MAX Trailer Andet naczepa platforma telemega z zagłębieniem
Last updated: 09-05-2024
Forklift ID: 4d8ff067/77226
572.835 DKK
Salgspris ekskl. Moms
Vis
Forhandlerpris
Klar til brug og fuldt operationel

Machine Data

Fabrikat MAX Trailer

Byggeart Andet

Model naczepa platforma telemega z zagłębieniem

Driftmiddel Diesel

Årgang 2022

Driftstimer n/a


More information

location Chojnów

Slutkundebemærkning

MAX Trailer naczepa platforma telemega z zagłębieniem

Typ: MAX200-N-3A-13.50-RM-19.5-2.54
Ciężar całkowity: 45 000 kg
Nacisk na sworzeń królewski: 18 000kg
Nacisk na osie: 27 000kg
Ciężar własny (+/- 3%): 9 838 kg
Ładowność ok.: 35 162 kg
Wysokość obciążonego siodła: 950->1050 mm
Tylne wychylenie łabędziej szyi: 2300 mm
Długość platformy ładunkowej: 13500 mm
Rozciągana o: 6500 mm
Rozstaw osi: 1360/1405 mm
Szerokość: 2 540 mm
Osie BPW, ostatnia skrętna, pierwsza podnoszona
Opony: 435/50 R 19.5
Ocynkowane poszerzenia, rozciągane o 230 mm na stronę
4 pary kieszeni kontenerowych WADER w platformie ładunkowej, na kontener 1 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45'
Kosz na maksymalnie 9 par kłonic ok. 100 x 50 mm na ścianie przedniej, montowany od środka

1 para najazdów aluminiowych nakładanych VFR 120 KE ok. 2.350 x 450 x 120 mm (dł x szer x wys)
Udźwig na najazd dla:
Pojazdy dwuosiowe z rozłożeniem nacisku na osie 40 % do 60 %
Przy odstępie między osiami 1.5 m: 9500 daN (Kp)
Przy odstępie między osiami 2.0 m: 12000 daN (Kp)
Pojazdy jednoosiowe 5500 daN (Kp)
Maksymalne dopuszczalne nachylenie: 30% (16.5°)
Waga jednego najazdu: ok. 55 kg

Uchwyt na najazdy aluminiowe nakładane, w poprzek pod platformą ładunkową za osiami
Klin wyrównawczy, galwanizowany, na skos 1000X8°
Oś podnoszona
Przesuwana listwa do zawieszania najazdów aluminiowych na tyle pojazdu.
Cztery tablice ostrzegawcze rozciągane na ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z jednym pozycyjnym światłem LED
Uchwyt na światło obrotowe na tablicy ostrzegawczej.
Światło LED obrotowe, luzem.
Manometr obciążenia osi łącznie z wykresem obciążenia.
Metalizacja ramy zewnętrznej (High Resistance Metallisation)


(Machine Translation):
MAX Trailer telemega platform sættevogn med pit

Type: MAX200-N-3A-13,50-RM-19,5-2,54
Totalvægt: 45.000 kg
Kongestifttryk: 18.000 kg
Akseltryk: 27.000 kg
Tomvægt (+/- 3%): 9.838 kg
Nyttelast ca.: 35.162 kg
Højde på belastet vendehjul: 950->1050 mm
Svanehals bagudsving: 2300 mm
Længde på læsseplatformen: 13500 mm
Udstrakt med: 6500 mm
Akselafstand: 1360/1405 mm
Bredde: 2.540 mm
BPW aksler, den sidste torsion, den første der løftes
Dæk: 435/50 R 19,5
Galvaniserede forlængere, udtrækbare 230 mm pr. side
4 par WADER containerlommer i læsseplatformen, til 1 x 20', 1 x 40' eller 1 x 45' container
Kurv til op til 9 par stolper ca 100 x 50 mm på forvæggen, monteret indefra

1 par aluminiumsoverlæg VFR 120 KE ca 2.350 x 450 x 120 mm (L x B x H)
Rampekapacitet til:
To-akslede køretøjer med 40% til 60% akseltrykfordeling
Ved 1,5 m akselafstand: 9500 daN (Kp)
Ved 2,0 m akselafstand: 12000 daN (Kp)
To-akslede køretøjer 5500 daN (Kp)
Maksimalt tilladt hældning: 30% (16,5°)
Vægt af en rampe: ca 55 kg

Holder til aluminiumsramper placeret på tværs under læsseplatformen bag akslerne
Nivelleringskile, galvaniseret, 1000X8° skrå
Løft aksel
Skydeliste til ophængning af aluminiumsramper bag på køretøjet.
Fire advarselsskilte, der kan forlænges med cirka 400 mm, cirka 423 x 423 mm, med ét LED-positionslys
Drejelysholder på advarselsplade.
Roterende LED-lys, løst.
Akseltrykmåler inklusive belastningsgraf.
Høj modstandsmetallisering af den ydre ramme



Tilbudsgiver

PHU Jan Wengrzyn
59-225 Chojnów | Polen
Medlem siden: 2020

bronze

Fabian Szklarkowski Languages: polski, angielski