Mercedes-Benz Miscelaneo Antos 2542 LL 6x2 Baustoffpritsche Kran Hiab 177
Última actualización: 19/05/2024
Forklift ID: 7fc76ee6/118738
Fichero
Marca Mercedes-Benz
Tipo de máquina Miscelaneo
Modelo Antos 2542 LL 6x2 Baustoffpritsche Kran Hiab 177
Motor Diesel
Año 2017
Horas contador n/a
Tipo de propulsión 422 hp
Max. weight allowed 26.000 kg
Más información
Localización Burghaun/Gruben
Observaciones para clientes
Mercedes-Benz Antos 2542 LL 6x2 Baustoffpritsche mit Kran
!!! 3 Stück vorhanden !!! , Fahrzeuge hatten Wartungsvertrag bei Mercedes-Benz , Kran: Hiab XS177 K , Palettenzange , Lastdiagramm: siehe Fotos , Rückfahrkamera , A1A Vorderachse luftgefedert , A1D Vorderachse 8,0 t , A1Z Vorderachse, gekröpfte Ausführung , A2E Hinterachse, Tellerrad 440, Hypoid, 13,0 t , A4Y Nachlaufachse, 7,5 t, gelenkt, entlastbar, liftbar , A5C Achsübersetzung i = 2,733 , B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR , B2A Scheibenbremse, an VA und HA , C0Z Rahmenüberhang 1950 mm , C2U Radstand 4900 mm , C8F Kotflügel, für Fahrgestellüberführung , C8I Spritzschutz (EG), vorne , D0S Druckluftanschluss, im Fahrerhaus , D1C Fahrer-Schwingsitz, Komfort , D1N Beifahrer-Funktionssitz , D3Q Sitzbezug, Velours, Fahrersitz , D3T Sitzbezug, Velours, Beifahrersitz, Mittelsitz , D6F Klimaanlage , D6I Restwärmenutzung , D7G Staufachdeckel, Fahrer- und Beifahrerseite , D7Q Ablage, hoch, auf Motortunnel , D8A Dachluke/Lüftungsklappe Dach , E6Z Rückfahrwarner , E7F Kabelfernbedienung für Luftfederung , F0F Seitenmodul, N3 Fahrzeug , F0X Spiegelblende, Straßenfahrzeug , F1B M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 170 mm , F3B Fahrerhauslagerung, Komfort, stahlgefedert , F3W Fahrerhaus-Kippeinrichtung, mechanisch-hydraulisch , F4H Fahrerhausrückwand, ohne Fenster , F4X Staufachaußenklappe, links , F5L Sonnenblende außen, transparent , F5Y A-Säulenverkleidung , F6C Frontscheibe getönt , F6I Frontspiegel, heizbar , F7B Stoßstange, Ecken aus Stahl , F7C Stoßstange, Mittelteil mit Abschleppösen , F7X Fahrerhauseinstieg links/rechts, starr , F8E Schließanlage, mit Zentralverriegelung , F8F Komfortschließanlage , G0U Fahrprogramm economy , G2B Getriebe G 211-12/14,93-1,0 , G5A Einscheiben-Kupplung , G5G Mercedes PowerShift 3 , I2G Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA , I2H Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 HA , I4C Radformel 6x2 ENA , I5E 25,0-Tonner , I6K Schwere Baureihe, neue Generation ab 18 t , I6N Schwere Fahrzeuge ab 18 t, On-road , I6X Luftfederung, Hinterachse , J1C Kombiinstrument, 12,7 cm, mit Videofunktion , J2B CD-Radio, Bluetooth , J2K Lautsprecher, 2-Wege-System , J9D Vorrüstung für Mauterfassung , J9J Vorrüstung für Rückfahrkamera , K1E Tank 390 l, links, 650 x 565 x 1250 mm, Alu , K3W AdBlue-Tank 75 l, links , K7B Abgasanlage, Auslass unten, gefächert nach rechts , L1H Nebelscheinwerfer, Halogen , L9G