Mecalac Pale Gommate AX 700
Ultimo aggiornamento: 10/05/2024
Forklift ID: b2ebb84a/46592
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Prezzo di vendita IVA escl.
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Dati dell'apparecchiatura

Costruttore Mecalac

Tipo di costruzione Pale Gommate

Modello AX 700

Propulsione Diesel

Anno 2023

Ore di lavoro 1

Potenza motore 67.98 hp

Peso max consentito 4.710 kg


Più informazioni

Posizione Schorfheide

Osservazione per utenti finali

Der effiziente Radlader für jeden Anlass. Mit einer Bauhöhe von 2,47 m und einer Schaufelbreite von 1,60 m ist er der ideale Lader auch für beengte Baustellen.
Ein Highlight der Maschine ist die temperaturabhängige Lüftersteuerung. Sie sorgt für niedrigste Geräuschemissionen und minimalen Kraftstoffverbrauch.
Die neue Mecalac AX-Baureihe überzeugt durch ihre robuste Produktqualität, niedrige Unterhaltskosten, einfachste Bedienung, vereinfachte Wartung und nicht zuletzt auch durch ihr schnittiges Design.

Betriebsgewicht 4.710 kg
Breite: 1.600 mm
Schaufelvolumen 0,7 m³ (bis zu 1,20 m³ mögich)
Ausladehöhe: 3.275 mm
Rundumkennleuchte, klappbar
Komforsitz Grammer
Radioanlage MP3, USB, Bluetooth
Arbeitsscheinwerfer hinten
Abkippdrossel
Hydraulikkupplungen für 1. Zusatzkreis
Monoboom (Mecalac Single Arm Power) mit hydraulischer
Schnellwechselvorrichtung
Kraftvolle Z-Kinematik
Mecalac Self Stabilising Concept
Mecalac Panorama Cab mit abnehmbarem Kabinenoberteil
Leistungsgeregelte, kraftvolle Hydrostatik
Planetenachsen mit 100% Sperrdifferenzial vorn und hinten, zuschaltbar
Leichtgängige Joystick-Bedienung
Vielfältige Anbaugeräte

SERIENAUSSTATTUNG:

MOTOR
Deutz TD 2.9 L4 Turbo-Dieselmotor, wassergekühlt
Leistung: 50 kW / 68 PS
Max. Drehmoment 235 Nm / 1600 U/min.
EU-Abgasstufe V
Elektrische Anlage 12 V Nennspannung

ANTRIEB
Hydrostatischer, leistungsgeregelter Fahrantrieb, 2 Schaltstufen mit jeweils maximaler Schubkraft, unter Last schaltbar,
Multifunktionshebelbetätigun (Joystick) für die Steuerung des Fahrantriebes und der Arbeitshydraulik

Achsen: Großserien Planetenachsen
Differentialsperre: Tasterbetätigtes Sperrdifferenzial in beiden Achsen, Sperrwert 100%
Bereifung: 365/70 R18

Geschwingkeiten:
Hauptstufe 0-20 km/h
Arbeitsstufe 0-7 km/h
Pendelung: max. Pendelwinkel +/- 11°

BREMSANLAGE
Betriebsbremse:
1. hydrostatische Inch-Bremse, auf alle 4 Räder wirkend
2. hydraulisch betätigte Scheibenbremse in der Vorderachse, auf alle 4 Räder wirkend

Feststellbremse: Mechanisch betätigte Feststellbremse, auf alle 4 Räder wirkend, mit Abschaltung des Fahrantriebes

LENKUNG
Hydrostatische Knicklenkung
Max. Lenkwinkel: 2x40°
Wenderadius über Heck PK: 3700 mm

HYDRAULIKANLAGE
Einkreishydraulik mit zentraler Zahnradpumpe (Heben/Senken, Kippen, Schnellwechsler) sowie Lenkung (über Prioritätsventil);
dreifach Steuerventil mit Primär- und Sekundärabsicherung

Leistung max. bei 2300 U/min. 62 l/min und 250 bar
Zylinder: 2 Hubzylinder / 1 Kippzylinder

LEISTUNGSDATEN
Schaufelstellung:
- Ankippwinkel 47°
- Auskippwinkel oben max. 45°

Hubkraft in Bodenlage: 3.500 daN
Reißkraft: 3.500 daN
Schubkraft: 3.800 daN

Kipplast:
- Standardschaufel, frontal 3.250 kg
- Standardschaufel, eingeknickt 2.900 kg

Gerätenutzlast (ebenes Gelände)
- auf Gabel, frontal 2.100 kg
- auf Gabel, eingeknickt 1.900 kg

Kipplast nach ISO 14397
Nutzlast nach EN 474-3

FÜLLUNGEN
Motor mit Filter ca. 8 L
Kraftstofftank ca. 87 L
Vorderachse insgesamt ca. 5.9 L
Hinterachse insgesamt ca. 6.8 L
Hydraulikanlage inkl. Tank ca. 60 L

