Mecalac Ładowarki kołowe AX1000
Ostatnia aktualizacja: 11.05.2024
Forklift ID: 8525df8a/46594
Na zapytanie
Cena sprzedaży - Netto
Pokaż
Cena dla sprzedawców
Jak nowy

Dane techniczne urządzenia

Producent Mecalac

Typ konstrukcji Ładowarki kołowe

Model AX1000

Rodzaj napędu Diesel

Rok prod. 2022

Motogodziny 1

Moc silnika 75.32 hp

Max. weight allowed 5.410 kg


Dalsze informacje

Miejscowość Schorfheide

Uwaga dla klienta ostatecznego

Der Profi-Radlader für den schweren Baustelleneinsatz überzeugt durch die kraftvolle Z-Kinematik mit zwei Hubzylindern. Anwendungsgerechte Parallelführung, hohe Reißkräfte und schnelle Arbeitsspiele sind selbstverständlich.
Neben den bedarfsgerecht zu sperrenden Achsen ist das selbststabilisierende Knickpendelgelenk ein weiteres markantes Produktmerkmal der gesamten AX-Baureihe.
Es dient zur Perfektionierung der Fahreigenschaften und der Erhöhung der Standsicherheit.

Betriebsgewicht 5.410 kg
Breite: 1.850 mm
Schaufelvolumen 1,0 m³ (bis zu 1,60 m³ mögich)
Ausladehöhe: 3.270 mm
Rundumkennleuchte, klappbar
Komforsitz Grammer
Radioanlage MP3, USB, Bluetooth
Arbeitsscheinwerfer hinten
Abkippdrossel
Hydraulikkupplungen für 1. Zusatzkreis
Monoboom (Mecalac Single Arm Power) mit hydraulischer
Schnellwechselvorrichtung
Kraftvolle Z-Kinematik
Mecalac Self Stabilising Concept
Mecalac Panorama Cab mit abnehmbarem Kabinenoberteil
Leistungsgeregelte, kraftvolle Hydrostatik
Planetenachsen mit 100% Sperrdifferenzial vorn und hinten, zuschaltbar
Leichtgängige Joystick-Bedienung
Vielfältige Anbaugeräte

SERIENAUSSTATTUNG:

MOTOR
Deutz TD 2.9 L4 Turbo-Dieselmotor, wassergekühlt
Leistung: 55,4 kW / 75 PS
Max. Drehmoment 260 Nm / 1600 U/min.
EU-Abgasstufe V
Elektrische Anlage 12 V Nennspannung

ANTRIEB
Hydrostatischer, leistungsgeregelter Fahrantrieb, 2 Schaltstufen mit jeweils maximaler Schubkraft, unter Last schaltbar,
Multifunktionshebelbetätigun (Joystick) für die Steuerung des Fahrantriebes und der Arbeitshydraulik

Achsen: Großserien Planetenachsen
Differentialsperre: Tasterbetätigtes Sperrdifferenzial in beiden Achsen, Sperrwert 100%
Bereifung: 405/70 R18

Geschwingkeiten:
Hauptstufe 0-20 km/h
Arbeitsstufe 0-7 km/h
Pendelung: max. Pendelwinkel +/- 11°

BREMSANLAGE
Betriebsbremse:
1. hydrostatische Inch-Bremse, auf alle 4 Räder wirkend
2. hydraulisch betätigte Scheibenbremse in der Vorderachse, auf alle 4 Räder wirkend

Feststellbremse: Mechanisch betätigte Feststellbremse, auf alle 4 Räder wirkend, mit Abschaltung des Fahrantriebes

LENKUNG
Hydrostatische Knicklenkung
Max. Lenkwinkel: 2x40°
Wenderadius über Heck PK: 3700 mm

HYDRAULIKANLAGE
Einkreishydraulik mit zentraler Zahnradpumpe (Heben/Senken, Kippen, Schnellwechsler) sowie Lenkung (über Prioritätsventil);
dreifach Steuerventil mit Primär- und Sekundärabsicherung

Leistung max. bei 2300 U/min. 62 l/min und 250 bar
Zylinder: 2 Hubzylinder / 1 Kippzylinder

LEISTUNGSDATEN
Schaufelstellung:
- Ankippwinkel 47°
- Auskippwinkel oben max. 45°

Hubkraft in Bodenlage: 4.300 daN
Reißkraft: 4.200 daN
Schubkraft: 4.100 daN

Kipplast:
- Standardschaufel, frontal 4.100 kg
- Standardschaufel, eingeknickt 3.680 kg

Gerätenutzlast (ebenes Gelände)
- auf Gabel, frontal 2.610 kg
- auf Gabel, eingeknickt 2.350 kg

Kipplast nach ISO 14397
Nutzlast nach EN 474-3

FÜLLUNGEN
Motor mit Filter ca. 8 L
Kraftstofftank ca. 87 L
Vorderachse insgesamt ca. 5.9 L
Hinterachse insgesamt ca. 6.8 L
Hydraulikanlage inkl. Tank ca. 60 L

AUFBAU
Vorder- und Hinterwagen verbunden mit einem selbststabilisierenden Knickpendelgelenk für max. Standsicherheit im eingeknickten Zustand
Auf dem Vorderwagen montierter Monoboom mit innen liegender, geschützter Z-Kinematik für exakte Parallelführung der Palettengabel und optimale Sicht auf die Anbaugeräte
Elastisch 4-Punkt gelagerte Fahrerkabine für hohen Fahrkomfort und minimale Geräuschübertragung
Leichtgängige, zielgenaue Joystickbetätigung


