Ebert Miscelaneo TLS 43 ATV / Tele / 30,5to Nutzlast
Última actualización: 08/05/2024
Forklift ID: aac02491/45220
Fichero
Marca Ebert
Tipo de máquina Miscelaneo
Modelo TLS 43 ATV / Tele / 30,5to Nutzlast
Motor Diesel
Año 2021
Horas contador n/a
Max. weight allowed 43.000 kg
Más información
Localización Burghaun/Gruben
Observaciones para clientes
Technische Daten für EBERT TLS 43 ATV Spezial-Tieflader:
Zulässiger Satteldruck: 19.000 kg , Zulässiger Achsdruck: 24.000 kg , Zulässiges Gesamtgewicht: 43.000 kg , Leergewicht nach DIN ca.: 12.500 kg , Tiefbettlänge i.L.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm , Achstischlänge: 2.700 mm , Außenbreite: 2.550 mm , Ladekante/Tiefbett: ca. 200 mm
350 mm , Verschiebetischlänge: 500 mm , Verbreiterung/Tiefbett auf: 3050 mm , Tiefbett/teleskopierbar um: 4.000 mm , B-Maß: 12.000 mm , Gesamtes Fahrzeug flammspritzverzinkt, mit Epoxidharzgrundierung und 2K-Lackierung , Überbreitebeschilderung vorne und hinten mit rot/weißen Tafeln
Räder: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Lenkung: TRIDEC DLS mit Tritronic
Achsen: 12.000 kg – DLS Einzelradaufhängung hydraulisch gelenkt und hydraulisch gefedert
Hochbett vorne:
In den Ecken links und rechts Türen von außen erreichbar , Staukasten mit Deckel hinter der Stirnwand Höhe 600mm, Breite 2.480 mm, Tiefe 7.500 mm , Reserverad auf dem Hochbett, hinter der Trennwand rechts , Treppe auf der rechten Seite um vom Tiefbett auf das Hochbett vorne zu kommen , Hydraulikkupplung für das Abkuppeln auf der linken Seite 6-Fach Multi-Faster Kupplung , 6 Zurrpositionen 3.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett / Fallzurrösen) , 2 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung oben auf den Längssträngen (nach hinten)
Tiefbett:
Kletterhilfen am Ausleger – Auszug , Tiefbett um 4.000 mm teleskopierbar und alle 500 mm verriegelbar , Mit Verschiebetisch, alle 250 mm verriegelbar , 28 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen im Außenrahmen , 24 Steckrohre 90x90 , gleichmäßig verteilt für die Tiefbettverbreitung auf 3050 mm , Zwischen Die Ausschubrohre werden 50 mm Hartholz-Bohlen gelegt, 10mm Überstand
Hochbett hinten:
Hochbett vorne schräg und gelocht, zur Nachrüstung von Rampen, mittels Adaptern verzinkt. , Am Heck Rampenaufnahmeprofile (Altec) – C
Schienen , 6 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett , 6 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung in der Baggermulde , 8 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung bei Überbreite im Außenrahmen , Verschluss der Baggermulde vorne und hinten mit einer Holz-Bodenplatte (einsteckbar)
Elektrik:
NATO Wendel verwenden, Energie kommt vom Zugfahrzeug , Rundumleuchte am Heck mittig , Seitenleuchten in LED-Ausführung , Standard Rückleuchte für hochkant angebaut (LC5) , Arbeitsscheinwerfer am Hochbett, zur Beleuchtung des Tiefbett , Abkuppeln: Sensor für Sicherung und Druckschalter für die Federung
Luft:
Aluluftkessel 60l (2x 10l, 2x 20l) , TEBS Modulator , Verrieglung Auszug links und rechts (Ventil seitlich im Hochbett hinten) , Doppellöseventil
Hydraulik:
Hydraulikanlage auf dem Hochbett für Lenkung, Federung und abkuppelbarer Schwanenhals
Zubehör:
2x 4 Stück Holzbohle als Auflage Verbreiterung Tiefbett und Zwischentisch , 2 Stück Sicherungskeile für das Abkuppeln , 4 Stück Unterlegkeile
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot der Mercedes-Benz-Bank., Herr Ebert (Tel. 06652/9666-0) betreut Sie gerne., Weitere Informationen finden Sie auf unserer Hompage., Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
