Sennebogen Pelle de manutention 835 M
Dernière mise à jour: 07-05-2024
ID Forklift: 835.0.2514/173949
280.000 EUR
Prix de vente hors T.V.A.
Prix de vente hors T.V.A.
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Prix professionnel
Prix professionnel
Bien entretenu et entièrement fonctionnel
Données de la machine
Marque Sennebogen
Type Pelle de manutention
Modèle 835 M
Propulsion Diesel
Année 2019
Heures de service 8,080
Motor power 237
Plus d'informations
Localisation Steinach
Remarque client final
835 M - Serie E - Dieselmotor (Tier 4 final / EU Stufe V) 231kW, mit Mobilunterwagen MP41E
- CUMMINS Motor L 9 - C310 FR95764, 231kW/ 2.100min-1,
Betriebspunkt 237kW/ 2.000 min-1, Abgas-Emissionen Verordnung
(EU) 2016/1628 Stufe V / US EPA Tier 4 final, wassergekühlt inklusive
elektrisch beheizbarem Wasserabscheider mit Kraftstoffvorfilter 24V
und Vorabscheider für Luftfilter
- Leerlaufstoppautomatik für Dieselmotor
- Eco-Schaltung für Dieselmotor
- SENNEBOGEN MAXCAB - Kabine mit Schiebetüre
- Heiz- Klimaautomatik mit zentralem Bedienteil
- SENNEBOGEN Kontroll- & Diagnose-System SENCON
- Drehrichtungsumkehrung - Reinigen der Kühler
- Automatische Zentralschmierung für Ausrüstung
- Ritzel-Zahn-Schmierung für Drehkranz
- Beleuchtungspaket 1:
2 Stück H4-Einbauscheinwerfer im Oberwagenrahmen vorne links und
rechts, 2 Rückleuchten und 2 Scheinwerfer vorne links im
Kabinendach integriert. LED-Arbeitslampe mit Magnetaufsatz und
5m Zuleitung, zur flexiblen Positionierung im Wartungsbereich
- Kamerasystem - Basispaket mit 2 Kameras beinhaltet 1 Farbmonitor 7',
Monitor mit 4-fach Splittung, bis maximal 4 Kameras erweiterbar,
2x Farbkamera mit 115° Bildwinkel für Rückfahrkamera und
rechte Seite der Maschine
- Notsteuerung zur Gewährleistung der Maschinenverfügbarkeit im
eingeschränkten Betrieb durch Überbrückung der Hauptfunktionen
- Werkzeug
Mobilunterwagen MP41E, für Dieselmaschinen, mit 4-Punkt-Abstützung. Allrad-Fahrantrieb mit 2-Stufen-Lastschaltgetriebe.
Vollgummireifen 12.00-20 (8-fach) mit Zwischenring für MP41E
Joystick-Lenkung (nur Mobilgeräte)
Abstützteller 525x414mm. Nur für MP30 und MP41 Unterwagen
Kabinenverstellung Typ E270 für SENNEBOGEN MAXCAB, hydraulisch stufenlos um 2,7m hochfahrbar
Bitte untersuchen Sie ihre Einsatzbedingungen und die möglichen Gefahren am Einsatzort Ihrer Maschine. Wir empfehlen Kabinenschutzeinrichtungen (z.B. Panzerglas, Schutzgitter usw.) bei möglichen Gefährdungen wie z.B. herumfliegende oder herabfallende Teile.
SENNEBOGEN MAXCAB Komfortfahrerkabine mit Schiebetüre inkl. Schiebescheibe, schwingungsgedämpft, getöntes Sicherheitsglas, Frontscheibe ausstellbar, Dachfenster, Scheibenwischer- Waschanlage für Frontscheibe, Radiovorbereitung mit Antenne und Lautsprecher, 2 Scheinwerfer vorne im Dach integriert.
