Ebert Altro TLS 43 ATV / Tele / 30,5to Nutzlast
Ultimo aggiornamento: 08/05/2024
Forklift ID: aac02491/45220
149.890 EUR
Prezzo di vendita IVA escl.
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Prezzo rivenditore
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Pronto per l’uso e perfettamente funzionante
Dati dell'apparecchiatura
Costruttore Ebert
Tipo di costruzione Altro
Modello TLS 43 ATV / Tele / 30,5to Nutzlast
Propulsione Diesel
Anno 2021
Ore di lavoro n/a
Peso max consentito 43.000 kg
Più informazioni
Posizione Burghaun/Gruben
Osservazione per utenti finali
Technische Daten für EBERT TLS 43 ATV Spezial-Tieflader:
Zulässiger Satteldruck: 19.000 kg , Zulässiger Achsdruck: 24.000 kg , Zulässiges Gesamtgewicht: 43.000 kg , Leergewicht nach DIN ca.: 12.500 kg , Tiefbettlänge i.L.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm , Achstischlänge: 2.700 mm , Außenbreite: 2.550 mm , Ladekante/Tiefbett: ca. 200 mm
350 mm , Verschiebetischlänge: 500 mm , Verbreiterung/Tiefbett auf: 3050 mm , Tiefbett/teleskopierbar um: 4.000 mm , B-Maß: 12.000 mm , Gesamtes Fahrzeug flammspritzverzinkt, mit Epoxidharzgrundierung und 2K-Lackierung , Überbreitebeschilderung vorne und hinten mit rot/weißen Tafeln
Räder: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Lenkung: TRIDEC DLS mit Tritronic
Achsen: 12.000 kg – DLS Einzelradaufhängung hydraulisch gelenkt und hydraulisch gefedert
Hochbett vorne:
In den Ecken links und rechts Türen von außen erreichbar , Staukasten mit Deckel hinter der Stirnwand Höhe 600mm, Breite 2.480 mm, Tiefe 7.500 mm , Reserverad auf dem Hochbett, hinter der Trennwand rechts , Treppe auf der rechten Seite um vom Tiefbett auf das Hochbett vorne zu kommen , Hydraulikkupplung für das Abkuppeln auf der linken Seite 6-Fach Multi-Faster Kupplung , 6 Zurrpositionen 3.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett / Fallzurrösen) , 2 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung oben auf den Längssträngen (nach hinten)
Tiefbett:
Kletterhilfen am Ausleger – Auszug , Tiefbett um 4.000 mm teleskopierbar und alle 500 mm verriegelbar , Mit Verschiebetisch, alle 250 mm verriegelbar , 28 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen im Außenrahmen , 24 Steckrohre 90x90 , gleichmäßig verteilt für die Tiefbettverbreitung auf 3050 mm , Zwischen Die Ausschubrohre werden 50 mm Hartholz-Bohlen gelegt, 10mm Überstand
Hochbett hinten:
Hochbett vorne schräg und gelocht, zur Nachrüstung von Rampen, mittels Adaptern verzinkt. , Am Heck Rampenaufnahmeprofile (Altec) – C
Schienen , 6 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett , 6 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung in der Baggermulde , 8 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung bei Überbreite im Außenrahmen , Verschluss der Baggermulde vorne und hinten mit einer Holz-Bodenplatte (einsteckbar)
Elektrik:
NATO Wendel verwenden, Energie kommt vom Zugfahrzeug , Rundumleuchte am Heck mittig , Seitenleuchten in LED-Ausführung , Standard Rückleuchte für hochkant angebaut (LC5) , Arbeitsscheinwerfer am Hochbett, zur Beleuchtung des Tiefbett , Abkuppeln: Sensor für Sicherung und Druckschalter für die Federung
Luft:
Aluluftkessel 60l (2x 10l, 2x 20l) , TEBS Modulator , Verrieglung Auszug links und rechts (Ventil seitlich im Hochbett hinten) , Doppellöseventil
Hydraulik:
Hydraulikanlage auf dem Hochbett für Lenkung, Federung und abkuppelbarer Schwanenhals
Zubehör:
2x 4 Stück Holzbohle als Auflage Verbreiterung Tiefbett und Zwischentisch , 2 Stück Sicherungskeile für das Abkuppeln , 4 Stück Unterlegkeile
