MAX Trailer Muut naczepa platforma telemega z zagłębieniem
Last updated: 08.05.2024
Forklift ID: 4d8ff067/77226
76.857 EUR
Hinta alv 0%
Hinta alv 0%
Show
Myynti- ja palveluyrityksen hinta
Myynti- ja palveluyrityksen hinta
Käyttövalmis ja täysin toimintakykyinen
Koneen tiedot
Valmistaja MAX Trailer
Tyyppi Muut
Malli naczepa platforma telemega z zagłębieniem
Moottori Diesel
Rakennusvuosi 2022
Ajotunnit n/a
More information
sijainti Chojnów
Huom. (Vain loppukäyttäjät)
MAX Trailer naczepa platforma telemega z zagłębieniem
Typ: MAX200-N-3A-13.50-RM-19.5-2.54
Ciężar całkowity: 45 000 kg
Nacisk na sworzeń królewski: 18 000kg
Nacisk na osie: 27 000kg
Ciężar własny (+/- 3%): 9 838 kg
Ładowność ok.: 35 162 kg
Wysokość obciążonego siodła: 950->1050 mm
Tylne wychylenie łabędziej szyi: 2300 mm
Długość platformy ładunkowej: 13500 mm
Rozciągana o: 6500 mm
Rozstaw osi: 1360/1405 mm
Szerokość: 2 540 mm
Osie BPW, ostatnia skrętna, pierwsza podnoszona
Opony: 435/50 R 19.5
Ocynkowane poszerzenia, rozciągane o 230 mm na stronę
4 pary kieszeni kontenerowych WADER w platformie ładunkowej, na kontener 1 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45'
Kosz na maksymalnie 9 par kłonic ok. 100 x 50 mm na ścianie przedniej, montowany od środka
1 para najazdów aluminiowych nakładanych VFR 120 KE ok. 2.350 x 450 x 120 mm (dł x szer x wys)
Udźwig na najazd dla:
Pojazdy dwuosiowe z rozłożeniem nacisku na osie 40 % do 60 %
Przy odstępie między osiami 1.5 m: 9500 daN (Kp)
Przy odstępie między osiami 2.0 m: 12000 daN (Kp)
Pojazdy jednoosiowe 5500 daN (Kp)
Maksymalne dopuszczalne nachylenie: 30% (16.5°)
Waga jednego najazdu: ok. 55 kg
Uchwyt na najazdy aluminiowe nakładane, w poprzek pod platformą ładunkową za osiami
Klin wyrównawczy, galwanizowany, na skos 1000X8°
Oś podnoszona
Przesuwana listwa do zawieszania najazdów aluminiowych na tyle pojazdu.
Cztery tablice ostrzegawcze rozciągane na ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z jednym pozycyjnym światłem LED
Uchwyt na światło obrotowe na tablicy ostrzegawczej.
Światło LED obrotowe, luzem.
Manometr obciążenia osi łącznie z wykresem obciążenia.
Metalizacja ramy zewnętrznej (High Resistance Metallisation)
Typ: MAX200-N-3A-13.50-RM-19.5-2.54
Ciężar całkowity: 45 000 kg
Nacisk na sworzeń królewski: 18 000kg
Nacisk na osie: 27 000kg
Ciężar własny (+/- 3%): 9 838 kg
Ładowność ok.: 35 162 kg
Wysokość obciążonego siodła: 950->1050 mm
Tylne wychylenie łabędziej szyi: 2300 mm
Długość platformy ładunkowej: 13500 mm
Rozciągana o: 6500 mm
Rozstaw osi: 1360/1405 mm
Szerokość: 2 540 mm
Osie BPW, ostatnia skrętna, pierwsza podnoszona
Opony: 435/50 R 19.5
Ocynkowane poszerzenia, rozciągane o 230 mm na stronę
4 pary kieszeni kontenerowych WADER w platformie ładunkowej, na kontener 1 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45'
Kosz na maksymalnie 9 par kłonic ok. 100 x 50 mm na ścianie przedniej, montowany od środka
1 para najazdów aluminiowych nakładanych VFR 120 KE ok. 2.350 x 450 x 120 mm (dł x szer x wys)
Udźwig na najazd dla:
Pojazdy dwuosiowe z rozłożeniem nacisku na osie 40 % do 60 %
Przy odstępie między osiami 1.5 m: 9500 daN (Kp)
Przy odstępie między osiami 2.0 m: 12000 daN (Kp)
Pojazdy jednoosiowe 5500 daN (Kp)
Maksymalne dopuszczalne nachylenie: 30% (16.5°)
Waga jednego najazdu: ok. 55 kg
Uchwyt na najazdy aluminiowe nakładane, w poprzek pod platformą ładunkową za osiami
Klin wyrównawczy, galwanizowany, na skos 1000X8°
Oś podnoszona
Przesuwana listwa do zawieszania najazdów aluminiowych na tyle pojazdu.