Luftgefederter Komfort-Fahrersitz mit Bandscheibenstütze, Sitzheizung und Kopfstütze
Sicherheitsgurt / 2 Zoll - Standard
Scheibenwischer für untere Kabinenfrontscheibe mit Waschanlage nur für MAXCAB Komfortfahrerkabine
Kabinenfrontscheibe in Panzerglasausführung, starr verglast für MAXCAB Komfortfahrerkabine
Dachfenster in Panzerglasausführung, starr verglast, für MAXCAB Komfortfahrerkabine
Radio mit USB- und SD-Anschluss, MP3 und Bluetooth Funktion
Geländer am Oberwagen, abklappbar für Transport, für Dieselmaschinen
Standard Betriebsstoffe (Öle und Fette) für Umgebungstemperaturen von -20°C bis +40°C, für Dieselmaschinen Hinweis: Hydrauliköltyp ist separat anzugeben
Hydrauliköl Shell Tellus S2 VA 46
SENNEBOGEN Hydro-Clean: Hydraulikfeinstfiltersystem mit Wasserabsorption, Verschmutzungsanzeige (erhöhte Ölreinheit und Ölstandzeiten), empfohlene Ausstattung besonders bei Verwendung von Bioöl
Auslegeranlenkpunkt für Kinematikposition 1
Standard-Umschlagausrüstung Typ B18 bestehend aus:
Kompaktausleger (banana boom) 10,8m gebogen und Greiferstiel 7,9m gebogen mit spezieller Umschlag-Kinematik,
Hub- und Stielzylinder mit Endlagendämpfung
Rohrbruchsicherungen für Stiel- und Hubzylinder.
Endabschaltung für Hub auf/ab und Stiel ein/aus.
Es gilt das zugehörige aktuellste Arbeitsdiagramm.
ACHTUNG: Bei Verwendung dieser Ausrüstung mit dem Standard 835M wird die HD-Ballastierung empfohlen!
Schnellwechselkupplungen, schraubbar, mit Gegenstücken für den Anschluss Greifer auf/zu und Greifer drehen.
Standardlackierung: Oberwagen, Ausleger RAL 6018 grün, Kabine RAL 7038 und Unterwagen RAL 7022 grau
1 LED Scheinwerfer auf dem Kabinendach nach hinten
1 LED Scheinwerfer am Kompaktausleger unten
- CUMMINS Motor L 9 - C310 FR95764, 231kW/ 2.100min-1,
Betriebspunkt 237kW/ 2.000 min-1, Abgas-Emissionen Verordnung
(EU) 2016/1628 Stufe V / US EPA Tier 4 final, wassergekühlt inklusive
elektrisch beheizbarem Wasserabscheider mit Kraftstoffvorfilter 24V
und Vorabscheider für Luftfilter
- Leerlaufstoppautomatik für Dieselmotor
- Eco-Schaltung für Dieselmotor
- SENNEBOGEN MAXCAB - Kabine mit Schiebetüre
- Heiz- Klimaautomatik mit zentralem Bedienteil
- SENNEBOGEN Kontroll- & Diagnose-System SENCON
- Drehrichtungsumkehrung - Reinigen der Kühler
- Automatische Zentralschmierung für Ausrüstung
- Ritzel-Zahn-Schmierung für Drehkranz
- Beleuchtungspaket 1:
2 Stück H4-Einbauscheinwerfer im Oberwagenrahmen vorne links und
rechts, 2 Rückleuchten und 2 Scheinwerfer vorne links im
Kabinendach integriert. LED-Arbeitslampe mit Magnetaufsatz und
5m Zuleitung, zur flexiblen Positionierung im Wartungsbereich
- Kamerasystem - Basispaket mit 2 Kameras beinhaltet 1 Farbmonitor 7',
Monitor mit 4-fach Splittung, bis maximal 4 Kameras erweiterbar,
2x Farbkamera mit 115° Bildwinkel für Rückfahrkamera und
rechte Seite der Maschine
- Notsteuerung zur Gewährleistung der Maschinenverfügbarkeit im
eingeschränkten Betrieb durch Überbrückung der Hauptfunktionen
- Werkzeug
Mobilunterwagen MP41E, für Dieselmaschinen, mit 4-Punkt-Abstützung. Allrad-Fahrantrieb mit 2-Stufen-Lastschaltgetriebe.
Vollgummireifen 12.00-20 (8-fach) mit Zwischenring für MP41E
Joystick-Lenkung (nur Mobilgeräte)
Abstützteller 525x414mm. Nur für MP30 und MP41 Unterwagen
Kabinenverstellung Typ E270 für SENNEBOGEN MAXCAB, hydraulisch stufenlos um 2,7m hochfahrbar
Bitte untersuchen Sie ihre Einsatzbedingungen und die möglichen Gefahren am Einsatzort Ihrer Maschine. Wir empfehlen Kabinenschutzeinrichtungen (z.B. Panzerglas, Schutzgitter usw.) bei möglichen Gefährdungen wie z.B. herumfliegende oder herabfallende Teile.
