Paus Chargeuse sur pneus Teleskopschwenklader TSL 9088
Dernière mise à jour: 09-05-2024
ID Forklift: 078378f8/178271
114.500 EUR
Prix de vente hors T.V.A.
Prix de vente hors T.V.A.
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Prix professionnel
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Bien entretenu et entièrement fonctionnel
Données de la machine
Marque Paus
Type Chargeuse sur pneus
Modèle Teleskopschwenklader TSL 9088
Propulsion Diesel
Année 2024
Heures de service 5
Plus d'informations
Localisation Kiel-Kronshagen
Remarque client final
- Deutz-Dieselmotor TCD 3.6 L4, EU-Stufe V
wasser- und ladeluftgekühlt,
85 kW bei 2.000 U/min, Abgasreduzierung mittels
Partikelfilter und SCR System
- hydrostatischer leistungsgeregelter
Fahrantrieb, "IntelliSpeed",
mit kraftstoffsparender Drehzahlabsenkung sowie
Handgas- und Kriechgangfunktion
- Kühlsystem: hydraulisch angetriebener Lüfter -
bedarfsgerecht geregelt zur Minimierung von Lärm
und Kraftstoffverbrauch
- hydraulische Knicklenkung und pendelnde
Hinterachse
- Differentialsperre 100 % zuschaltbar in
Vorderachse
- Komfort-Vollsicht-ROPS/FOPS-Kabine mit
Wärmeschutzverglasung
und zwei weit öffnenden Türen, Türaufsteller
beidseitig
- vielfach justierbarer Komfort-Fahrersitz mit
Lendenwirbelstütze,
neigungsverstellbare Lenksäule
- kraftvolle Heizung- und Lüftungsanlage mit
Fußraumund
Scheibenbelüftung
- elektrohydraulische Einhebelkomfortsteuerung für
sämtliche Funktionen der Arbeitshydraulik
- Fahrtrichtungsschalter im Joystick integriert
- proportional gesteuerter Zusatzsteuerkreis für
Schnellwechsler und
hydraulische Anbaugeräte, Durchflussmenge 50 l/
min bei 200 bar
- Ölmenge und Durchflussrichtung des
Zusatzsteuerkreises regelbar
- hydraulisch verriegelndes 4-Punkt-
Schnellwechsel-System
- elektrische Umschaltung Steuerkreis -
Schnellwechsler
- elektrohydraulische Federspeicher Parkbremse,
automatisch aktiv bei Maschinenstillstand und
verlassenem Fahrersitz
- zuschaltbare Schwimmstellung
- Teleskop-Ausleger proportional gesteuert,
hydraulisch
schwenkbar, Gesamtschwenkbereich 180°,
automatische
Pendelachsverriegelung und Senkabschaltautomatik
beim
Schwenken
- teleskopierbar bis 4.830 mm Stapelhöhe und 4.
080 mm Ausschütthöhe
- Standard Heckanbau: Rangierkupplung
- Standardlackierung: RAL 1007 (gelb) und RAL
7037 (grau)
- Standardbeleuchtung: 2x Arbeitsscheinwerfer an
der Kabine
in Fahrtrichtung
- Standardfahrgeschwindigkeit: 20 km/h
- Standardhydrauliköl: ATF
Sonderausstattung:
- 405/70 R20 Straßenprofil (radial)
- Standardfahrgeschwindigkeit 20 km/h
- Standardbeleuchtung: Beleuchtung entspr.
deutscher Straßenverkehrszulassungsordnung
- Standardlackierung: in gelb RAL 1007 und grau
RAL 7037
- Radio: mit USB-Port, Bluetooth, MP3-Funktion,
Freisprechanlage, Lautsprecher und Antenne
- Diagnosedisplay: Ø 52 mm Diagnosedisplay
beleuchtet,
inkl. Status LED, zur Anzeige von
Systeminformationen und Fehlermeldungen des
Dieselmotors und Fahrantriebes in Klartext
- LED-Arbeitsscheinwerfer: je 2 Stück vorne und
hinten
- 2 LED-Arbeitsscheinwerfer am Ausleger
- Rundumleuchte, klappbar
- 12V Steckdose 3-polig#
- Druckloser Rücklauf: für den 2.