Vorrüstung, Arbeitsscheinwerfer,Fahrerhausrückwand , M0E Drehmomenterhöhung, im 12. Gang , M3A Motor OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm , M5L Motorausführung Euro VI, Version 2 , M5V High Performance Engine Brake , N1J NA MB 123-10c, MPA, N-/M-Drehzahl , N6K Getriebesperre für Nebenantrieb , Q3Y Rahmenabsenkung, ohne Balg-Restdruckregelung , Q7J Anhängerkupplung Standard, D40, Ringfeder , Q8F Handhebel, oben, für Anhängerkupplung , R1Q Steilschulterfelgen 9.00 x 22.5 , S1D Stabilitätsregel-Assistent (ESP) , S1H Spurhalte-Assistent , S1L Aufmerksamkeits-Assistent , S1P Active Brake Assist , S5Z Tempomat , U1W AdBlue Leitungen, wasserbeheizt , W2X Gewichtsvariante 26,0 t (8,0/11,5/7,5) , zulässiges Gesamtgewicht: 26.000kg , Leergewicht: 14.850kg , Nutzlast: 11.150kg , Laderaummaße: L 6.500mm B 2.480mm H 960mm , Reifenprofil: 1. Achse 6-7mm 2. Achse 6-12mm 3. Achse 9-11mm
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
... Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!
Fahrerhaus: Nahverkehr
!!! 3 Stück vorhanden !!! , Fahrzeuge hatten Wartungsvertrag bei Mercedes-Benz , Kran: Hiab XS177 K , Palettenzange , Lastdiagramm: siehe Fotos , Rückfahrkamera , A1A Vorderachse luftgefedert , A1D Vorderachse 8,0 t , A1Z Vorderachse, gekröpfte Ausführung , A2E Hinterachse, Tellerrad 440, Hypoid, 13,0 t , A4Y Nachlaufachse, 7,5 t, gelenkt, entlastbar, liftbar , A5C Achsübersetzung i = 2,733 , B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR , B2A Scheibenbremse, an VA und HA , C0Z Rahmenüberhang 1950 mm , C2U Radstand 4900 mm , C8F Kotflügel, für Fahrgestellüberführung , C8I Spritzschutz (EG), vorne , D0S Druckluftanschluss, im Fahrerhaus , D1C Fahrer-Schwingsitz, Komfort , D1N Beifahrer-Funktionssitz , D3Q Sitzbezug, Velours, Fahrersitz , D3T Sitzbezug, Velours, Beifahrersitz, Mittelsitz , D6F Klimaanlage , D6I Restwärmenutzung , D7G Staufachdeckel, Fahrer- und Beifahrerseite , D7Q Ablage, hoch, auf Motortunnel , D8A Dachluke/Lüftungsklappe Dach , E6Z Rückfahrwarner , E7F Kabelfernbedienung für Luftfederung , F0F Seitenmodul, N3 Fahrzeug , F0X Spiegelblende, Straßenfahrzeug , F1B M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 170 mm , F3B Fahrerhauslagerung, Komfort, stahlgefedert , F3W Fahrerhaus-Kippeinrichtung, mechanisch-hydraulisch , F4H Fahrerhausrückwand, ohne Fenster , F4X Staufachaußenklappe, links , F5L Sonnenblende außen, transparent , F5Y A-Säulenverkleidung , F6C Frontscheibe getönt , F6I Frontspiegel, heizbar , F7B Stoßstange, Ecken aus Stahl , F7C Stoßstange, Mittelteil mit Abschleppösen , F7X Fahrerhauseinstieg links/rechts, starr , F8E Schließanlage, mit Zentralverriegelung , F8F Komfortschließanlage , G0U Fahrprogramm economy , G2B Getriebe G 211-12/14,93-1,0 , G5A Einscheiben-Kupplung , G5G Mercedes PowerShift 3 , I2G Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA , I2H Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 HA , I4C Radformel 6x2 ENA , I5E 25,0-Tonner , I6K Schwere Baureihe, neue Generation ab 18 t , I6N Schwere Fahrzeuge ab 18 t, On-road , I6X Luftfederung, Hinterachse , J1C Kombiinstrument, 12,7 cm, mit Videofunktion , J2B CD-Radio, Bluetooth , J2K Lautsprecher, 2-Wege-System , J9D Vorrüstung für Mauterfassung , J9J Vorrüstung für Rückfahrkamera , K1E Tank 390 l, links, 650 x 565 x 1250 mm, Alu , K3W AdBlue-Tank 75 l, links , K7B Abgasanlage, Auslass unten, gefächert nach rechts , L1H Nebelscheinwerfer, Halogen , L9G Vorrüstung, Arbeitsscheinwerfer,Fahrerhausrückwand , M0E Drehmomenterhöhung, im 12. Gang , M3A Motor OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm , M5L Motorausführung Euro VI, Version 2 , M5V High Performance Engine Brake , N1J NA MB 123-10c, MPA, N-/M-Drehzahl , N6K Getriebesperre für Nebenantrieb , Q3Y Rahmenabsenkung, ohne Balg-Restdruckregelung , Q7J Anhängerkupplung Standard, D40, Ringfeder , Q8F Handhebel, oben, für Anhängerkupplung , R1Q Steilschulterfelgen 9.00 x 22.5 , S1D Stabilitätsregel-Assistent (ESP) , S1H Spurhalte-Assistent , S1L Aufmerksamkeits-Assistent , S1P Active Brake Assist , S5Z Tempomat , U1W AdBlue Leitungen, wasserbeheizt , W2X Gewichtsvariante 26,0 t (8,0/11,5/7,5) , zulässiges Gesamtgewicht: 26.000kg , Leergewicht: 14.850kg , Nutzlast: 11.150kg , Laderaummaße: L 6.500mm B 2.480mm H 960mm , Reifenprofil: 1. Achse 6-7mm 2. Achse 6-12mm 3. Achse 9-11mm
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
... Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!
Fahrerhaus: Nahverkehr
(Traducción de Mensaje):
Mercedes-Benz Antos 2542 LL 6x2 plataforma con grúa
!!! 3 piezas disponibles !!! , Los vehículos tenían un contrato de mantenimiento con Mercedes-Benz, grúa: Hiab XS177 K, pinzas para paletas, diagrama de carga: ver fotos, cámara de marcha atrás, eje delantero A1A con suspensión neumática, eje delantero A1D 8,0 t, eje delantero A1Z, versión con manivela, A2E eje trasero, corona dentada 440, hipoide, 13,0 t, eje remolcado A4Y, 7,5 t, direccional, descargable, elevable, relación de eje A5C i u003d 2,733, sistema de freno electrónico B1B con ABS y ASR, freno de disco B2A, en FA y HA, voladizo del bastidor C0Z 1950 mm, distancia entre ejes C2U 4900 mm, guardabarros C8F, para transferencia de chasis, protección contra salpicaduras C8I (EG), delante, conexión de aire comprimido D0S, en la cabina del conductor, asiento con suspensión del conductor D1C, confort, pasajero D1N asiento funcional, funda de asiento D3Q, velour, asiento del conductor, funda de asiento D3T, velour, asiento del pasajero, asiento central, aire acondicionado D6F, D6I Aprovechamiento de calor residual, D7G tapa del compartimiento de almacenamiento, lado del conductor y del pasajero, estante D7Q, alto, en el motor túnel, trampilla de techo D8A/aleta de ventilación de techo, alarma de marcha atrás E6Z, mando a distancia por cable E7F para suspensión