HU neu, Vermietung möglich
Zulässiger Satteldruck: 19.000 kg , Zulässiger Achsdruck: 24.000 kg , Zulässiges Gesamtgewicht: 43.000 kg , Leergewicht nach DIN ca.: 12.500 kg , Tiefbettlänge i.L.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm , Achstischlänge: 2.700 mm , Außenbreite: 2.550 mm , Ladekante/Tiefbett: ca. 200 mm
350 mm , Verschiebetischlänge: 500 mm , Verbreiterung/Tiefbett auf: 3050 mm , Tiefbett/teleskopierbar um: 4.000 mm , B-Maß: 12.000 mm , Gesamtes Fahrzeug flammspritzverzinkt, mit Epoxidharzgrundierung und 2K-Lackierung , Überbreitebeschilderung vorne und hinten mit rot/weißen Tafeln
Räder: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Lenkung: TRIDEC DLS mit Tritronic
Achsen: 12.000 kg – DLS Einzelradaufhängung hydraulisch gelenkt und hydraulisch gefedert
Hochbett vorne:
In den Ecken links und rechts Türen von außen erreichbar , Staukasten mit Deckel hinter der Stirnwand Höhe 600mm, Breite 2.480 mm, Tiefe 7.500 mm , Reserverad auf dem Hochbett, hinter der Trennwand rechts , Treppe auf der rechten Seite um vom Tiefbett auf das Hochbett vorne zu kommen , Hydraulikkupplung für das Abkuppeln auf der linken Seite 6-Fach Multi-Faster Kupplung , 6 Zurrpositionen 3.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett / Fallzurrösen) , 2 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung oben auf den Längssträngen (nach hinten)
Tiefbett:
Kletterhilfen am Ausleger – Auszug , Tiefbett um 4.000 mm teleskopierbar und alle 500 mm verriegelbar , Mit Verschiebetisch, alle 250 mm verriegelbar , 28 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen im Außenrahmen , 24 Steckrohre 90x90 , gleichmäßig verteilt für die Tiefbettverbreitung auf 3050 mm , Zwischen Die Ausschubrohre werden 50 mm Hartholz-Bohlen gelegt, 10mm Überstand
Hochbett hinten:
Hochbett vorne schräg und gelocht, zur Nachrüstung von Rampen, mittels Adaptern verzinkt. , Am Heck Rampenaufnahmeprofile (Altec) – C
Schienen , 6 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett , 6 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung in der Baggermulde , 8 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung bei Überbreite im Außenrahmen , Verschluss der Baggermulde vorne und hinten mit einer Holz-Bodenplatte (einsteckbar)
Elektrik:
NATO Wendel verwenden, Energie kommt vom Zugfahrzeug , Rundumleuchte am Heck mittig , Seitenleuchten in LED-Ausführung , Standard Rückleuchte für hochkant angebaut (LC5) , Arbeitsscheinwerfer am Hochbett, zur Beleuchtung des Tiefbett , Abkuppeln: Sensor für Sicherung und Druckschalter für die Federung
Luft:
Aluluftkessel 60l (2x 10l, 2x 20l) , TEBS Modulator , Verrieglung Auszug links und rechts (Ventil seitlich im Hochbett hinten) , Doppellöseventil
Hydraulik:
Hydraulikanlage auf dem Hochbett für Lenkung, Federung und abkuppelbarer Schwanenhals
Zubehör:
2x 4 Stück Holzbohle als Auflage Verbreiterung Tiefbett und Zwischentisch , 2 Stück Sicherungskeile für das Abkuppeln , 4 Stück Unterlegkeile
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot der Mercedes-Benz-Bank., Herr Ebert (Tel. 06652/9666-0) betreut Sie gerne., Weitere Informationen finden Sie auf unserer Hompage., Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
HU neu, Vermietung möglich
(Traducción de Mensaje):
Datos técnicos del góndola rebajada especial EBERT TLS 43 ATV:
