Goldhofer Andet STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Last updated: 09-05-2024
Forklift ID: 2d013b0f/116841
Machine Data
Fabrikat Goldhofer
Byggeart Andet
Model STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Driftmiddel Diesel
Årgang 2006
Driftstimer n/a
Max. weight allowed 92.000 kg
More information
location Burghaun/Gruben
Slutkundebemærkning
Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader für Waggontransport
Zulassung Technisch 1
Geschwindigkeit: 80km/h 65km/h
Sattellast: 23.000kg 26.000kg
Achlast hinten: 10.000kg 11.000kg
Gesamtgewicht: 83.000kg 92.000kg
Nutzlast: 52.500kg 61.500kg
Eigengewicht: (ohne Zubehör): 30.500kg
Schwanenhals:
Länge: 4.000mm
Breite: 2.480mm
Bauhöhe: 235mm
Sattelhöhe: 1.350mm
DLR vorn: 1.420mm
DLR hinten: 2.700mm
Königszapfen 3,5 Zoll
Anschrägung: angeschrägt 10 Grad
Ecken vorne: angeschrägt 45 Grad
Bodenbelag: Fichte 50mm
Sattelstützen: machanisch
Breite mit Bordwänden: 2.550mm
hydraulischer STZ-Schwanenhals mit außenliegenden Trägern, hydraulisch heb- und senkbar
mit machanischen Fallrohrstützen und hydr. Abstützzylinder
hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen und THP-Lenkzylindern.
Ladefläche:
Typ: Plattform
Hebbar: nein
Länge: 13.000mm
Breite: 3.000mm
Bodenbelag: Blech/Fichte 50mm
Radmulden: nein
Verbreiterungen: nein
ausziehbar: einfach teleskopierbar
Länge1: 10.000mm
Ladehöhen (beladen)
Ladehöhe 1: 815mm
Ladefläche teleskopierbar, als Außen- und Innenröhrenkonstruktion ausgeführt, mit 1.070mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn.
Im fixen Ladeflächenteilstück integrierte Bolzen-Laschenkupplung zum Einkuppeln von Kesselbrücken-Verlängerungsträgern, die von uns aufgeschweißten Vkt.-Schienen dienen als Schienenlaufbahn in den Spurweiten 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm).
Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbuchsen
Ladeflächenhöhe auf der Rahmenmittelröhre (Außenröhre) ca. 815mm (+/- 130mm)
Ladeflächenhöhe auf den eingefassenen Schienenelementen ca. 790mm (+/- 130mm)
Fahrwerk hinten:
Fahrwerksform: Standard
Ladehöhe bel.: 815mm
Breite: 3.000mm
Radstand: 1.360mm
Bodenbelag: Blech
Verbreiterungen: nein
Radmulden: nein
Baggermulde: nein
Achsen:
Achszahl: 6
Liftachse: siehe Zubehör
Achsart: Lenkschenkel gekröpft
Achsausgleich: hydraulisch
Achsfabrikat: BPW/Eco
Fahrstellungen: 1
Achshub (1) +/-: 130/130mm
Achshub (2) +/-: 0/0mm
Hebe-/senkventil: Ja
1. Achse pneumatisch hochhängbar mit Liftbalg
Lenkung:
Lenkachszahl: 6
Lenkachsanordnung: alle gelenkt
Lenkwinkel max: 45° Grad
Lenkungsart: Hydr. 2 KreisBereifung:
Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J
Bereif. Art: Zwilling
Felge Art: Scheiben
Felge zentr.: Mittenzentriert
Bremse Code:
nach EU Norm: Ja
AGS: Ja
ALB: Ja
ABS: Ja
mit ABS Verbindg.wendel: Nein
Festellbremse: Federspeicher
EBS: Nein
ECAS: Nein
Bemerkung: Bremsberechnung Nr.: GH 4324S
Fahrwerk Bemerkung:
Lenkung ausgelegt für den ausgezogenen Zustand mit größerem Lenkeinschlag der vorderen Achsen
offene Radausschnitte über den Rädern mit dazwischenliegenden schmalen Querauslegern (ALU Abdeckungen s.u. Zubehör)
Bedienungselemente geschützt in Fahrtrichtung links angebracht
Felgen 17,5x 6,75
Gekröpfte Achen!!!
Fahrzeugheck:
Bauform: Standard 90°
Rampenbefestigung: siehe Zubehör
Bodenbeleg: Blech
Überhang ab letzter Achse: 1.300mm
Abstützung: siehe Zubehör
Ladungssicherung:
Verzurringe
Anzahl: 5
belastbar bis: 10 to pro Stück
Anordnung: 2 Paar auf dem SH
3 Paar auf der LFHeckverlängerung:
max. Belastbarkeit 15.000kg mit einem Waggon-Drehgestell, aus Profilen zusammengesetzt, ohne durchgehende Ladefläche, Länge 3.000mm
Intergrierte Schienen mit den Spuren 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm)...