(Automatyczne tłumaczenie):
Profesjonalna ładowarka kołowa do ciężkich prac budowlanych przekonuje mocną kinematyką Z z dwoma siłownikami podnoszącymi. Specyficzne dla danego zastosowania prowadzenie równoległe, duże siły wyrywające i szybkie cykle robocze są oczywistością.
Oprócz osi, które można zablokować w razie potrzeby, samostabilizujący przegub wahadłowy jest kolejną wyróżniającą cechą całej serii AX.
Służy do doskonalenia właściwości jezdnych i zwiększenia stabilności.

Masa eksploatacyjna 5410 kg
Szerokość: 1850 mm
Pojemność łyżki 1,0 m³ (możliwe do 1,60 m³)
Wysokość rozładunku: 3270 mm
Obrotowe światło ostrzegawcze, składane
Komfortowe siedzisko Grammer
System radiowy MP3, USB, Bluetooth
Tylne światła robocze
zrzucić przepustnicę
Złącza hydrauliczne dla 1. obwodu dodatkowego
Monoboom (Mecalac Single Arm Power) z hydrauliką
urządzenie do szybkiej wymiany
Potężna kinematyka Z
Koncepcja samostabilizacji Mecalac
Mecalac Panorama Cab ze zdejmowanym dachem kabiny
Kontrolowana wydajność, wydajna hydrostatyka
Osie planetarne ze 100% blokadą mechanizmu różnicowego z przodu iz tyłu, przełączane
Płynna praca joysticka
Różnorodne załączniki

STANDARDOWE WYPOSAŻENIE:

SILNIK
Silnik wysokoprężny Deutz TD 2.9 L4 z turbodoładowaniem, chłodzony cieczą
Moc: 55,4 kW / 75 KM
Maks. moment obrotowy 260 Nm / 1600 obr./min.
Poziom emisji UE V
Instalacja elektryczna Napięcie nominalne 12 V

PROWADZIĆ
Hydrostatyczny, sterowany elektrycznie napęd jezdny, 2 stopnie przełączania, każdy z maksymalnym naciskiem, przełączane pod obciążeniem,
Uruchamianie dźwignią wielofunkcyjną (joystick) do sterowania napędem jezdnym i hydrauliką roboczą

Osie: osie planetarne serii dużych
Blokada mechanizmu różnicowego: mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu obsługiwany przyciskiem na obu osiach, wartość blokady 100%
Opony: 405/70 R18

prędkości:
Scena główna 0-20 km/h
Poziom roboczy 0-7 km/h
Wahadło: maks. kąt wahadła +/- 11°

UKŁAD HAMULCOWY
hamulec roboczy:
1. Hydrostatyczny hamulec calowy, działający na wszystkie 4 koła
Drugi hydraulicznie sterowany hamulec tarczowy na przedniej osi, działający na wszystkie 4 koła

Hamulec postojowy: Hamulec postojowy uruchamiany mechanicznie, działający na wszystkie 4 koła, z wyłączeniem napędu jezdnego

STEROWNICZY
Hydrostatyczny przegubowy układ kierowniczy
Maksymalny kąt skrętu: 2x40°
Promień skrętu z tyłu PK: 3700 mm

SYSTEM HYDRAULICZNY
Hydraulika jednoobwodowa z centralną pompą zębatą (podnoszenie/opuszczanie, pochylanie, szybkozłącze) i kierowaniem (poprzez zawór priorytetowy);
potrójny zawór regulacyjny z ochroną pierwotną i wtórną

Maksymalna moc przy 2300 obr./min. 62 l/min i 250 barów
Siłowniki: 2 siłowniki podnoszenia / 1 siłownik przechylania

DANE O WYDAJNOŚCI
położenie ostrza:
- Kąt pochylenia 47°
- Kąt wywrotu górnego maks. 45°

Udźwig na ziemi: 4300 daN
Siła odspajania: 4200 daN
Ciąg: 4100 daN

obciążenie rolnicze:
- Łyżka standardowa, czołowa 4100 kg
- Łyżka standardowa, złożona 3680 kg

Ładowność urządzenia (teren płaski)
- na widelcu, z przodu 2610 kg
- na widłach, złożony 2350 kg

Obciążenie destabilizujące zgodnie z ISO 14397
Ładowność zgodnie z EN 474-3

WYPEŁNIENIA
Silnik z filtrem ok. 8 L
Zbiornik paliwa ok. 87 L
Całkowita oś przednia ok. 5,9 l
Całkowita oś tylna ok. 6,8 l
Układ hydrauliczny ze zbiornikiem ok. 60 L

BUDOWA
Przód i tył połączone samostabilizującym przegubem wahadłowym zapewniającym maksymalną stabilność po złożeniu
Jednoczęściowy wysięgnik montowany z przodu z wewnętrzną, chronioną kinematyką Z zapewniającą dokładne równoległe prowadzenie wideł do palet i optymalną widoczność osprzętu
Elastyczna 4-punktowa kabina kierowcy zapewniająca wysoki komfort jazdy i minimalne przenoszenie hałasu
Płynne, dokładne sterowanie joystickiem