Fichero
Marca Spierings
Tipo Miscelaneo
Modelo SK 1265 AT 6
Motor Diesel
Año 2016
Horas contador n/a
Tipo de propulsión 510 hp
Max. weight allowed 60.000 kg
Más información
Localización Wildeshausen
Observaciones para clientes
Lagernummer: ZG22675-1
Motorleistung: 510 hp
Kabine: Fahrerkabine
Crane superstructure: Maximum load capacity 5,000 kg; Maximum reach of 20.5 m (two-strand operation); 10,000 kg at a maximum reach of 13.2 m (four-strand operation); Maximum reach: 60 m with a maximum load capacity of 1,700 kg, or 51.5 m with a maximum load capacity of 2,100 kg; Height under the jib: 2nd tower section 27.4 m, 3rd tower section
37.2 m; Maximum hook height: Horizontal jib 35 m; 30° tilted jib
64 m
The upper structure is equipped with: A programmed assembly and disassembly system; Hydraulically adjustable control system for crane movements, powered by a John Deere diesel engine driving three hydraulic pumps; A John Deere 4045HFG82 diesel engine mounted on the upper structure for crane functions. Specifications: 4-cylinder inline engine; 4.5 L displacement; 103 kW (138 hp) at 1,500 rpm; max torque 655 Nm at 1,500 rpm; A comfortable operator’s cabin equipped with independent controls and a display; Camera installed in the "Laufkatze; remote control (HBC brand); Load display on the remote control; Swing limitation system; Slip ring assembly mounted at the centre of the slewing ring; Hydraulically rotating counterweight with a 4.55 m swing radius; Five discharge lamps installed on the jib and tower head; Integrated central lubrication system; Wind speed indicator; Two flight warning lights: one mounted at the first jib end and another at the jib tip
Crane carrier: six-axle chassis, brand SPIERINGS, type AT6, drive 12 x 10 x 6.
The crane carrier is equipped with: DAF diesel engine compliant with Euro 6 standards, type MX-13 375, producing 375 kW (510 hp) at 1,425 rpm. Specifications: 12.9 L displacement, 6 cylinders; ZF automatic transmission; Transfer case with off-road mode and lockable differential; Hydro-pneumatic suspension on all axles; Rear axle steering controllable via the steering wheel and an additional dashboard control element; Hydraulic outriggers with four sliding beams; Modified ZF power steering system; Integrated central lubrication system; Tires: 445/75 R22.5; Air dryer in the braking system; Four rotating warning lights: two at the crane’s rear, one on the left side of the engine cover, and one on the right side of the tower head; ball coupling at the crane’s rear; Four steel support plates; Auxiliary crane arm for deploying the steel support plates; Rearview camera and monitoring system, plus navigation; Air conditioning in the lower structure cabin
Operating hours revolving structure: approx. 7.365 h (06.2024)
Kilometres: approx. 21.490 (06.2024)
(In the meantime the crane was labelled.)
Offer without engagement. Without obligation or guarantee. Subject to prior sale. For a reservation is a deposit of 10% of the purchase price required. Until the money is not on our account, there is no reservation and not a claim on availability. The purchase is not concluded, until the full payment is received on our account. The vehicle shall remain our
Motorleistung: 510 hp
Kabine: Fahrerkabine
Crane superstructure: Maximum load capacity 5,000 kg; Maximum reach of 20.5 m (two-strand operation); 10,000 kg at a maximum reach of 13.2 m (four-strand operation); Maximum reach: 60 m with a maximum load capacity of 1,700 kg, or 51.5 m with a maximum load capacity of 2,100 kg; Height under the jib: 2nd tower section 27.4 m, 3rd tower section
37.2 m; Maximum hook height: Horizontal jib 35 m; 30° tilted jib
64 m
The upper structure is equipped with: A programmed assembly and disassembly system; Hydraulically adjustable control system for crane movements, powered by a John Deere diesel engine driving three hydraulic pumps; A John Deere 4045HFG82 diesel engine mounted on the upper structure for crane functions. Specifications: 4-cylinder inline engine; 4.5 L displacement; 103 kW (138 hp) at 1,500 rpm; max torque 655 Nm at 1,500 rpm; A comfortable operator’s cabin equipped with independent controls and a display; Camera installed in the "Laufkatze; remote control (HBC brand); Load display on the remote control; Swing limitation system; Slip ring assembly mounted at the centre of the slewing ring; Hydraulically rotating counterweight with a 4.55 m swing radius; Five discharge lamps installed on the jib and tower head; Integrated central lubrication system; Wind speed indicator; Two flight warning lights: one mounted at the first jib end and another at the jib tip
Crane carrier: six-axle chassis, brand SPIERINGS, type AT6, drive 12 x 10 x 6.