Presión admisible del sillín: 19 000 kg, huella admisible del eje: 24 000 kg, peso total admisible: 43 000 kg, peso en vacío según DIN aproximado: 12 500 kg, longitud de la cama baja en la cantidad: aproximadamente 6,650 mm + 4000 mm, longitud del establo: 2700 mm, ancho exterior: 2550 mm, borde de carga/cama baja: aproximadamente 200 mm
350 mm, longitud de la mesa deslizante: 500 mm, extensible/cama baja hasta: 3050 mm, cama baja/telescópica por: 4.000 mm, dimensión B: 12.000 mm, todo el vehículo rociado con llama, con imprimación de resina epoxi y pintura 2K, extra- amplia señalización en la parte delantera y trasera con panel rojo/blanco
Llantas: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Dirección: TRIDEC DLS con Tritronic
Ejes: 12.000 kg - Suspensión de rueda independiente DLS con dirección hidráulica y suspensión hidráulica
Cama alta en frente:
En las esquinas izquierda y derecha, las puertas son accesibles desde el exterior, caja de almacenamiento con tapa detrás de la pared frontal, altura 600 mm, ancho 2480 mm, profundidad 7500 mm, rueda de repuesto en la cama alta, detrás del tabique a la derecha, escalera en el lado derecho para pasar de la cama baja a la cama alta en el frente para venir, acoplamiento hidráulico para desacoplamiento en el lado izquierdo Acoplamiento multi-rápido de 6 vías, 6 posiciones de amarre Versión de 3.000 kg en el exterior del desván cama / argollas de amarre), 2 posiciones de amarre Versión de 5.000 kg sobre los cabos longitudinales (hacia atrás)
cama baja:
Ayudas para trepar en el brazo extensible, cama baja extensible 4.000 mm y bloqueable cada 500 mm, con mesa deslizante, bloqueable cada 250 mm, 28 posiciones de amarre, 10.000 kg diseño en el exterior del marco exterior, 24 Tubos insertables de 90x90, distribuidos uniformemente para la extensión de la cama baja a 3050 mm, entre los tubos de extensión se colocan tablones de madera dura de 50 mm, voladizo de 10 mm
Cama alta trasera:
Cama alta inclinada y perforada en la parte delantera, para reequipamiento de rampas, galvanizada mediante adaptadores. , Perfiles de montaje de rampa en la parte trasera (Altec) – C
Rieles, diseño de 6 posiciones de amarre de 10.000 kg en el exterior en la cama alta, diseño de 6 posiciones de amarre de 5.000 kg en el canal de la excavadora, diseño de 8 posiciones de amarre de 5.000 kg para exceso de ancho en el marco exterior, cierre del canal de la excavadora en la parte delantera y trasero con placa de piso de madera (se puede insertar)
Eléctrico:
Utilice bobina NATO, la energía proviene del vehículo tractor, baliza giratoria en la parte trasera en el medio, luces de posición LED, luz trasera estándar para montaje vertical (LC5), luces de trabajo en la cama alta, para iluminar la cama baja, desacoplamiento: sensor para fusible y presostato para la suspensión
Aire:
Depósito de aire de aluminio de 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), modulador TEBS, extracción con bloqueo a izquierda y derecha (válvula en el lateral de la cama alta en la parte trasera), válvula de descarga doble
Hidráulica:
Sistema hidráulico en la cama alta para dirección, suspensión y cuello de cisne desmontable
Accesorios:
2x 4 piezas de tablón de madera como soporte para ensanchar cama baja y mesa intermedia, 2 piezas de cuñas de seguridad para desacoplamiento, 4 piezas de calzos para ruedas
Si lo solicita, podemos hacerle una oferta de arrendamiento o financiación del banco Mercedes-Benz. El Sr. Ebert (Tel. 06652/9666-0) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web. , Sujeto a errores y venta previa!