Zusatzsteuerkreis
- Fahrschwingungsdämpfungssystem: mit Automatik
Funktion, abhängig von der Fahrgeschwindigkeit
- 2.freier Hydrauliksteuerkreis 140l:
doppelwirkend, permanente Ölmenge und Richtung
über Potentiometer einstellbar
- Reversierbarer Lüfter TCD 3.6: zur Erlangung
einer Einzelbetriebserlaubnis für die Zulassung
am Straßenverkehr als
selbstfahrende Arbeitsmaschine
wasser- und ladeluftgekühlt,
85 kW bei 2.000 U/min, Abgasreduzierung mittels
Partikelfilter und SCR System
- hydrostatischer leistungsgeregelter
Fahrantrieb, "IntelliSpeed",
mit kraftstoffsparender Drehzahlabsenkung sowie
Handgas- und Kriechgangfunktion
- Kühlsystem: hydraulisch angetriebener Lüfter -
bedarfsgerecht geregelt zur Minimierung von Lärm
und Kraftstoffverbrauch
- hydraulische Knicklenkung und pendelnde
Hinterachse
- Differentialsperre 100 % zuschaltbar in
Vorderachse
- Komfort-Vollsicht-ROPS/FOPS-Kabine mit
Wärmeschutzverglasung
und zwei weit öffnenden Türen, Türaufsteller
beidseitig
- vielfach justierbarer Komfort-Fahrersitz mit
Lendenwirbelstütze,
neigungsverstellbare Lenksäule
- kraftvolle Heizung- und Lüftungsanlage mit
Fußraumund
Scheibenbelüftung
- elektrohydraulische Einhebelkomfortsteuerung für
sämtliche Funktionen der Arbeitshydraulik
- Fahrtrichtungsschalter im Joystick integriert
- proportional gesteuerter Zusatzsteuerkreis für
Schnellwechsler und
hydraulische Anbaugeräte, Durchflussmenge 50 l/
min bei 200 bar
- Ölmenge und Durchflussrichtung des
Zusatzsteuerkreises regelbar
- hydraulisch verriegelndes 4-Punkt-
Schnellwechsel-System
- elektrische Umschaltung Steuerkreis -
Schnellwechsler
- elektrohydraulische Federspeicher Parkbremse,
automatisch aktiv bei Maschinenstillstand und
verlassenem Fahrersitz
- zuschaltbare Schwimmstellung
- Teleskop-Ausleger proportional gesteuert,
hydraulisch
schwenkbar, Gesamtschwenkbereich 180°,
automatische
Pendelachsverriegelung und Senkabschaltautomatik
beim
Schwenken
- teleskopierbar bis 4.830 mm Stapelhöhe und 4.
080 mm Ausschütthöhe
- Standard Heckanbau: Rangierkupplung
- Standardlackierung: RAL 1007 (gelb) und RAL
7037 (grau)
- Standardbeleuchtung: 2x Arbeitsscheinwerfer an
der Kabine
in Fahrtrichtung
- Standardfahrgeschwindigkeit: 20 km/h
- Standardhydrauliköl: ATF
Sonderausstattung:
- 405/70 R20 Straßenprofil (radial)
- Standardfahrgeschwindigkeit 20 km/h
- Standardbeleuchtung: Beleuchtung entspr.
deutscher Straßenverkehrszulassungsordnung
- Standardlackierung: in gelb RAL 1007 und grau
RAL 7037
- Radio: mit USB-Port, Bluetooth, MP3-Funktion,
Freisprechanlage, Lautsprecher und Antenne
- Diagnosedisplay: Ø 52 mm Diagnosedisplay
beleuchtet,
inkl. Status LED, zur Anzeige von
Systeminformationen und Fehlermeldungen des
Dieselmotors und Fahrantriebes in Klartext
- LED-Arbeitsscheinwerfer: je 2 Stück vorne und
hinten
- 2 LED-Arbeitsscheinwerfer am Ausleger
- Rundumleuchte, klappbar
- 12V Steckdose 3-polig#
- Druckloser Rücklauf: für den 2.