The crane carrier is equipped with: DAF diesel engine compliant with Euro 6 standards, type MX-13 375, producing 375 kW (510 hp) at 1,425 rpm. Specifications: 12.9 L displacement, 6 cylinders; ZF automatic transmission; Transfer case with off-road mode and lockable differential; Hydro-pneumatic suspension on all axles; Rear axle steering controllable via the steering wheel and an additional dashboard control element; Hydraulic outriggers with four sliding beams; Modified ZF power steering system; Integrated central lubrication system; Tires: 445/75 R22.5; Air dryer in the braking system; Four rotating warning lights: two at the crane’s rear, one on the left side of the engine cover, and one on the right side of the tower head; ball coupling at the crane’s rear; Four steel support plates; Auxiliary crane arm for deploying the steel support plates; Rearview camera and monitoring system, plus navigation; Air conditioning in the lower structure cabin
Operating hours revolving structure: approx. 7.365 h (06.2024)
Kilometres: approx. 21.490 (06.2024)
(In the meantime the crane was labelled.)
Offer without engagement. Without obligation or guarantee. Subject to prior sale. For a reservation is a deposit of 10% of the purchase price required. Until the money is not on our account, there is no reservation and not a claim on availability. The purchase is not concluded, until the full payment is received on our account. The vehicle shall remain our
(Traducción de Mensaje):
Número de etiqueta: ZG22675-1
Motorleistung: 510 CV
Cabina: Fahrerkabine
Superestructura de grúa: Capacidad de carga máxima 5.000 kg; Alcance máximo de 20,5 m (funcionamiento de dos hilos); 10.000 kg con un alcance máximo de 13,2 m (funcionamiento con cuatro hilos); Alcance máximo: 60 m con una capacidad de carga máxima de 1.700 kg, o 51,5 m con una capacidad de carga máxima de 2.100 kg; Altura bajo el foque: 2.º tramo de torre 27,4 m, 3.º tramo de torre
37,2 metros; Altura máxima del gancho: Pluma horizontal 35 m; Pluma inclinada 30°
64metros
La estructura superior está equipada con: Un sistema de montaje y desmontaje programado; Sistema de control de los movimientos de la grúa regulable hidráulicamente, accionado por un motor diésel John Deere que acciona tres bombas hidráulicas; Un motor diésel John Deere 4045HFG82 montado en la estructura superior para funciones de grúa. Especificaciones: motor en línea de 4 cilindros; 4,5 litros de cilindrada; 103 kW (138 CV) a 1.500 rpm; par máximo 655 Nm a 1.500 rpm; Una cómoda cabina del operador equipada con controles independientes y una pantalla; Cámara instalada en el "Laufkatze; control remoto (marca HBC); visualización de carga en el control remoto; sistema de limitación de giro; conjunto de anillo colector montado en el centro del anillo giratorio; contrapeso giratorio hidráulicamente con un radio de giro de 4,55 m; cinco lámparas de descarga instaladas en el brazo y la cabeza de la torre; sistema de lubricación central integrado; indicador de velocidad del viento; dos luces de advertencia de vuelo: una montada en el primer extremo del brazo y otra en la punta del brazo.
Portagrúa: chasis de seis ejes, marca SPIERINGS, tipo AT6, tracción 12 x 10 x 6.
El portagrúa está equipado con: Motor diésel DAF conforme a la norma Euro 6, tipo MX-13 375, que produce 375 kW (510 CV) a 1.425 rpm. Especificaciones: 12,9 L de cilindrada, 6 cilindros; Transmisión automática ZF; Caja de transferencia con modo todoterreno y diferencial bloqueable; Suspensión hidroneumática en todos los ejes; Dirección del eje trasero controlable mediante el volante y un elemento de control adicional en el salpicadero; Estabilizadores hidráulicos con cuatro vigas correderas; Sistema de dirección asistida ZF modificado; Sistema de lubricación central integrado; Neumáticos: 445/75 R22,5; Secador de aire en el sistema de frenos; Cuatro luces de advertencia giratorias: dos en la parte trasera de la grúa, una en el lado izquierdo de la cubierta del motor y una en el lado derecho de la cabecera de la torre; acoplamiento de bolas en la parte trasera de la grúa; Cuatro placas de soporte de acero; Brazo de grúa auxiliar para desplegar las placas de soporte de acero; Cámara de visión trasera y sistema de monitoreo, además de navegación; Aire acondicionado en la cabina de la estructura inferior.