Zulassung Technisch 1
Geschwindigkeit: 80km/h 65km/h
Sattellast: 23.000kg 26.000kg
Achlast hinten: 10.000kg 11.000kg
Gesamtgewicht: 83.000kg 92.000kg
Nutzlast: 52.500kg 61.500kg
Eigengewicht: (ohne Zubehör): 30.500kg
Schwanenhals:
Länge: 4.000mm
Breite: 2.480mm
Bauhöhe: 235mm
Sattelhöhe: 1.350mm
DLR vorn: 1.420mm
DLR hinten: 2.700mm
Königszapfen 3,5 Zoll
Anschrägung: angeschrägt 10 Grad
Ecken vorne: angeschrägt 45 Grad
Bodenbelag: Fichte 50mm
Sattelstützen: machanisch
Breite mit Bordwänden: 2.550mm
hydraulischer STZ-Schwanenhals mit außenliegenden Trägern, hydraulisch heb- und senkbar
mit machanischen Fallrohrstützen und hydr. Abstützzylinder
hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen und THP-Lenkzylindern.
Ladefläche:
Typ: Plattform
Hebbar: nein
Länge: 13.000mm
Breite: 3.000mm
Bodenbelag: Blech/Fichte 50mm
Radmulden: nein
Verbreiterungen: nein
ausziehbar: einfach teleskopierbar
Länge1: 10.000mm
Ladehöhen (beladen)
Ladehöhe 1: 815mm
Ladefläche teleskopierbar, als Außen- und Innenröhrenkonstruktion ausgeführt, mit 1.070mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn.
Im fixen Ladeflächenteilstück integrierte Bolzen-Laschenkupplung zum Einkuppeln von Kesselbrücken-Verlängerungsträgern, die von uns aufgeschweißten Vkt.-Schienen dienen als Schienenlaufbahn in den Spurweiten 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm).
Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbuchsen
Ladeflächenhöhe auf der Rahmenmittelröhre (Außenröhre) ca. 815mm (+/- 130mm)
Ladeflächenhöhe auf den eingefassenen Schienenelementen ca. 790mm (+/- 130mm)
Fahrwerk hinten:
Fahrwerksform: Standard
Ladehöhe bel.: 815mm
Breite: 3.000mm
Radstand: 1.360mm
Bodenbelag: Blech
Verbreiterungen: nein
Radmulden: nein
Baggermulde: nein
Achsen:
Achszahl: 6
Liftachse: siehe Zubehör
Achsart: Lenkschenkel gekröpft
Achsausgleich: hydraulisch
Achsfabrikat: BPW/Eco
Fahrstellungen: 1
Achshub (1) +/-: 130/130mm
Achshub (2) +/-: 0/0mm
Hebe-/senkventil: Ja
1. Achse pneumatisch hochhängbar mit Liftbalg
Lenkung:
Lenkachszahl: 6
Lenkachsanordnung: alle gelenkt
Lenkwinkel max: 45° Grad
Lenkungsart: Hydr. 2 KreisBereifung:
Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J
Bereif. Art: Zwilling
Felge Art: Scheiben
Felge zentr.: Mittenzentriert
Bremse Code:
nach EU Norm: Ja
AGS: Ja
ALB: Ja
ABS: Ja
mit ABS Verbindg.wendel: Nein
Festellbremse: Federspeicher
EBS: Nein
ECAS: Nein
Bemerkung: Bremsberechnung Nr.: GH 4324S
Fahrwerk Bemerkung:
Lenkung ausgelegt für den ausgezogenen Zustand mit größerem Lenkeinschlag der vorderen Achsen
offene Radausschnitte über den Rädern mit dazwischenliegenden schmalen Querauslegern (ALU Abdeckungen s.u. Zubehör)
Bedienungselemente geschützt in Fahrtrichtung links angebracht
Felgen 17,5x 6,75
Gekröpfte Achen!!!
Fahrzeugheck:
Bauform: Standard 90°
Rampenbefestigung: siehe Zubehör
Bodenbeleg: Blech
Überhang ab letzter Achse: 1.300mm
Abstützung: siehe Zubehör
Ladungssicherung:
Verzurringe
Anzahl: 5
belastbar bis: 10 to pro Stück
Anordnung: 2 Paar auf dem SH
3 Paar auf der LFHeckverlängerung:
max. Belastbarkeit 15.000kg mit einem Waggon-Drehgestell, aus Profilen zusammengesetzt, ohne durchgehende Ladefläche, Länge 3.000mm
Intergrierte Schienen mit den Spuren 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm)...