AUFBAU
Vorder- und Hinterwagen verbunden mit einem selbststabilisierenden Knickpendelgelenk für max. Standsicherheit im eingeknickten Zustand
Auf dem Vorderwagen montierter Monoboom mit innen liegender, geschützter Z-Kinematik für exakte Parallelführung der Palettengabel und optimale Sicht auf die Anbaugeräte
Elastisch 4-Punkt gelagerte Fahrerkabine für hohen Fahrkomfort und minimale Geräuschübertragung
Leichtgängige, zielgenaue Joystickbetätigung


(Traduzione automatica):
La pala gommata efficiente per ogni occasione. Con un'altezza complessiva di 2,47 me una larghezza della pala di 1,60 m, è il caricatore ideale anche per cantieri angusti.
Un punto culminante della macchina è il controllo della ventola in funzione della temperatura. Garantisce le più basse emissioni sonore e il minimo consumo di carburante.
La nuova serie Mecalac AX colpisce per la robusta qualità del prodotto, i bassi costi di manutenzione, il funzionamento estremamente semplice, la manutenzione semplificata e, ultimo ma non meno importante, il suo design elegante.

Peso operativo 4.710 kg
Larghezza: 1.600 mm
Volume pala 0,7 m³ (fino a 1,20 m³ possibile)
Altezza di scarico: 3.275 mm
Faro rotante, pieghevole
Sedile comfort Grammer
Sistema radio MP3, USB, Bluetooth
Luci di lavoro posteriori
scarico della valvola a farfalla
Attacchi idraulici per 1° circuito aggiuntivo
Monoboom (Mecalac Single Arm Power) con idraulica
dispositivo di cambio rapido
Potente cinematica Z
Concetto di autostabilizzazione Mecalac
Mecalac Panorama Cab con tetto cabina asportabile
Idrostatica potente e controllata dalle prestazioni
Assali epicicloidali con differenziale autobloccante al 100% anteriore e posteriore, commutabili
Funzionamento regolare del joystick
Diversi attaccamenti

EQUIPAGGIAMENTO STANDARD:

MOTORE
Motore turbodiesel Deutz TD 2.9 L4, raffreddato ad acqua
Potenza: 50 kW / 68 CV
Coppia massima 235 Nm / 1600 giri/min.
Livello di emissione dell'UE V
Impianto elettrico Tensione nominale 12 V

GUIDARE
Trasmissione di marcia idrostatica, controllata dalla potenza, 2 stadi di commutazione, ciascuno con la massima spinta, commutabile sotto carico,
Azionamento a leva multifunzione (joystick) per il controllo della trazione e dell'idraulica di lavoro

Assali: Assali epicicloidali di grande serie
Bloccaggio differenziale: differenziale a slittamento limitato a pulsante su entrambi gli assali, valore di bloccaggio 100%
Pneumatici: 365/70 R18

velocità:
Stadio principale 0-20 km/h
Livello di lavoro 0-7 km/h
Pendolo: angolo massimo del pendolo +/- 11°

SISTEMA DI FRENAGGIO
freno di servizio:
1. Freno idrostatico in pollici, agente su tutte e 4 le ruote
2° freno a disco ad azionamento idraulico sull'assale anteriore, agente su tutte e 4 le ruote

Freno di stazionamento: Freno di stazionamento ad azionamento meccanico, agente su tutte e 4 le ruote, con disinserimento della trasmissione di marcia

TIMONE
Sterzo articolato idrostatico
Max. angolo di sterzata: 2x40°
Raggio di sterzata posteriore PK: 3700 mm

SISTEMA IDRAULICO
Impianto idraulico a circuito singolo con pompa centrale ad ingranaggi (sollevamento/abbassamento, inclinazione, attacco rapido) e sterzo (tramite valvola prioritaria);
tripla valvola di controllo con protezione primaria e secondaria

Potenza massima a 2300 giri/min. 62 l/min e 250 bar
Cilindri: 2 cilindri di sollevamento / 1 cilindro di inclinazione

DATI DI PRESTAZIONE
posizione lama:
- Angolo di inclinazione 47°
- Angolo di ribaltamento superiore massimo 45°

Capacità di sollevamento a terra: 3.500 daN
Forza di strappo: 3.500 daN
Spinta: 3.800 daN

carico di ribaltamento:
- Benna standard, frontale 3.250 kg
- Benna standard, piegata 2.900 kg

Carico utile del dispositivo (terreno pianeggiante)
- su forca, frontale 2.100 kg
- su forcella, allacciata 1.900 kg

Carico di ribaltamento secondo ISO 14397
Carico utile secondo EN 474-3

RIPIENI
Motore con filtro circa 8 L
Serbatoio carburante circa 87 L
Assale anteriore totale circa 5,9 L
Assale posteriore totale circa 6,8 L
Impianto idraulico comprensivo di serbatoio circa 60 L

COSTRUZIONE
Estremità anteriore e posteriore collegate con un giunto a pendolo articolato autostabilizzante per la massima stabilità quando ripiegato
Monoboom montato sull'estremità anteriore con cinematica a Z interna e protetta per una guida parallela esatta delle forche per pallet e una visuale ottimale degli accessori
Cabina di guida elastica montata su 4 punti per un elevato comfort di guida e una minima trasmissione del rumore
Azionamento del joystick fluido e preciso