SENNEBOGEN MAXCAB Komfortfahrerkabine mit Schiebetüre inkl. Schiebescheibe, schwingungsgedämpft, getöntes Sicherheitsglas, Frontscheibe ausstellbar, Dachfenster, Scheibenwischer- Waschanlage für Frontscheibe, Radiovorbereitung mit Antenne und Lautsprecher, 2 Scheinwerfer vorne im Dach integriert.
Luftgefederter Komfort-Fahrersitz mit Bandscheibenstütze, Sitzheizung und Kopfstütze
Sicherheitsgurt / 2 Zoll - Standard
Scheibenwischer für untere Kabinenfrontscheibe mit Waschanlage nur für MAXCAB Komfortfahrerkabine
Kabinenfrontscheibe in Panzerglasausführung, starr verglast für MAXCAB Komfortfahrerkabine
Dachfenster in Panzerglasausführung, starr verglast, für MAXCAB Komfortfahrerkabine
Radio mit USB- und SD-Anschluss, MP3 und Bluetooth Funktion
Geländer am Oberwagen, abklappbar für Transport, für Dieselmaschinen
Standard Betriebsstoffe (Öle und Fette) für Umgebungstemperaturen von -20°C bis +40°C, für Dieselmaschinen Hinweis: Hydrauliköltyp ist separat anzugeben
Hydrauliköl Shell Tellus S2 VA 46
SENNEBOGEN Hydro-Clean: Hydraulikfeinstfiltersystem mit Wasserabsorption, Verschmutzungsanzeige (erhöhte Ölreinheit und Ölstandzeiten), empfohlene Ausstattung besonders bei Verwendung von Bioöl
Auslegeranlenkpunkt für Kinematikposition 1
Standard-Umschlagausrüstung Typ B18 bestehend aus:
Kompaktausleger (banana boom) 10,8m gebogen und Greiferstiel 7,9m gebogen mit spezieller Umschlag-Kinematik,
Hub- und Stielzylinder mit Endlagendämpfung
Rohrbruchsicherungen für Stiel- und Hubzylinder.
Endabschaltung für Hub auf/ab und Stiel ein/aus.
Es gilt das zugehörige aktuellste Arbeitsdiagramm.
ACHTUNG: Bei Verwendung dieser Ausrüstung mit dem Standard 835M wird die HD-Ballastierung empfohlen!
Schnellwechselkupplungen, schraubbar, mit Gegenstücken für den Anschluss Greifer auf/zu und Greifer drehen.
Standardlackierung: Oberwagen, Ausleger RAL 6018 grün, Kabine RAL 7038 und Unterwagen RAL 7022 grau
1 LED Scheinwerfer auf dem Kabinendach nach hinten
1 LED Scheinwerfer am Kompaktausleger unten
(Traduction de l'annonce):
835 M - Série E - moteur diesel (Tier 4 final / EU Stage V) 231 kW, avec train de roulement mobile MP41E
- Moteur CUMMINS L 9 - C310 FR95764, 231kW/ 2 100min-1,
Point de fonctionnement 237 kW/2 000 min-1, réglementation des émissions de gaz d'échappement
(UE) 2016/1628 Stage V / US EPA Tier 4 final, refroidissement par eau inclus
Séparateur d'eau chauffé électriquement avec pré-filtre à carburant 24 V
et pré-séparateur pour filtres à air
- Arrêt automatique au ralenti pour les moteurs diesel
- Circuit éco pour moteur diesel
- SENNEBOGEN MAXCAB - Cabine avec porte coulissante
- Chauffage et climatisation automatiques avec panneau de commande central
- Système de contrôle et de diagnostic SENNEBOGEN SENCON
- Inversion du sens de rotation - Nettoyage des refroidisseurs
- Lubrification centralisée automatique des équipements
- Lubrification des dents de pignon pour couronne d'orientation
- Forfait éclairage 1 :
2 pièces de phares H4 intégrés dans le cadre de structure supérieur à l'avant gauche et
à droite, 2 feux arrière et 2 phares avant gauche
Toit de cabine intégré. Lampe de travail LED avec fixation magnétique et
Ligne d'alimentation de 5 m, pour un positionnement flexible dans la zone de maintenance
- Système de caméras - forfait de base avec 2 caméras comprenant 1 moniteur couleur 7',
Moniteur avec répartition en 4 directions, extensible jusqu'à un maximum de 4 caméras,
2x caméra couleur avec angle d'image de 115° pour caméra de recul et
côté droit de la machine
- Contrôle d'urgence pour assurer la disponibilité de la machine
fonctionnement limité en reliant les fonctions principales
- Outil
Train de roulement mobile MP41E, pour machines diesel, avec support 4 points. Transmission intégrale avec transmission Powershift à 2 vitesses.