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot der Mercedes-Benz-Bank., Herr Ebert (Tel. 06652/9666-0) betreut Sie gerne., Weitere Informationen finden Sie auf unserer Hompage., Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
HU neu, Vermietung möglich
Zulässiger Satteldruck: 19.000 kg , Zulässiger Achsdruck: 24.000 kg , Zulässiges Gesamtgewicht: 43.000 kg , Leergewicht nach DIN ca.: 12.500 kg , Tiefbettlänge i.L.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm , Achstischlänge: 2.700 mm , Außenbreite: 2.550 mm , Ladekante/Tiefbett: ca. 200 mm
350 mm , Verschiebetischlänge: 500 mm , Verbreiterung/Tiefbett auf: 3050 mm , Tiefbett/teleskopierbar um: 4.000 mm , B-Maß: 12.000 mm , Gesamtes Fahrzeug flammspritzverzinkt, mit Epoxidharzgrundierung und 2K-Lackierung , Überbreitebeschilderung vorne und hinten mit rot/weißen Tafeln
Räder: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Lenkung: TRIDEC DLS mit Tritronic
Achsen: 12.000 kg – DLS Einzelradaufhängung hydraulisch gelenkt und hydraulisch gefedert
Hochbett vorne:
In den Ecken links und rechts Türen von außen erreichbar , Staukasten mit Deckel hinter der Stirnwand Höhe 600mm, Breite 2.480 mm, Tiefe 7.500 mm , Reserverad auf dem Hochbett, hinter der Trennwand rechts , Treppe auf der rechten Seite um vom Tiefbett auf das Hochbett vorne zu kommen , Hydraulikkupplung für das Abkuppeln auf der linken Seite 6-Fach Multi-Faster Kupplung , 6 Zurrpositionen 3.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett / Fallzurrösen) , 2 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung oben auf den Längssträngen (nach hinten)
Tiefbett:
Kletterhilfen am Ausleger – Auszug , Tiefbett um 4.000 mm teleskopierbar und alle 500 mm verriegelbar , Mit Verschiebetisch, alle 250 mm verriegelbar , 28 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen im Außenrahmen , 24 Steckrohre 90x90 , gleichmäßig verteilt für die Tiefbettverbreitung auf 3050 mm , Zwischen Die Ausschubrohre werden 50 mm Hartholz-Bohlen gelegt, 10mm Überstand
Hochbett hinten:
Hochbett vorne schräg und gelocht, zur Nachrüstung von Rampen, mittels Adaptern verzinkt. , Am Heck Rampenaufnahmeprofile (Altec) – C
Schienen , 6 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett , 6 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung in der Baggermulde , 8 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung bei Überbreite im Außenrahmen , Verschluss der Baggermulde vorne und hinten mit einer Holz-Bodenplatte (einsteckbar)
Elektrik:
NATO Wendel verwenden, Energie kommt vom Zugfahrzeug , Rundumleuchte am Heck mittig , Seitenleuchten in LED-Ausführung , Standard Rückleuchte für hochkant angebaut (LC5) , Arbeitsscheinwerfer am Hochbett, zur Beleuchtung des Tiefbett , Abkuppeln: Sensor für Sicherung und Druckschalter für die Federung
Luft:
Aluluftkessel 60l (2x 10l, 2x 20l) , TEBS Modulator , Verrieglung Auszug links und rechts (Ventil seitlich im Hochbett hinten) , Doppellöseventil
Hydraulik:
Hydraulikanlage auf dem Hochbett für Lenkung, Federung und abkuppelbarer Schwanenhals
Zubehör:
2x 4 Stück Holzbohle als Auflage Verbreiterung Tiefbett und Zwischentisch , 2 Stück Sicherungskeile für das Abkuppeln , 4 Stück Unterlegkeile
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot der Mercedes-Benz-Bank., Herr Ebert (Tel. 06652/9666-0) betreut Sie gerne., Weitere Informationen finden Sie auf unserer Hompage., Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
HU neu, Vermietung möglich
(Traduzione automatica):
Dati tecnici del pianale ribassato speciale EBERT TLS 43 ATV:
Pressione ammissibile della sella: 19.000 kg, pressione ammissibile sull'asse: 24.000 kg, peso totale consentito: 43.000 kg, peso a vuoto secondo DIN circa: 12.500 kg, lunghezza pianale ridotta nella quantità: circa 6.650 mm + 4.000 mm, lunghezza della stalla: 2.700 mm, larghezza esterna: 2.550 mm, bordo di carico/ pianale ribassato: circa 200 mm
350 mm, lunghezza piano scorrevole: 500 mm, allargabile/pianale ribassato fino a: 3050 mm, pianale ribassato/telescopico di: 4.000 mm, dimensione B: 12.000 mm, tutto il veicolo spruzzato a fiamma, con fondo in resina epossidica e vernice 2K, extra- ampia segnaletica anteriore e posteriore con pannello rosso/bianco
Ruote: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Sterzo: TRIDEC DLS con Tritronic
Assali: 12.000 kg - Sospensioni a ruote indipendenti DLS sterzanti idraulicamente e molleggiate idraulicamente
Letto a soppalco davanti:
Negli angoli sinistro e destro, porte accessibili dall'esterno, box portaoggetti con coperchio dietro la parete anteriore, altezza 600 mm, larghezza 2.480 mm, profondità 7.500 mm, ruota di scorta sul letto a soppalco, dietro la parete divisoria a destra, scala sul lato destro per passare dal letto basso al letto a soppalco davanti a venire, attacco idraulico per lo sgancio sul lato sinistro Attacco multi-faster a 6 vie, 6 posizioni di ancoraggio Versione da 3.000 kg all'esterno del soppalco letto / occhielli di ancoraggio a caduta), 2 posizioni di ancoraggio Versione da 5.000 kg sopra i trefoli longitudinali (verso la parte posteriore)
letto basso:
Ausili per la salita sul braccio di prolunga, pianale ribassato telescopico di 4.000 mm e bloccabile ogni 500 mm, con tavolo scorrevole, bloccabile ogni 250 mm, 28 posizioni di ancoraggio, 10.000 kg versione all'esterno del telaio esterno, 24 Tubi ad innesto 90x90, distribuiti uniformemente per l'estensione del pianale ribassato a 3050 mm, tra i tubi di prolunga vengono posate tavole di legno duro da 50 mm, sporgenza di 10 mm
Letto a soppalco posteriore:
Letto a soppalco inclinato e forato nella parte anteriore, per il montaggio successivo di rampe, zincato mediante adattatori. , Profili di montaggio rampa nella parte posteriore (Altec) – C
Guide, 6 posizioni di ancoraggio Versione da 10.000 kg all'esterno sul letto del soppalco, 6 posizioni di ancoraggio Versione da 5.000 kg nella vasca dell'escavatore, 8 posizioni di ancoraggio Versione da 5.000 kg per larghezza eccedente nel telaio esterno, chiusura della vasca dell'escavatore nella parte anteriore e posteriore con pianale in legno (può essere inserito)
Elettrico:
Utilizzare bobina NATO, l'energia proviene dal veicolo trainante, faro rotante nella parte posteriore centrale, luci di posizione a LED, luce posteriore standard per montaggio verticale (LC5), luci di lavoro sul letto alto, per illuminare il letto basso, sganciamento: sensore per fusibile e pressostato per la sospensione
Aria:
Serbatoio d'aria in alluminio 60l (2x 10l, 2x 20l), modulatore TEBS, chiusura estraibile a sinistra e a destra (valvola laterale nel letto a soppalco sul retro), doppia valvola di rilascio
Idraulica:
Sistema idraulico sul letto a soppalco per sterzo, sospensione e collo d'oca staccabile
Accessori:
2x 4 assi di legno come supporto per allargare il letto basso e il tavolo intermedio, 2 cunei di sicurezza per lo sganciamento, 4 cunei per ruote
Su richiesta, possiamo farti un'offerta di leasing o finanziamento dalla banca Mercedes-Benz., Il signor Ebert (Tel. 06652/9666-0) sarà lieto di prendersi cura di te., Puoi trovare maggiori informazioni sulla nostra homepage. , Con riserva di errori e vendita anticipata!