Zusatzsteuerkreis
- Fahrschwingungsdämpfungssystem: mit Automatik
Funktion, abhängig von der Fahrgeschwindigkeit
- 2.freier Hydrauliksteuerkreis 140l:
doppelwirkend, permanente Ölmenge und Richtung
über Potentiometer einstellbar
- Reversierbarer Lüfter TCD 3.6: zur Erlangung
einer Einzelbetriebserlaubnis für die Zulassung
am Straßenverkehr als
selbstfahrende Arbeitsmaschine
(Traduction de l'annonce):
- Moteur diesel Deutz TCD 3.6 L4, EU Stage V
eau et air de suralimentation refroidis,
85 kW à 2 000 tr/min, réduction des gaz d'échappement via
Filtre à particules et système SCR
- puissance hydrostatique contrôlée
Entraînement de déplacement, "IntelliSpeed",
avec réduction de vitesse permettant d'économiser du carburant également
Fonction d'accélérateur manuel et de vitesse de chenille
- Système de refroidissement : ventilateur à entraînement hydraulique -
régulé selon les besoins pour minimiser le bruit
et consommation de carburant
- direction articulée hydraulique et oscillante
essieu arrière
- Blocage du différentiel 100% commutable
Essieu avant
- Cabine ROPS/FOPS confortable à visibilité totale avec
Vitrage d'isolation thermique
et deux portes à grande ouverture, béquilles de porte
bilatéralement
- Siège conducteur confort multi-réglable
support lombaire,
colonne de direction inclinable
- système de chauffage et de ventilation puissant
plancher et
Ventilation des fenêtres
- commande de confort électro-hydraulique à levier unique pour
toutes les fonctions de l'hydraulique de travail
- Interrupteur de direction intégré au joystick
- circuit de commande supplémentaire à commande proportionnelle pour
Attache rapide et
accessoires hydrauliques, débit 50 l/
min à 200 bars
- Quantité d'huile et sens d'écoulement
Un circuit de commande supplémentaire peut être régulé
- verrouillage hydraulique 4 points
Système de changement rapide
- circuit de commande de commutation électrique -
Attache rapide
- frein de stationnement électro-hydraulique à ressort,
automatiquement actif lorsque la machine est à l'arrêt
siège conducteur abandonné
- position flottante commutable
- Flèche télescopique à commande proportionnelle,
hydraulique
pivotant, plage de pivotement totale de 180°,
automatique
Blocage de l'essieu oscillant et arrêt automatique de la descente
au
Se balancer
- Télescopique jusqu'à 4 830 mm de hauteur de pile et 4.
Hauteur de déversement de 080 mm
- Fixation arrière standard : attelage de manœuvre
- Peinture standard : RAL 1007 (jaune) et RAL
7037 (gris)
- Éclairage standard : 2x lampes de travail allumées
la cabine
dans le sens du déplacement
- Vitesse de conduite standard : 20 km/h
- Huile hydraulique standard : ATF
Équipement spécial:
- Profil route 405/70 R20 (radial)
- Vitesse de conduite standard 20 km/h
- Eclairage standard : éclairage selon
Règlement allemand sur l'immatriculation routière
- Peinture standard : en jaune RAL 1007 et gris
RAL7037
- Radio : avec port USB, Bluetooth, fonction MP3,
Système mains libres, haut-parleur et antenne
- Afficheur de diagnostic : afficheur de diagnostic Ø 52 mm
illuminé,
Comprend une LED d'état à afficher
Informations système et messages d'erreur
Moteur diesel et entraînement en texte clair
- Phares de travail à LED : 2 à l'avant et 2 à l'avant
arrière
- 2 phares de travail LED sur la flèche
- Gyrophare, pliable
- Prise 12V 3 broches#
- Retour sans pression : pour le 2ème
Circuit de commande supplémentaire
- Système d'amortissement des vibrations de conduite : avec automatique
La fonction dépend de la vitesse de conduite
- 2ème circuit de commande hydraulique libre 140l :
double effet, quantité et direction d'huile permanentes
réglable par potentiomètre
