MAX Trailer Ostatní naczepa platforma telemega z zagłębieniem
Naposledy aktualizováno: 09.05.2024
Forklift ID: 4d8ff067/77226
1.922.480 CZK
Cena (bez DPH)
Ukázat
Cena pro obchodníka
Připraven k použití a plně funkční

Technické údaje o stroji

Výrobce MAX Trailer

Typ konstrukce Ostatní

Typ naczepa platforma telemega z zagłębieniem

Druh pohonu Diesel

Rok výroby 2022

Počet hodin provozu n/a


Další informace

Lokalita Chojnów

Poznámka pro koncového zákazníka

MAX Trailer naczepa platforma telemega z zagłębieniem

Typ: MAX200-N-3A-13.50-RM-19.5-2.54
Ciężar całkowity: 45 000 kg
Nacisk na sworzeń królewski: 18 000kg
Nacisk na osie: 27 000kg
Ciężar własny (+/- 3%): 9 838 kg
Ładowność ok.: 35 162 kg
Wysokość obciążonego siodła: 950->1050 mm
Tylne wychylenie łabędziej szyi: 2300 mm
Długość platformy ładunkowej: 13500 mm
Rozciągana o: 6500 mm
Rozstaw osi: 1360/1405 mm
Szerokość: 2 540 mm
Osie BPW, ostatnia skrętna, pierwsza podnoszona
Opony: 435/50 R 19.5
Ocynkowane poszerzenia, rozciągane o 230 mm na stronę
4 pary kieszeni kontenerowych WADER w platformie ładunkowej, na kontener 1 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45'
Kosz na maksymalnie 9 par kłonic ok. 100 x 50 mm na ścianie przedniej, montowany od środka

1 para najazdów aluminiowych nakładanych VFR 120 KE ok. 2.350 x 450 x 120 mm (dł x szer x wys)
Udźwig na najazd dla:
Pojazdy dwuosiowe z rozłożeniem nacisku na osie 40 % do 60 %
Przy odstępie między osiami 1.5 m: 9500 daN (Kp)
Przy odstępie między osiami 2.0 m: 12000 daN (Kp)
Pojazdy jednoosiowe 5500 daN (Kp)
Maksymalne dopuszczalne nachylenie: 30% (16.5°)
Waga jednego najazdu: ok. 55 kg

Uchwyt na najazdy aluminiowe nakładane, w poprzek pod platformą ładunkową za osiami
Klin wyrównawczy, galwanizowany, na skos 1000X8°
Oś podnoszona
Przesuwana listwa do zawieszania najazdów aluminiowych na tyle pojazdu.
Cztery tablice ostrzegawcze rozciągane na ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z jednym pozycyjnym światłem LED
Uchwyt na światło obrotowe na tablicy ostrzegawczej.
Światło LED obrotowe, luzem.
Manometr obciążenia osi łącznie z wykresem obciążenia.
Metalizacja ramy zewnętrznej (High Resistance Metallisation)


(Machine Translation):
MAX Trailer telemega plošinový návěs s jámou

Typ: MAX200-N-3A-13,50-RM-19,5-2,54
Celková hmotnost: 45 000 kg
Tlak královského čepu: 18 000 kg
Zatížení nápravy: 27 000 kg
Prázdná hmotnost (+/- 3 %): 9 838 kg
Užitečná hmotnost cca: 35 162 kg
Výška naložené točnice: 950->1050 mm
Zpětný výkyv husího krku: 2300 mm
Délka nakládací plošiny: 13500 mm
Nataženo: 6500 mm
Rozvor: 1360/1405 mm
Šířka: 2,540 mm
Nápravy BPW, poslední torzní, první zvednuté
Pneu: 435/50 R 19,5
Pozinkované nástavce, výsuvné 230 mm na stranu
4 páry kontejnerových kapes WADER v nakládací plošině, pro 1 x 20', 1 x 40' nebo 1 x 45' kontejner
Koš až na 9 párů klanic cca 100 x 50 mm na přední stěně, namontovaný zevnitř

1 pár hliníkových překryvů VFR 120 KE cca 2 350 x 450 x 120 mm (d x š x v)
Kapacita rampy pro:
Dvounápravová vozidla s rozložením zatížení na nápravu 40 % až 60 %.
Při rozvoru 1,5 m: 9500 daN (Kp)
Při rozvoru 2,0 m: 12 000 daN (Kp)
Dvounápravová vozidla 5500 daN (Kp)
Maximální povolený sklon: 30 % (16,5°)
Hmotnost jedné rampy: cca 55 kg

Držák hliníkových nájezdů umístěný napříč pod nakládací plošinou za nápravami
Vyrovnávací klín, pozinkovaný, úkos 1000X8°
Zvedací náprava
Posuvná lišta pro zavěšení hliníkových nájezdů na záď vozidla.
Čtyři výstražné značky rozšiřitelné o cca 400 mm, cca 423 x 423 mm, s jedním LED pozičním světlem
Otočný držák světla na výstražném štítku.
Otočné LED světlo, uvolněné.
Ukazatel zatížení náprav včetně grafu zatížení.
Vysoce odolná metalizace vnějšího rámu



Nabízející

PHU Jan Wengrzyn
59-225 Chojnów | Polsko
Členem od: 2020

bronze

Fabian Szklarkowski Jazyky: polski, angielski