Fichero
Marca Bell
Tipo de máquina Dumper/Dúmpers articulados
Modelo B30E NB Dumper Retarder Muldenheizung
Motor Diesel
Año 2023
Horas contador 200
Tipo de propulsión 354 hp
Más información
Localización Steinach
Observaciones para clientes
Bell B30E NB Dumper
Motor: Mercedes-Benz OM936 LA 354PS
Stufe V
Allison 3400P ORS vollautomatisches Planeten-Lastschaltgetriebe mit Wandlerüberbrückung in allen Gängen und Drehmomentwandler
6 Gänge vorwärts, 1 Gang rückwärts
Hochfeste Stahlachskörper mit spiralradverzahntem Antischlupf-Differenzial
sowie Außenplanetenantrieb in Schwerlastausführung
ATC-Traktionskontrolle
Comfort-Ride
Federung Vorderachse
Hydraulisch betätigte Ölbadlamellenbremsen an Vorderen und Mittelachse
Separater Bremskühlöl Kreislauf incl. Filterung
Parkbremse federbetätigt und pneumatisch lösbare Scheibenbremse am Kardanantrieb
Automatische Retarder Funktion durch elektronisch geregelte Ölbadlamellenbremse gekoppelt mit automatischer Motorbremse
Geschlossenes Load-Sensing-System
Axialkolben-Verstel
Motor: Mercedes-Benz OM936 LA 354PS
Stufe V
Allison 3400P ORS vollautomatisches Planeten-Lastschaltgetriebe mit Wandlerüberbrückung in allen Gängen und Drehmomentwandler
6 Gänge vorwärts, 1 Gang rückwärts
Hochfeste Stahlachskörper mit spiralradverzahntem Antischlupf-Differenzial
sowie Außenplanetenantrieb in Schwerlastausführung
ATC-Traktionskontrolle
Comfort-Ride
Federung Vorderachse
Hydraulisch betätigte Ölbadlamellenbremsen an Vorderen und Mittelachse
Separater Bremskühlöl Kreislauf incl. Filterung
Parkbremse federbetätigt und pneumatisch lösbare Scheibenbremse am Kardanantrieb
Automatische Retarder Funktion durch elektronisch geregelte Ölbadlamellenbremse gekoppelt mit automatischer Motorbremse
Geschlossenes Load-Sensing-System
Axialkolben-Verstel
(Traducción de Mensaje):
Volquete Bell B30E NB
nueva máquina
Motor: Mercedes-Benz OM936 LA 354HP
Nivel V
Transmisión Powershift planetaria completamente automática Allison 3400P ORS con bloqueo en todas las marchas y convertidor de par
6 marchas adelante, 1 marcha atrás
Cuerpo del eje de acero de alta resistencia con diferencial antideslizante de dientes en espiral
y transmisión planetaria exterior en diseño de servicio pesado
Control de tracción ATC
Paseo cómodo
Suspensión eje delantero
Frenos de disco sumergidos en aceite accionados hidráulicamente en el eje delantero y central
Circuito de aceite de refrigeración de frenos separado, incluido el filtrado
Freno de estacionamiento Freno de disco accionado por resorte y liberado neumáticamente en transmisión cardán
Función de retardador automático mediante freno multidisco en baño de aceite controlado electrónicamente junto con freno motor automático
Sistema de detección de carga cerrado
pistón axial
nueva máquina
Motor: Mercedes-Benz OM936 LA 354HP
Nivel V
Transmisión Powershift planetaria completamente automática Allison 3400P ORS con bloqueo en todas las marchas y convertidor de par
6 marchas adelante, 1 marcha atrás
Cuerpo del eje de acero de alta resistencia con diferencial antideslizante de dientes en espiral
y transmisión planetaria exterior en diseño de servicio pesado
Control de tracción ATC
Paseo cómodo
Suspensión eje delantero
Frenos de disco sumergidos en aceite accionados hidráulicamente en el eje delantero y central
Circuito de aceite de refrigeración de frenos separado, incluido el filtrado
Freno de estacionamiento Freno de disco accionado por resorte y liberado neumáticamente en transmisión cardán
Función de retardador automático mediante freno multidisco en baño de aceite controlado electrónicamente junto con freno motor automático
Sistema de detección de carga cerrado
pistón axial
Vendedor