Pneus en caoutchouc plein 12,00-20 (8 fois) avec anneau intermédiaire pour MP41E
Direction par joystick (mobile uniquement)
Plaque support 525x414mm. Uniquement pour les trains MP30 et MP41
Réglage de la cabine type E270 pour SENNEBOGEN MAXCAB, relevable hydrauliquement de 2,7 m
Veuillez examiner vos conditions de fonctionnement et les dangers possibles là où votre machine est utilisée. Nous recommandons des dispositifs de protection de la cabine (par exemple verre pare-balles, grilles de protection, etc.) en cas de dangers possibles tels que des pièces volantes ou tombantes.
Cabine de conduite confort SENNEBOGEN MAXCAB avec porte coulissante avec fenêtre coulissante, verre de sécurité teinté anti-vibrations, pare-brise ouvrant, lucarne, système d'essuie-glace pour pare-brise, préparation radio avec antenne et haut-parleur, 2 phares avant intégrés au toit .
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support de disque intervertébral, siège chauffant et appui-tête
Ceinture de sécurité / 2 pouces - standard
Essuie-glace pour pare-brise inférieur de cabine avec système de lave-glace uniquement pour cabine conducteur confort MAXCAB
Fenêtre avant de cabine en verre blindé, à vitrage rigide pour cabine de conduite confort MAXCAB
Fenêtre de toit en verre blindé, à vitrage rigide, pour cabine de conduite confort MAXCAB
Radio avec port USB et SD, fonction MP3 et Bluetooth
Garde-corps sur la structure supérieure, pliable pour le transport, pour moteurs diesel
Fluides de service standards (huiles et graisses) pour températures ambiantes de -20°C à +40°C, pour machines diesel Remarque : le type d'huile hydraulique doit être spécifié séparément
Huile hydraulique Shell Tellus S2 VA 46
SENNEBOGEN Hydro-Clean : système de filtre fin hydraulique avec absorption d'eau, indicateur de contamination (pureté et durée de vie de l'huile accrues), équipement recommandé en particulier lors de l'utilisation d'huile biologique
Point d'articulation de la flèche pour la position cinématique 1
Matériel de manutention standard type B18 composé de :
Flèche compacte (bôme banane) 10,8m courbée et béquille 7,9m courbée avec cinématique de manutention particulière,
Vérins de levage et de brasage avec amortissement de fin de course
Protection contre la rupture de tuyaux pour les vérins de bras et de levage.
Fin de course pour course haut/bas et poignée marche/arrêt.
Le diagramme de travail correspondant le plus récent s’applique.
ATTENTION : Lors de l'utilisation de cet équipement avec le standard 835M, le lestage HD est recommandé !
Raccords à changement rapide, à visser, avec contre-pièces pour connecter la pince marche/arrêt et tourner la pince.
