Dinkel Autres DAP 18000 Baustoffanhänger SAF-Achsen 7.100mm
Dernière mise à jour: 09-05-2024
ID Forklift: a6fedd1f/173212
24.890 EUR
Prix de vente hors T.V.A.
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Prix professionnel
Bien entretenu et entièrement fonctionnel

Données de la machine

Marque Dinkel

Type Autres

Modèle DAP 18000 Baustoffanhänger SAF-Achsen 7.100mm

Propulsion Diesel

Année 2023

Heures de service n/a

Max. weight allowed 18.000 kg


Plus d'informations

Localisation Burghaun/Gruben

Remarque client final

Dinkel DAP 18000 Baustoffanhänger SAF-Achsen
2 fabrikneue  DINKEL
Pritschenanhänger
2-achsig    TYP DAP 18000 in Leichtbauweise  
Aufbau i.d.M. im Lichten ca. 7.100 x 2.480 x  1.000 mm  
Fahrhöhe unbeladen ca. 1.320mm (Einstellbereich -10/+30 mm)
Außenbreite 2.550 mm
zul. Gesamtgewicht 18.000 kg
Leergewicht nach DIN ca. 3.420 kg 

Fahrgestell:Spezialstahlrahmen an den Verbindungsstellen elektrisch verschweißt. Drehgestell mit Kugellenkkranz voll durchlenkbar. Gut dimensionierter Außenrahmen.
Zugdeichsel mechanisch verstellbar.                          
Luftfederung. Kunststoffradabdeckung über der Vorder- und Hinterachse.EG-Unterfahrschutz. Unterlegkeile mit Halter.Seitlicher Anfahrschutz aus eloxiertem Aluminium montiert, als Aufstieg verwendbar.Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt. 
Aufbau:Feststehende Stirnwand aus Aluhohlkammerprofilen
25 mm, mit stabilen Stirnwandstützen und bewährten DINKEL-Frontformstahlabschluß,
Höhe ca. 1.200 mm.Seitenwände und Rückwand ebenfalls aus 25 mm Alu-Hohlkammerprofilen, Höhe 1.000 mm, aushäng- und abklappbar, ohne Planösenprofil. 
Boden:27 mm  Buchen Siebdruckplatten raue Oberfläche. Außenrahmen mit Oberfläche bündig. Ringsumlaufend Silikonabdichtung. 
Achsen:Zwei 9.000 kg SAF-Sauer, luftgefedert mit Scheibenbremsen. 
Bremsen:WABCO Druckluftbremsanlage mit EBS nach EG-Norm 71/320 EWG inkl. PREV (Park-Löse-Sicherheitsventil.Federspeicherbremszylinder als Standbremse.
ALU – Luftkessel.
DUO-Matic-Luftanschluß. 
Bereifung:Einfachbereifung 385/65 R 22,5
4-fach,
Premiumfabrikat nach Wahl des Herstellers, ohne Halter, ohne E-Rad. Beleuchtung:Nach EG-Norm in Mehrkammerausführung inkl. Seitenleuchten in LED-Ausführung.Heckseitig Positionsleuchten mit Gummiarm in LED Ausführung.
Kpl. Beleuchtungsanlage in LED Ausführung.
Zusätzlicher LED Rückfahrscheinwerfer.
V-Leitung 15-polig Lackierung:Sämtliche Stahlteile sandgestrahlt und grundiert.Bordwandnieten Edelstahl, ohne Lackierung
Aufbau in MB 9147, arktikweißFahrgestell in MB 7350, novagrauAchskörper KTL beschichtet schwarzKunststoffteile schwarzFeuerverzinkte Teile unlackiert Felgen werkssilber 
Ausstattungvorteile/Sonderausstattung inkl.:
- alle Beleuchtungseinheiten mit wartungsfreundlichen Bayonettanschlüssen
- 200 mm hoher Verschleißschutzstreifen an Stirnwand- bedienungsfreundliche Zuggabelhöheneinstellung
- Mittelrungen aushäng- und abklappbar,
- Heckrungen quer in Fahrtrichtung gestellt, feststehend- Bordwandanschlagpuffer
- EG-Unterfahrschutz- Seitenwände mit verschieb- und klappbaren Aufstiegtritten, Länge ca. 500 mm
- DINKEL Federentlastung/Hebehilfe der Seitenbordwände
- Alu-Staplerrammschutz seitlich und heckseitig            
- gelochter angeschrägter Außenrahmen für Zurrgurteinhängung,  Lochabstand ca. alle 200 mm (Nutzhöhe Seitenwände ca. 950 mm)                                
- Aufbauausführung nach Code XL- Werkzeugkasten Kunststoff ca. 800x400x500 mm, abschließbar
- retroreflektierende Konturmarkierung
- 4 x Aufstieggriff, jeweils an den Aufbauecken
Leichtbau , Zugdeichsel mechanisch verstellbar , Lochrahmen , Hebehilfe , Verschiebbare Klapptritte , Aluluftkessel , Werkzeugkasten , LED-Beleuchtung , LED Rückfahrscheinwerfer

Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot. 