HU nuovo, noleggio possibile
Pressione ammissibile della sella: 19.000 kg, pressione ammissibile sull'asse: 24.000 kg, peso totale consentito: 43.000 kg, peso a vuoto secondo DIN circa: 12.500 kg, lunghezza pianale ridotta nella quantità: circa 6.650 mm + 4.000 mm, lunghezza della stalla: 2.700 mm, larghezza esterna: 2.550 mm, bordo di carico/ pianale ribassato: circa 200 mm
350 mm, lunghezza piano scorrevole: 500 mm, allargabile/pianale ribassato fino a: 3050 mm, pianale ribassato/telescopico di: 4.000 mm, dimensione B: 12.000 mm, tutto il veicolo spruzzato a fiamma, con fondo in resina epossidica e vernice 2K, extra- ampia segnaletica anteriore e posteriore con pannello rosso/bianco
Ruote: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Sterzo: TRIDEC DLS con Tritronic
Assali: 12.000 kg - Sospensioni a ruote indipendenti DLS sterzanti idraulicamente e molleggiate idraulicamente
Letto a soppalco davanti:
Negli angoli sinistro e destro, porte accessibili dall'esterno, box portaoggetti con coperchio dietro la parete anteriore, altezza 600 mm, larghezza 2.480 mm, profondità 7.500 mm, ruota di scorta sul letto a soppalco, dietro la parete divisoria a destra, scala sul lato destro per passare dal letto basso al letto a soppalco davanti a venire, attacco idraulico per lo sgancio sul lato sinistro Attacco multi-faster a 6 vie, 6 posizioni di ancoraggio Versione da 3.000 kg all'esterno del soppalco letto / occhielli di ancoraggio a caduta), 2 posizioni di ancoraggio Versione da 5.000 kg sopra i trefoli longitudinali (verso la parte posteriore)
letto basso:
Ausili per la salita sul braccio di prolunga, pianale ribassato telescopico di 4.000 mm e bloccabile ogni 500 mm, con tavolo scorrevole, bloccabile ogni 250 mm, 28 posizioni di ancoraggio, 10.000 kg versione all'esterno del telaio esterno, 24 Tubi ad innesto 90x90, distribuiti uniformemente per l'estensione del pianale ribassato a 3050 mm, tra i tubi di prolunga vengono posate tavole di legno duro da 50 mm, sporgenza di 10 mm
Letto a soppalco posteriore:
Letto a soppalco inclinato e forato nella parte anteriore, per il montaggio successivo di rampe, zincato mediante adattatori. , Profili di montaggio rampa nella parte posteriore (Altec) – C
Guide, 6 posizioni di ancoraggio Versione da 10.000 kg all'esterno sul letto del soppalco, 6 posizioni di ancoraggio Versione da 5.000 kg nella vasca dell'escavatore, 8 posizioni di ancoraggio Versione da 5.000 kg per larghezza eccedente nel telaio esterno, chiusura della vasca dell'escavatore nella parte anteriore e posteriore con pianale in legno (può essere inserito)
Elettrico:
Utilizzare bobina NATO, l'energia proviene dal veicolo trainante, faro rotante nella parte posteriore centrale, luci di posizione a LED, luce posteriore standard per montaggio verticale (LC5), luci di lavoro sul letto alto, per illuminare il letto basso, sganciamento: sensore per fusibile e pressostato per la sospensione
Aria:
Serbatoio d'aria in alluminio 60l (2x 10l, 2x 20l), modulatore TEBS, chiusura estraibile a sinistra e a destra (valvola laterale nel letto a soppalco sul retro), doppia valvola di rilascio
Idraulica:
Sistema idraulico sul letto a soppalco per sterzo, sospensione e collo d'oca staccabile
Accessori:
2x 4 assi di legno come supporto per allargare il letto basso e il tavolo intermedio, 2 cunei di sicurezza per lo sganciamento, 4 cunei per ruote
Su richiesta, possiamo farti un'offerta di leasing o finanziamento dalla banca Mercedes-Benz., Il signor Ebert (Tel. 06652/9666-0) sarà lieto di prendersi cura di te., Puoi trovare maggiori informazioni sulla nostra homepage. , Con riserva di errori e vendita anticipata!
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Offerente
36151 Burghaun/Gruben | Germania
Membro dal: 2015
Membro dal: 2015