(Machine Translation):
Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskop lavlæsser til vogntransport
Godkendelse Teknisk 1
Hastighed: 80 km/t 65 km/t
Sætvognsbelastning: 23.000 kg 26.000 kg
Bagakseltryk: 10.000 kg 11.000 kg
Totalvægt: 83.000 kg 92.000 kg
Nyttelast: 52.500 kg 61.500 kg
Egenvægt: (uden tilbehør): 30.500 kg
svanehals:
Længde: 4.000 mm
Bredde: 2.480 mm
Højde: 235 mm
Sadelhøjde: 1.350 mm
DLR front: 1.420mm
DLR bag: 2.700 mm
Kongestift 3,5 tommer
Fasning: skrå 10 grader
Forreste hjørner: Affaset 45 grader
Gulvbelægning: Gran 50mm
Sadelpinde: mekaniske
Bredde med sidevægge: 2.550mm
Hydraulisk STZ svanehals med udvendige understøtninger, kan hæves og sænkes hydraulisk
med mekaniske nedløbsstøtter og hydr. støtte cylinder
hydromekanisk tvangsstyring (2-kredsløbsstyring) i fladt design (højde 235 mm) med justerbare styreelementer og THP styrecylindre.
læsseområde:
Type: platform
Løftbar: nej
Længde: 13.000 mm
Bredde: 3.000 mm
Gulvbelægning: metalplade/gran 50mm
Hjulbrønde: nej
Udvidelser: nej
kan forlænges: blot teleskopisk
Længde 1: 10.000 mm
læssehøjder (belastet)
Læssehøjde 1: 815mm
Teleskopisk læsseområde, designet som en ydre og indre rørkonstruktion, med en 1.070 mm lang, fast læssepladssektion foran.
Boltpladekobling integreret i det faste læsseareal til sammenkobling af kedelbroforlængerbjælker, de af os påsvejste firkantede skinner fungerer som skinnespor i sporvidderne 1.000 mm (skinneafstand 1.015 mm) og 1.435 mm (skinneafstand 1.450 mm).
Låsning af forlængertrin med fjederbelastede cylindre og keglebøsninger
Læsseområdets højde på rammens midterrør (yderrør) ca. 815 mm (+/- 130 mm)
Læssearealhøjde på de indrammede skinneelementer ca. 790 mm (+/- 130 mm)
Affjedring bagpå:
Ophængsform: Standard
Læssehøjde ventileret: 815mm
Bredde: 3.000 mm
Akselafstand: 1.360 mm
Gulvbelægning: metalplade
Udvidelser: nej
Hjulbrønde: nej
Gravemaskine trug: nej
Aksler:
Antal aksler: 6
Løfteaksel: se tilbehør
Akseltype: forskruet styreknap
Akselkompensation: hydraulisk
Akselmærke: BPW/Eco
Kørestillinger: 1
Akselslag (1) +/-: 130/130 mm
Akselslag (2) +/-: 0/0mm
Hæve/sænke ventil: Ja
1. akse kan ophænges pneumatisk med løftebælge
Styretøj:
Antal styreaksler: 6
Styreakselarrangement: alt styret
Styrevinkel max: 45° grader
Styretype: Hydr. 2 cirkel dæk:
Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J
dæk Type: Gemini
Fælgtype: Diske
Fælg centreret: centreret
bremsekode:
i henhold til EU-standard: Ja
AGS: Ja
ALB: Ja
ABS: Ja
med ABS forbindelsesspiral: nr
Parkeringsbremse: fjederakkumulator
EB: Nej
ECAS: Nej
Bemærk: Bremseberegning nr.: GH 4324S
Undervognsbemærkning:
Styretøj designet til den udvidede tilstand med en større styrevinkel på forakslerne
Åbn hjuludskæringer over hjulene med smalle krydsarme imellem (ALU-dæksler se tilbehør nedenfor)
Betjeningselementer er beskyttet til venstre i kørselsretningen
Fælge 17,5x 6,75
Krumpede økser!!!
køretøj bag:
Design: standard 90°
Rampefastgørelse: se tilbehør
Gulvbelægning: metalplade
Udhæng fra sidste aksel: 1.300 mm
Support: se tilbehør
Lastsikring:
surringsringe
Antal: 5
Belastbar op til: 10 tons pr. stk
Arrangement: 2 par på SH
3 par på LFH bagforlængeren:
Max bæreevne 15.000 kg med vognbogie, sammensat af profiler, uden gennemgående læsseareal, længde 3.000 mm
Integrerede skinner med spor 1.000 mm (skinneafstand 1.015 mm) og 1.435 mm (skinneafstand 1.450 mm)...