Herr Ebert und Herr Seidel (Tel. 06652/9666-0) betreuen Sie gerne.

Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.

... Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!


(Traduction de l'annonce):
Remorque de matériaux de construction Dinkel DAP 18000 Essieux SAF
2 nouveaux épeautre
Remorque à plateau
2 essieux    TYPE DAP 18000 en construction légère
Structure i.d.M. en clair environ 7 100 x 2 480 x 1 000 mm
Hauteur de caisse à vide environ 1 320 mm (plage de réglage -10/+30 mm)
Largeur extérieure 2 550 mm
Poids total autorisé 18 000 kg
Poids à vide selon DIN environ 3 420 kg

Châssis : Châssis en acier spécial soudé électriquement aux points de connexion. Bogie à plateau tournant à billes entièrement orientable. Cadre extérieur de bonne taille.
Timon réglable mécaniquement.
Suspension pneumatique. Enjoliveur en plastique sur l'essieu avant et arrière. Protection anti-encastrement par exemple. Cales de roue avec support. Protection contre les collisions latérales en aluminium anodisé montée, utilisable comme marchepied. Toutes les pièces en acier sablées.
Construction : Paroi avant fixe en profilés à chambre creuse en aluminium
25 mm, avec supports muraux stables et fermeture frontale DINKEL éprouvée en acier moulé,
Hauteur environ 1 200 mm Parois latérales et paroi arrière également en profilés à chambre creuse en aluminium de 25 mm, hauteur 1 000 mm, amovibles et rabattables, sans profilé à œillets.
Fond : panneaux sérigraphiés en hêtre de 27 mm, surface rugueuse. Cadre extérieur au ras de la surface. Joint silicone tout autour.
Essieux :Deux SAF-Sauer de 9 000 kg, à suspension pneumatique avec freins à disque.
Freins : système de freinage à air comprimé WABCO avec EBS selon la norme CE 71/320 EWG avec PREV (soupape de sécurité de déverrouillage de stationnement. Cylindre de frein à ressort comme frein de stationnement.
ALU – réservoir d'air.
Raccordement pneumatique DUO-Matic.
Pneus : Pneus simples 385/65 R 22,5
4 fois,
Produit haut de gamme au choix du fabricant, sans support, sans vélo électrique. Éclairage : conforme aux normes CE en version multi-chambres, y compris les feux de position en version LED et les feux de position arrière avec bras en caoutchouc en version LED.
Système d'éclairage complet en version LED.
Feu de recul LED supplémentaire.
Câble en V 15 broches Peinture : Toutes les pièces en acier sablées et apprêtées. Rivets de paroi latérale en acier inoxydable, sans peinture
Carrosserie en MB 9147, blanc arctiqueChâssis en MB 7350, gris novaCorps d'essieu avec revêtement KTL noirPièces en plastique noirPièces galvanisées à chaud non peintesJantes argent d'usine
Avantages de l'équipement/équipement spécial comprenant :
- toutes les unités d'éclairage avec des connexions à baïonnette faciles à entretenir
- Bande de protection contre l'usure de 200 mm de haut sur la cloison - Réglage convivial de la hauteur du timon
- Les chandeliers centraux peuvent être retirés et rabattus,
- Chandeliers arrière placés transversalement dans le sens de la marche, butées de paroi latérales fixes
- Parois latérales anti-encastrement EC avec marches coulissantes et rabattables, longueur environ 500 mm
- Ressort DINKEL de secours/aide au levage pour les parois latérales
- Protection contre les chocs du chariot élévateur en aluminium sur le côté et à l'arrière
- cadre extérieur perforé et incliné pour la fixation de la sangle d'arrimage, espacement des trous environ tous les 200 mm (hauteur utile des parois latérales environ 950 mm)
- Version de construction selon Code XL, boîte à outils en plastique d'environ 800x400x500 mm, verrouillable
- marquage de contour rétroréfléchissant
- 4 x poignées d'escalade, chacune sur les coins de la structure
Construction légère, timon réglable mécaniquement, cadre perforé, aide au levage, marchepieds coulissants rabattables, réservoir d'air en aluminium, coffre à outils, éclairage LED, feux de recul LED

Si vous le souhaitez, nous vous ferons une offre de location ou de financement.

M. Ebert et M. Seidel (Tél. 06652/9666-0) se feront un plaisir de vous aider.

Pour plus d’informations, veuillez visiter notre site Web.

... Erreurs et sous réserve de vente préalable !!!



Fournisseur

Stefan Ebert GmbH
36151 Burghaun/Gruben | Allemagne
Membre depuis: 2015

silver

Tobias Ebert Languages: deutsch, english