Horas de funcionamiento estructura giratoria: aprox. 7.365h (06.2024)
Kilómetros: aprox. 21.490 (06.2024)
(Mientras tanto, la grúa estaba etiquetada).
Oferta sin compromiso. Sin compromiso ni garantía. Sujeto a venta previa. Para una reserva se requiere un depósito del 10% del precio de compra. Hasta que el dinero no esté en nuestra cuenta, no hay reserva ni reclamación de disponibilidad. La compra no estará concluida hasta que se reciba el pago completo en nuestra cuenta. El vehículo seguirá siendo nuestro
Motorleistung: 510 CV
Cabina: Fahrerkabine
Superestructura de grúa: Capacidad de carga máxima 5.000 kg; Alcance máximo de 20,5 m (funcionamiento de dos hilos); 10.000 kg con un alcance máximo de 13,2 m (funcionamiento con cuatro hilos); Alcance máximo: 60 m con una capacidad de carga máxima de 1.700 kg, o 51,5 m con una capacidad de carga máxima de 2.100 kg; Altura bajo el foque: 2.º tramo de torre 27,4 m, 3.º tramo de torre
37,2 metros; Altura máxima del gancho: Pluma horizontal 35 m; Pluma inclinada 30°
64metros
La estructura superior está equipada con: Un sistema de montaje y desmontaje programado; Sistema de control de los movimientos de la grúa regulable hidráulicamente, accionado por un motor diésel John Deere que acciona tres bombas hidráulicas; Un motor diésel John Deere 4045HFG82 montado en la estructura superior para funciones de grúa. Especificaciones: motor en línea de 4 cilindros; 4,5 litros de cilindrada; 103 kW (138 CV) a 1.500 rpm; par máximo 655 Nm a 1.500 rpm; Una cómoda cabina del operador equipada con controles independientes y una pantalla; Cámara instalada en el "Laufkatze; control remoto (marca HBC); visualización de carga en el control remoto; sistema de limitación de giro; conjunto de anillo colector montado en el centro del anillo giratorio; contrapeso giratorio hidráulicamente con un radio de giro de 4,55 m; cinco lámparas de descarga instaladas en el brazo y la cabeza de la torre; sistema de lubricación central integrado; indicador de velocidad del viento; dos luces de advertencia de vuelo: una montada en el primer extremo del brazo y otra en la punta del brazo.
Portagrúa: chasis de seis ejes, marca SPIERINGS, tipo AT6, tracción 12 x 10 x 6.
El portagrúa está equipado con: Motor diésel DAF conforme a la norma Euro 6, tipo MX-13 375, que produce 375 kW (510 CV) a 1.425 rpm. Especificaciones: 12,9 L de cilindrada, 6 cilindros; Transmisión automática ZF; Caja de transferencia con modo todoterreno y diferencial bloqueable; Suspensión hidroneumática en todos los ejes; Dirección del eje trasero controlable mediante el volante y un elemento de control adicional en el salpicadero; Estabilizadores hidráulicos con cuatro vigas correderas; Sistema de dirección asistida ZF modificado; Sistema de lubricación central integrado; Neumáticos: 445/75 R22,5; Secador de aire en el sistema de frenos; Cuatro luces de advertencia giratorias: dos en la parte trasera de la grúa, una en el lado izquierdo de la cubierta del motor y una en el lado derecho de la cabecera de la torre; acoplamiento de bolas en la parte trasera de la grúa; Cuatro placas de soporte de acero; Brazo de grúa auxiliar para desplegar las placas de soporte de acero; Cámara de visión trasera y sistema de monitoreo, además de navegación; Aire acondicionado en la cabina de la estructura inferior.
Horas de funcionamiento estructura giratoria: aprox. 7.365h (06.2024)
Kilómetros: aprox. 21.490 (06.2024)
(Mientras tanto, la grúa estaba etiquetada).
Oferta sin compromiso. Sin compromiso ni garantía. Sujeto a venta previa. Para una reserva se requiere un depósito del 10% del precio de compra. Hasta que el dinero no esté en nuestra cuenta, no hay reserva ni reclamación de disponibilidad. La compra no estará concluida hasta que se reciba el pago completo en nuestra cuenta. El vehículo seguirá siendo nuestro
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