Liebherr Chargeuse sur pneus L551
Dernière mise à jour: 29-04-2024
ID Forklift: 23032215231729953700/178459
sur demande
Prix de vente hors T.V.A.
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Prix professionnel
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Bien entretenu et entièrement fonctionnel
Données de la machine
Marque Liebherr
Type Chargeuse sur pneus
Modèle L551
Année 1994
Heures de service 10,050
Plus d'informations
Localisation Metten
Remarque client final
== Weitere Informationen (DE) ==
ID2795
Liebherr L551
year/Baujahr 1994
10050 hours/Stunden
21 t
bucket with teeth, needs cooling water or cooling water in the combustion chamber. No damage from the engine yet, the engine would have to be overhauled.
Schaufel mit Zähnen, braucht Kühlwasser bzw. Kühlwasser im Brennraum. Noch kein Schaden vom Motor, aber bei weiterem Betrieb ggfs. Folgeschaden. Der Motor müsste überholt werden.
ID2795
Liebherr L551
year/Baujahr 1994
10050 hours/Stunden
21 t
bucket with teeth, needs cooling water or cooling water in the combustion chamber. No damage from the engine yet, the engine would have to be overhauled.
Schaufel mit Zähnen, braucht Kühlwasser bzw. Kühlwasser im Brennraum. Noch kein Schaden vom Motor, aber bei weiterem Betrieb ggfs. Folgeschaden. Der Motor müsste überholt werden.
(Traduction de l'annonce):
u003du003d Informations complémentaires (DE) u003du003d
ID2795
Liebherr L551
année/année de construction 1994
10050 heures/heures
21 tonnes
seau à dents, nécessite de l'eau de refroidissement ou de l'eau de refroidissement dans la chambre de combustion. Aucun dommage du moteur pour l'instant, le moteur devrait être révisé.
Lame avec dents, nécessite de l'eau de refroidissement ou de l'eau de refroidissement dans la chambre de combustion. Aucun dommage au moteur pour l'instant, mais il pourrait y avoir des dommages consécutifs s'il continue à fonctionner. Le moteur aurait besoin d'être révisé.
ID2795
Liebherr L551
année/année de construction 1994
10050 heures/heures
21 tonnes
seau à dents, nécessite de l'eau de refroidissement ou de l'eau de refroidissement dans la chambre de combustion. Aucun dommage du moteur pour l'instant, le moteur devrait être révisé.
Lame avec dents, nécessite de l'eau de refroidissement ou de l'eau de refroidissement dans la chambre de combustion. Aucun dommage au moteur pour l'instant, mais il pourrait y avoir des dommages consécutifs s'il continue à fonctionner. Le moteur aurait besoin d'être révisé.
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