- Ventilateur réversible TCD 3.6 : à obtenir
une licence d'exploitation individuelle pour approbation
sur la route comme
machine de travail automotrice
eau et air de suralimentation refroidis,
85 kW à 2 000 tr/min, réduction des gaz d'échappement via
Filtre à particules et système SCR
- puissance hydrostatique contrôlée
Entraînement de déplacement, "IntelliSpeed",
avec réduction de vitesse permettant d'économiser du carburant également
Fonction d'accélérateur manuel et de vitesse de chenille
- Système de refroidissement : ventilateur à entraînement hydraulique -
régulé selon les besoins pour minimiser le bruit
et consommation de carburant
- direction articulée hydraulique et oscillante
essieu arrière
- Blocage du différentiel 100% commutable
Essieu avant
- Cabine ROPS/FOPS confortable à visibilité totale avec
Vitrage d'isolation thermique
et deux portes à grande ouverture, béquilles de porte
bilatéralement
- Siège conducteur confort multi-réglable
support lombaire,
colonne de direction inclinable
- système de chauffage et de ventilation puissant
plancher et
Ventilation des fenêtres
- commande de confort électro-hydraulique à levier unique pour
toutes les fonctions de l'hydraulique de travail
- Interrupteur de direction intégré au joystick
- circuit de commande supplémentaire à commande proportionnelle pour
Attache rapide et
accessoires hydrauliques, débit 50 l/
min à 200 bars
- Quantité d'huile et sens d'écoulement
Un circuit de commande supplémentaire peut être régulé
- verrouillage hydraulique 4 points
Système de changement rapide
- circuit de commande de commutation électrique -
Attache rapide
- frein de stationnement électro-hydraulique à ressort,
automatiquement actif lorsque la machine est à l'arrêt
siège conducteur abandonné
- position flottante commutable
- Flèche télescopique à commande proportionnelle,
hydraulique
pivotant, plage de pivotement totale de 180°,
automatique
Blocage de l'essieu oscillant et arrêt automatique de la descente
au
Se balancer
- Télescopique jusqu'à 4 830 mm de hauteur de pile et 4.
Hauteur de déversement de 080 mm
- Fixation arrière standard : attelage de manœuvre
- Peinture standard : RAL 1007 (jaune) et RAL
7037 (gris)
- Éclairage standard : 2x lampes de travail allumées
la cabine
dans le sens du déplacement
- Vitesse de conduite standard : 20 km/h
- Huile hydraulique standard : ATF
Équipement spécial:
- Profil route 405/70 R20 (radial)
- Vitesse de conduite standard 20 km/h
- Eclairage standard : éclairage selon
Règlement allemand sur l'immatriculation routière
- Peinture standard : en jaune RAL 1007 et gris
RAL7037
- Radio : avec port USB, Bluetooth, fonction MP3,
Système mains libres, haut-parleur et antenne
- Afficheur de diagnostic : afficheur de diagnostic Ø 52 mm
illuminé,
Comprend une LED d'état à afficher
Informations système et messages d'erreur
Moteur diesel et entraînement en texte clair
- Phares de travail à LED : 2 à l'avant et 2 à l'avant
arrière
- 2 phares de travail LED sur la flèche
- Gyrophare, pliable
- Prise 12V 3 broches#
- Retour sans pression : pour le 2ème
Circuit de commande supplémentaire
- Système d'amortissement des vibrations de conduite : avec automatique
La fonction dépend de la vitesse de conduite
- 2ème circuit de commande hydraulique libre 140l :
double effet, quantité et direction d'huile permanentes
réglable par potentiomètre
- Ventilateur réversible TCD 3.6 : à obtenir
une licence d'exploitation individuelle pour approbation
sur la route comme
machine de travail automotrice
Fournisseur
24119 Kiel-Kronshagen | Allemagne
Membre depuis: 2007
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