Cztery tablice ostrzegawcze rozciągane na ok. 400 mm, ok. 423 x 423 mm, z jednym pozycyjnym światłem LED
Uchwyt na światło obrotowe na tablicy ostrzegawczej.
Światło LED obrotowe, luzem.
Manometr obciążenia osi łącznie z wykresem obciążenia.
Metalizacja ramy zewnętrznej (High Resistance Metallisation)
(Viestin käännös):
MAX Trailer telemega-alustainen puoliperävaunu kaivolla
Tyyppi: MAX200-N-3A-13.50-RM-19.5-2.54
Kokonaispaino: 45 000 kg
Kuningastapin paine: 18 000 kg
Akselipaino: 27 000 kg
Tyhjäpaino (+/- 3 %): 9 838 kg
Kantavuus noin: 35 162 kg
Kuormatun vetopöydän korkeus: 950->1050 mm
Hanhenkaulan takakääntö: 2300 mm
Lastauslavan pituus: 13500 mm
Venytetty: 6500 mm
Akseliväli: 1360/1405mm
Leveys: 2540 mm
BPW-akselit, viimeinen vääntö, ensimmäisenä nostettava
Renkaat: 435/50 R 19.5
Galvanoidut jatkeet, laajennettavissa 230 mm per sivu
4 paria WADER-konttitaskuja lastaustasolla, 1 x 20', 1 x 40' tai 1 x 45' kontille
Kori jopa 9 parille pylväitä n. 100 x 50 mm etuseinään, asennettu sisäpuolelta
1 pari alumiinipäällysteitä VFR 120 KE noin 2 350 x 450 x 120 mm (P x L x K)
Rampin kapasiteetti:
Kaksiakseliset ajoneuvot, joiden akselipainojakauma on 40–60 %
1,5 metrin akselivälissä: 9500 daN (Kp)
2,0 metrin akseliväli: 12000 daN (Kp)
Kaksiakseliset ajoneuvot 5500 daN (Kp)
Suurin sallittu kaltevuus: 30 % (16,5°)
Yhden rampin paino: n. 55 kg
Alumiiniramppien pidike sijoitettu poikittain lastaustason alle akselien taakse
Tasoituskiila, galvanoitu, 1000X8° viiste
Nostoakseli
Liukulista alumiiniramppien ripustamiseen ajoneuvon takaosaan.
Neljä varoituskylttiä jatkettavissa n. 400 mm, n. 423 x 423 mm, yhdellä LED-seisontavalolla
Pyörivä valonpidin varoituskilvessä.
Pyörivä LED-valo, löysä.
Akselipainomittari mukaan lukien kuormituskäyrä.
High Resistance Ulkokehyksen metallointi
Tyyppi: MAX200-N-3A-13.50-RM-19.5-2.54
Kokonaispaino: 45 000 kg
Kuningastapin paine: 18 000 kg
Akselipaino: 27 000 kg
Tyhjäpaino (+/- 3 %): 9 838 kg
Kantavuus noin: 35 162 kg
Kuormatun vetopöydän korkeus: 950->1050 mm
Hanhenkaulan takakääntö: 2300 mm
Lastauslavan pituus: 13500 mm
Venytetty: 6500 mm
Akseliväli: 1360/1405mm
Leveys: 2540 mm
BPW-akselit, viimeinen vääntö, ensimmäisenä nostettava
Renkaat: 435/50 R 19.5
Galvanoidut jatkeet, laajennettavissa 230 mm per sivu
4 paria WADER-konttitaskuja lastaustasolla, 1 x 20', 1 x 40' tai 1 x 45' kontille
Kori jopa 9 parille pylväitä n. 100 x 50 mm etuseinään, asennettu sisäpuolelta
1 pari alumiinipäällysteitä VFR 120 KE noin 2 350 x 450 x 120 mm (P x L x K)
Rampin kapasiteetti:
Kaksiakseliset ajoneuvot, joiden akselipainojakauma on 40–60 %
1,5 metrin akselivälissä: 9500 daN (Kp)
2,0 metrin akseliväli: 12000 daN (Kp)
Kaksiakseliset ajoneuvot 5500 daN (Kp)
Suurin sallittu kaltevuus: 30 % (16,5°)
Yhden rampin paino: n. 55 kg
Alumiiniramppien pidike sijoitettu poikittain lastaustason alle akselien taakse
Tasoituskiila, galvanoitu, 1000X8° viiste
Nostoakseli
Liukulista alumiiniramppien ripustamiseen ajoneuvon takaosaan.
Neljä varoituskylttiä jatkettavissa n. 400 mm, n. 423 x 423 mm, yhdellä LED-seisontavalolla
Pyörivä valonpidin varoituskilvessä.
Pyörivä LED-valo, löysä.
Akselipainomittari mukaan lukien kuormituskäyrä.
High Resistance Ulkokehyksen metallointi
pyyntö
59-225 Chojnów | Puola
Member since: 2020
Member since: 2020