HU nuevo, alquiler posible
Presión admisible del sillín: 19 000 kg, huella admisible del eje: 24 000 kg, peso total admisible: 43 000 kg, peso en vacío según DIN aproximado: 12 500 kg, longitud de la cama baja en la cantidad: aproximadamente 6,650 mm + 4000 mm, longitud del establo: 2700 mm, ancho exterior: 2550 mm, borde de carga/cama baja: aproximadamente 200 mm
350 mm, longitud de la mesa deslizante: 500 mm, extensible/cama baja hasta: 3050 mm, cama baja/telescópica por: 4.000 mm, dimensión B: 12.000 mm, todo el vehículo rociado con llama, con imprimación de resina epoxi y pintura 2K, extra- amplia señalización en la parte delantera y trasera con panel rojo/blanco
Llantas: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Dirección: TRIDEC DLS con Tritronic
Ejes: 12.000 kg - Suspensión de rueda independiente DLS con dirección hidráulica y suspensión hidráulica
Cama alta en frente:
En las esquinas izquierda y derecha, las puertas son accesibles desde el exterior, caja de almacenamiento con tapa detrás de la pared frontal, altura 600 mm, ancho 2480 mm, profundidad 7500 mm, rueda de repuesto en la cama alta, detrás del tabique a la derecha, escalera en el lado derecho para pasar de la cama baja a la cama alta en el frente para venir, acoplamiento hidráulico para desacoplamiento en el lado izquierdo Acoplamiento multi-rápido de 6 vías, 6 posiciones de amarre Versión de 3.000 kg en el exterior del desván cama / argollas de amarre), 2 posiciones de amarre Versión de 5.000 kg sobre los cabos longitudinales (hacia atrás)
cama baja:
Ayudas para trepar en el brazo extensible, cama baja extensible 4.000 mm y bloqueable cada 500 mm, con mesa deslizante, bloqueable cada 250 mm, 28 posiciones de amarre, 10.000 kg diseño en el exterior del marco exterior, 24 Tubos insertables de 90x90, distribuidos uniformemente para la extensión de la cama baja a 3050 mm, entre los tubos de extensión se colocan tablones de madera dura de 50 mm, voladizo de 10 mm
Cama alta trasera:
Cama alta inclinada y perforada en la parte delantera, para reequipamiento de rampas, galvanizada mediante adaptadores. , Perfiles de montaje de rampa en la parte trasera (Altec) – C
Rieles, diseño de 6 posiciones de amarre de 10.000 kg en el exterior en la cama alta, diseño de 6 posiciones de amarre de 5.000 kg en el canal de la excavadora, diseño de 8 posiciones de amarre de 5.000 kg para exceso de ancho en el marco exterior, cierre del canal de la excavadora en la parte delantera y trasero con placa de piso de madera (se puede insertar)
Eléctrico:
Utilice bobina NATO, la energía proviene del vehículo tractor, baliza giratoria en la parte trasera en el medio, luces de posición LED, luz trasera estándar para montaje vertical (LC5), luces de trabajo en la cama alta, para iluminar la cama baja, desacoplamiento: sensor para fusible y presostato para la suspensión
Aire:
Depósito de aire de aluminio de 60 l (2x 10 l, 2x 20 l), modulador TEBS, extracción con bloqueo a izquierda y derecha (válvula en el lateral de la cama alta en la parte trasera), válvula de descarga doble
Hidráulica:
Sistema hidráulico en la cama alta para dirección, suspensión y cuello de cisne desmontable
Accesorios:
2x 4 piezas de tablón de madera como soporte para ensanchar cama baja y mesa intermedia, 2 piezas de cuñas de seguridad para desacoplamiento, 4 piezas de calzos para ruedas
Si lo solicita, podemos hacerle una oferta de arrendamiento o financiación del banco Mercedes-Benz. El Sr. Ebert (Tel. 06652/9666-0) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web. , Sujeto a errores y venta previa!
HU nuevo, alquiler posible
Vendedor