neumática, módulo lateral F0F, vehículo N3, cubierta de retrovisor F0X, vehículo de carretera, F1B cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 170 mm, F3B suspensión de cabina, confort, muelle de acero , F3W dispositivo basculante de cabina, mecánico-hidráulico , F4H pared trasera de la cabina, sin ventanilla , F4X tapa del compartimento portaobjetos exterior, izquierda , F5L parasol exterior, transparente , F5Y moldura del montante A , F6C parabrisas tintado , Retrovisor delantero F6I, calefactable, parachoques F7B, esquinas de acero, parachoques F7C, sección central con argollas de remolque, F7X entrada a la cabina del conductor izquierda/derecha, rígido, sistema de cierre F8E, con cierre centralizado, sistema de cierre confort F8F, programa de conducción económico G0U, G2B transmisión G 211-12/14 ,93-1.0 , embrague monodisco G5A , G5G Mercedes PowerShift 3 , neumáticos sin cámara I2G, 315/80 R 22.5 VA/VLA/NLA , neumáticos sin cámara I2H, 315/80 R 22.5 HA , rueda I4C fórmula 6x2 ENA, camión I5E de 25,0 t, serie pesada I6K, nueva generación a partir de 18 t, vehículos pesados u200bu200bI6N a partir de 18 t, carretera, suspensión neumática I6X, eje trasero, cuadro de instrumentos J1C, 12,7 cm, con función de vídeo, CD J2B radio , Bluetooth , altavoz J2K, sistema de 2 vías , preparación J9D para cobro de peaje , preparación J9J para cámara de marcha atrás , depósito K1E 390 l, izquierdo, 650 x 565 x 1250 mm, aluminio , depósito AdBlue K3W 75 l, izquierdo , escape K7B sistema, Salida inferior, abanico hacia la derecha, faros antiniebla L1H, halógenos, preparación L9G, luces de trabajo, pared trasera de la cabina del conductor, aumento de par M0E, en 12ª marcha, motor M3A OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 CV ), 2100 Nm, versión de motor M5L Euro VI, versión 2, freno motor de alto rendimiento M5V, N1J NA MB 123-10c, MPA, velocidad N/M, bloqueo de caja de cambios N6K para accionamiento auxiliar, descenso del bastidor Q3Y, sin control de presión residual de fuelle , Q7J enganche de remolque estándar, D40, anillo de resorte, Q8F Palanca de mano, arriba, para enganche de remolque, R1Q Llantas de hombro empinadas 9,00 x 22,5, S1D Asistencia de control de estabilidad (ESP), S1H Asistencia de permanencia en el carril, S1L Asistencia de atención, S1P Asistencia activa de frenado , control de crucero S5Z, líneas de AdBlue U1W, calentado por agua, variante de peso W2X 26,0 t (8,0/11,5/7,5), peso total autorizado: 26.000 kg, peso en orden de marcha: 14.850 kg, carga útil: 11.150 kg, dimensiones del espacio de carga: L 6.500 mm An. 2480 mm Al. 960 mm, perfil de neumático: 1.er eje 6-7 mm 2.º eje 6-12 mm 3.er eje 9-11 mm
A petición, le haremos una oferta de arrendamiento o financiación.
El Sr. Seidel (Tel. 06652/9666-42) estará encantado de atenderle.
Para obtener más información, visite nuestro sitio web.
... Errores y sujeto a venta previa !!!