Peinture standard : train supérieur, flèche vert RAL 6018, cabine RAL 7038 et train de roulement gris RAL 7022
1 phare LED sur le toit de la cabine à l'arrière
1 spot LED sur la rampe compacte en dessous
- Moteur CUMMINS L 9 - C310 FR95764, 231kW/ 2 100min-1,
Point de fonctionnement 237 kW/2 000 min-1, réglementation des émissions de gaz d'échappement
(UE) 2016/1628 Stage V / US EPA Tier 4 final, refroidissement par eau inclus
Séparateur d'eau chauffé électriquement avec pré-filtre à carburant 24 V
et pré-séparateur pour filtres à air
- Arrêt automatique au ralenti pour les moteurs diesel
- Circuit éco pour moteur diesel
- SENNEBOGEN MAXCAB - Cabine avec porte coulissante
- Chauffage et climatisation automatiques avec panneau de commande central
- Système de contrôle et de diagnostic SENNEBOGEN SENCON
- Inversion du sens de rotation - Nettoyage des refroidisseurs
- Lubrification centralisée automatique des équipements
- Lubrification des dents de pignon pour couronne d'orientation
- Forfait éclairage 1 :
2 pièces de phares H4 intégrés dans le cadre de structure supérieur à l'avant gauche et
à droite, 2 feux arrière et 2 phares avant gauche
Toit de cabine intégré. Lampe de travail LED avec fixation magnétique et
Ligne d'alimentation de 5 m, pour un positionnement flexible dans la zone de maintenance
- Système de caméras - forfait de base avec 2 caméras comprenant 1 moniteur couleur 7',
Moniteur avec répartition en 4 directions, extensible jusqu'à un maximum de 4 caméras,
2x caméra couleur avec angle d'image de 115° pour caméra de recul et
côté droit de la machine
- Contrôle d'urgence pour assurer la disponibilité de la machine
fonctionnement limité en reliant les fonctions principales
- Outil
Train de roulement mobile MP41E, pour machines diesel, avec support 4 points. Transmission intégrale avec transmission Powershift à 2 vitesses.
Pneus en caoutchouc plein 12,00-20 (8 fois) avec anneau intermédiaire pour MP41E
Direction par joystick (mobile uniquement)
Plaque support 525x414mm. Uniquement pour les trains MP30 et MP41
Réglage de la cabine type E270 pour SENNEBOGEN MAXCAB, relevable hydrauliquement de 2,7 m
Veuillez examiner vos conditions de fonctionnement et les dangers possibles là où votre machine est utilisée. Nous recommandons des dispositifs de protection de la cabine (par exemple verre pare-balles, grilles de protection, etc.) en cas de dangers possibles tels que des pièces volantes ou tombantes.
Cabine de conduite confort SENNEBOGEN MAXCAB avec porte coulissante avec fenêtre coulissante, verre de sécurité teinté anti-vibrations, pare-brise ouvrant, lucarne, système d'essuie-glace pour pare-brise, préparation radio avec antenne et haut-parleur, 2 phares avant intégrés au toit .
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support de disque intervertébral, siège chauffant et appui-tête
Ceinture de sécurité / 2 pouces - standard
Essuie-glace pour pare-brise inférieur de cabine avec système de lave-glace uniquement pour cabine conducteur confort MAXCAB
Fenêtre avant de cabine en verre blindé, à vitrage rigide pour cabine de conduite confort MAXCAB
Fenêtre de toit en verre blindé, à vitrage rigide, pour cabine de conduite confort MAXCAB
Radio avec port USB et SD, fonction MP3 et Bluetooth
Garde-corps sur la structure supérieure, pliable pour le transport, pour moteurs diesel
Fluides de service standards (huiles et graisses) pour températures ambiantes de -20°C à +40°C, pour machines diesel Remarque : le type d'huile hydraulique doit être spécifié séparément
Huile hydraulique Shell Tellus S2 VA 46
SENNEBOGEN Hydro-Clean : système de filtre fin hydraulique avec absorption d'eau, indicateur de contamination (pureté et durée de vie de l'huile accrues), équipement recommandé en particulier lors de l'utilisation d'huile biologique
Point d'articulation de la flèche pour la position cinématique 1
Matériel de manutention standard type B18 composé de :
Flèche compacte (bôme banane) 10,8m courbée et béquille 7,9m courbée avec cinématique de manutention particulière,
Vérins de levage et de brasage avec amortissement de fin de course
Protection contre la rupture de tuyaux pour les vérins de bras et de levage.
Fin de course pour course haut/bas et poignée marche/arrêt.
Le diagramme de travail correspondant le plus récent s’applique.
ATTENTION : Lors de l'utilisation de cet équipement avec le standard 835M, le lestage HD est recommandé !
Raccords à changement rapide, à visser, avec contre-pièces pour connecter la pince marche/arrêt et tourner la pince.
Peinture standard : train supérieur, flèche vert RAL 6018, cabine RAL 7038 et train de roulement gris RAL 7022
1 phare LED sur le toit de la cabine à l'arrière
1 spot LED sur la rampe compacte en dessous