Godkendelse Teknisk 1
Hastighed: 80 km/t 65 km/t
Sætvognsbelastning: 23.000 kg 26.000 kg
Bagakseltryk: 10.000 kg 11.000 kg
Totalvægt: 83.000 kg 92.000 kg
Nyttelast: 52.500 kg 61.500 kg
Egenvægt: (uden tilbehør): 30.500 kg
svanehals:
Længde: 4.000 mm
Bredde: 2.480 mm
Højde: 235 mm
Sadelhøjde: 1.350 mm
DLR front: 1.420mm
DLR bag: 2.700 mm
Kongestift 3,5 tommer
Fasning: skrå 10 grader
Forreste hjørner: Affaset 45 grader
Gulvbelægning: Gran 50mm
Sadelpinde: mekaniske
Bredde med sidevægge: 2.550mm
Hydraulisk STZ svanehals med udvendige understøtninger, kan hæves og sænkes hydraulisk
med mekaniske nedløbsstøtter og hydr. støtte cylinder
hydromekanisk tvangsstyring (2-kredsløbsstyring) i fladt design (højde 235 mm) med justerbare styreelementer og THP styrecylindre.
læsseområde:
Type: platform
Løftbar: nej
Længde: 13.000 mm
Bredde: 3.000 mm
Gulvbelægning: metalplade/gran 50mm
Hjulbrønde: nej
Udvidelser: nej
kan forlænges: blot teleskopisk
Længde 1: 10.000 mm
læssehøjder (belastet)
Læssehøjde 1: 815mm
Teleskopisk læsseområde, designet som en ydre og indre rørkonstruktion, med en 1.070 mm lang, fast læssepladssektion foran.
Boltpladekobling integreret i det faste læsseareal til sammenkobling af kedelbroforlængerbjælker, de af os påsvejste firkantede skinner fungerer som skinnespor i sporvidderne 1.000 mm (skinneafstand 1.015 mm) og 1.435 mm (skinneafstand 1.450 mm).
Låsning af forlængertrin med fjederbelastede cylindre og keglebøsninger
Læsseområdets højde på rammens midterrør (yderrør) ca. 815 mm (+/- 130 mm)
Læssearealhøjde på de indrammede skinneelementer ca. 790 mm (+/- 130 mm)
Affjedring bagpå:
Ophængsform: Standard
Læssehøjde ventileret: 815mm
Bredde: 3.000 mm
Akselafstand: 1.360 mm
Gulvbelægning: metalplade
Udvidelser: nej
Hjulbrønde: nej
Gravemaskine trug: nej
Aksler:
Antal aksler: 6
Løfteaksel: se tilbehør
Akseltype: forskruet styreknap
Akselkompensation: hydraulisk
Akselmærke: BPW/Eco
Kørestillinger: 1
Akselslag (1) +/-: 130/130 mm
Akselslag (2) +/-: 0/0mm
Hæve/sænke ventil: Ja
1. akse kan ophænges pneumatisk med løftebælge
Styretøj:
Antal styreaksler: 6
Styreakselarrangement: alt styret
Styrevinkel max: 45° grader
Styretype: Hydr. 2 cirkel dæk:
Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J
dæk Type: Gemini
Fælgtype: Diske
Fælg centreret: centreret
bremsekode:
i henhold til EU-standard: Ja
AGS: Ja
ALB: Ja
ABS: Ja
med ABS forbindelsesspiral: nr
Parkeringsbremse: fjederakkumulator
EB: Nej
ECAS: Nej
Bemærk: Bremseberegning nr.: GH 4324S
Undervognsbemærkning:
Styretøj designet til den udvidede tilstand med en større styrevinkel på forakslerne
Åbn hjuludskæringer over hjulene med smalle krydsarme imellem (ALU-dæksler se tilbehør nedenfor)
Betjeningselementer er beskyttet til venstre i kørselsretningen
Fælge 17,5x 6,75
Krumpede økser!!!
køretøj bag:
Design: standard 90°
Rampefastgørelse: se tilbehør
Gulvbelægning: metalplade
Udhæng fra sidste aksel: 1.300 mm
Support: se tilbehør
Lastsikring:
surringsringe
Antal: 5
Belastbar op til: 10 tons pr. stk
Arrangement: 2 par på SH
3 par på LFH bagforlængeren:
Max bæreevne 15.000 kg med vognbogie, sammensat af profiler, uden gennemgående læsseareal, længde 3.000 mm
Integrerede skinner med spor 1.000 mm (skinneafstand 1.015 mm) og 1.435 mm (skinneafstand 1.450 mm)...
Tilbudsgiver