Taxi: transporte local
!!! 3 piezas disponibles !!! , Los vehículos tenían un contrato de mantenimiento con Mercedes-Benz, grúa: Hiab XS177 K, pinzas para paletas, diagrama de carga: ver fotos, cámara de marcha atrás, eje delantero A1A con suspensión neumática, eje delantero A1D 8,0 t, eje delantero A1Z, versión con manivela, A2E eje trasero, corona dentada 440, hipoide, 13,0 t, eje remolcado A4Y, 7,5 t, direccional, descargable, elevable, relación de eje A5C i u003d 2,733, sistema de freno electrónico B1B con ABS y ASR, freno de disco B2A, en FA y HA, voladizo del bastidor C0Z 1950 mm, distancia entre ejes C2U 4900 mm, guardabarros C8F, para transferencia de chasis, protección contra salpicaduras C8I (EG), delante, conexión de aire comprimido D0S, en la cabina del conductor, asiento con suspensión del conductor D1C, confort, pasajero D1N asiento funcional, funda de asiento D3Q, velour, asiento del conductor, funda de asiento D3T, velour, asiento del pasajero, asiento central, aire acondicionado D6F, D6I Aprovechamiento de calor residual, D7G tapa del compartimiento de almacenamiento, lado del conductor y del pasajero, estante D7Q, alto, en el motor túnel, trampilla de techo D8A/aleta de ventilación de techo, alarma de marcha atrás E6Z, mando a distancia por cable E7F para suspensión neumática, módulo lateral F0F, vehículo N3, cubierta de retrovisor F0X, vehículo de carretera, F1B cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 170 mm, F3B suspensión de cabina, confort, muelle de acero , F3W dispositivo basculante de cabina, mecánico-hidráulico , F4H pared trasera de la cabina, sin ventanilla , F4X tapa del compartimento portaobjetos exterior, izquierda , F5L parasol exterior, transparente , F5Y moldura del montante A , F6C parabrisas tintado , Retrovisor delantero F6I, calefactable, parachoques F7B, esquinas de acero, parachoques F7C, sección central con argollas de remolque, F7X entrada a la cabina del conductor izquierda/derecha, rígido, sistema de cierre F8E, con cierre centralizado, sistema de cierre confort F8F, programa de conducción económico G0U, G2B transmisión G 211-12/14 ,93-1.0 , embrague monodisco G5A , G5G Mercedes PowerShift 3 , neumáticos sin cámara I2G, 315/80 R 22.5 VA/VLA/NLA , neumáticos sin cámara I2H, 315/80 R 22.5 HA , rueda I4C fórmula 6x2 ENA, camión I5E de 25,0 t, serie pesada I6K, nueva generación a partir de 18 t, vehículos pesados u200bu200bI6N a partir de 18 t, carretera, suspensión neumática I6X, eje trasero, cuadro de instrumentos J1C, 12,7 cm, con función de vídeo, CD J2B radio , Bluetooth , altavoz J2K, sistema de 2 vías , preparación J9D para cobro de peaje , preparación J9J para cámara de marcha atrás , depósito K1E 390 l, izquierdo, 650 x 565 x 1250 mm, aluminio , depósito AdBlue K3W 75 l, izquierdo , escape K7B sistema, Salida inferior, abanico hacia la derecha, faros antiniebla L1H, halógenos, preparación L9G, luces de trabajo, pared trasera de la cabina del conductor, aumento de par M0E, en 12ª marcha, motor M3A OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 CV ), 2100 Nm, versión de motor M5L Euro VI, versión 2, freno motor de alto rendimiento M5V, N1J NA MB 123-10c, MPA, velocidad N/M, bloqueo de caja de cambios N6K para accionamiento auxiliar, descenso del bastidor Q3Y, sin control de presión residual de fuelle , Q7J enganche de remolque estándar, D40, anillo de resorte, Q8F Palanca de mano, arriba, para enganche de remolque, R1Q Llantas de hombro empinadas 9,00 x 22,5, S1D Asistencia de control de estabilidad (ESP), S1H Asistencia de permanencia en el carril, S1L Asistencia de atención, S1P Asistencia activa de frenado , control de crucero S5Z, líneas de AdBlue U1W, calentado por agua, variante de peso W2X 26,0 t (8,0/11,5/7,5), peso total autorizado: 26.000 kg, peso en orden de marcha: 14.850 kg, carga útil: 11.150 kg, dimensiones del espacio de carga: L 6.500 mm An. 2480 mm Al. 960 mm, perfil de neumático: 1.er eje 6-7 mm 2.º eje 6-12 mm 3.er eje 9-11 mm
A petición, le haremos una oferta de arrendamiento o financiación.
El Sr. Seidel (Tel. 06652/9666-42) estará encantado de atenderle.
Para obtener más información, visite nuestro sitio web.
... Errores y sujeto a venta previa !!!
Taxi: transporte local
Vendedor
