Dati dell'apparecchiatura
Costruttore FAUN
Tipo di costruzione Autogru
Modello ATF 60G-3
Propulsione Diesel
Anno 2019
Ore di lavoro n/a
Potenza motore 354 hp
Peso max consentito 36.000 kg
Dettagli della gru
Più informazioni
Posizione Wildeshausen
Osservazione per utenti finali
Lagernummer: ZG22670
Motorleistung: 354 hp
WORLDWIDE SHIPPING AVAILABLE
Crane Chassis:3-axle chassis with sliding coupling at the front, 3 access steps on each side of the undercarriage, bracket for the 6t hook block on the right side of the boom rest, 4-point outriggers, hydraulic, with outrigger width detection, outrigger base widths: 6.40m / 5.40m / 4.40m / 2.40m, ZF AS-Tronic transmission mechanically linked to the engine, installed in the upper carriage, driving the undercarriage via angle gearbox and drive shafts, Drive through drive shafts from the upper carriage through the crane's slewing center, with differential and differential lock, 6x6x6 drive/steering – hydropneumatic suspension with level control, Dual-circuit compressed air brake system with ABS and air dryer, ZF Servocom dual-circuit hydro steering, mechanically and hydraulically assisted, all-wheel steering, crab steering, Two-person driver's cab with independent hot water heater Thermo 90 Pro, 24-volt electrical system with full lighting, including bi-halogen main headlights, LED daytime running lights, 2 LED fog lights, side marker lights, rear fog light, reversing lights, 4 support area floodlights switchable from the undercarriage cab, 2 rotating beacons, acoustic reverse alarm, centralized lubrication system
Crane Upper Carriage:
Torsion-resistant welded structure with an external-toothed, single-row slewing ring, Mercedes-Benz 6-cylinder diesel engine type OM 936 LA, EUROMOT IV, ZF AS-Tronic mechanical transmission, Dual-circuit hydraulic system, diesel-hydraulic, with oil cooler, 1 axial piston pump (electro-hydraulically adjustable) for telescoping, luffing, and hoisting gear, and 1 additional axial piston pump (electro-pneumatically adjustable) switchable for combined function telescoping, Two 4-way joystick controls, Five-section telescopic boom 9.5m–48.0m, telescopable under partial load, Luffing system with differential cylinder and integrated lowering brake valve, hoisting system with rope drum rotation sensor and end switch, hoist rope with SUPER-STOP rope lock, Slewing system with two-stage planetary gearbox, foot-operated service brake, and lock, Counterweight 5t, ballasting from the crane cab, Operating and control elements for crane operation and maneuvering from the crane cab, 24-volt electrical system with 2 work lights integrated into the upper carriage cab, Asymmetrical outrigger width detection with load moment limitation
Additional Equipment for Crane Chassis:
Tow coupling D-value 200kN 48 RF (not with 5.6), Eddy current brake on the 3rd axle, Tire pressure monitoring system, Aluminum toolbox at the rear with wooden storage compartment, Switchable reversing lights and mirrors, 10m jump-start cable, Tires: 14.00 R25, Reversing camera
Additional Equipment for Crane Upper Carriage:
1.6m heavy-duty jib, 25t load hook for installation in heavy-duty jib, Additional counterweight 7.9t for 13.0t maximum weight incl. LMB program for 3.3t / 7.2t / 8.0t
(Traduzione automatica): Lagernummer: ZG22670
Motorleistung: 354 CV
Spedizione in tutto il mondo disponibile
Crane Chassis:3-axle chassis with sliding coupling at the front, 3 access steps on each side of the undercarriage, bracket for the 6t hook block on the right side of the boom rest, 4-point outriggers, hydraulic, with outrigger width detection, outrigger base widths: 6.40m / 5.40m / 4.40m / 2.40m, ZF AS-Tronic transmission mechanically linked to the engine, Installato nella carrello superiore, guidando il carrello sottosuoiolo tramite cambio angolare e alberi di trasmissione, guidare gli alberi di trasmissione dal carrello superiore attraverso il centro di slero della gru, con blocco differenziale e differenziale, sterzo a trazione idroematica a livello idroematico a dual-cumircuito 6x6x6, meccanico idroelandese idroematico a filo idroematico a doppio circuito idraulico a carenatura a doppia certifica a carenatura a doppia certifica a carena a carena a doppia certifica. Assistito, sterzo integrale, sterzo di granchio, cabina del conducente a due persone con scaldabagno indipendente Thermo 90 Pro, sistema elettrico a 24 volt con illuminazione completa, inclusi fari principali a bialogen Sistema di lubrificazione
Carrezza superiore della gru:
Torsion-resistant welded structure with an external-toothed, single-row slewing ring, Mercedes-Benz 6-cylinder diesel engine type OM 936 LA, EUROMOT IV, ZF AS-Tronic mechanical transmission, Dual-circuit hydraulic system, diesel-hydraulic, with oil cooler, 1 axial piston pump (electro-hydraulically adjustable) for telescoping, luffing, and Gears di ziote e 1 aggiunta di pompa a pistone assiale aggiuntiva (regolabile elettroc-pneumaticamente) per telescoping a funzione combinata, due controlli di joystick a 4 vie, boom telescopico a cinque sezioni 9,5 m-48,0 m, switch di ruscello, a rotazione di ruscini, a rottura di ruscello, a rottura di ruscello, a rottura di ruscello, a rotazione di ruscello, a rotazione di rosio, a switch end a rotazione di uova, a rotazione di rosio, a rotazione di rosio a corto Blocco della corda, sistema di soldatura con cambio planetario a due stadi, freno di servizio a piedi e blocco, contrappeso 5T, zavorrata dalla cabina della gru, elementi operativi e di controllo per il funzionamento della gru e manovra dalla cabina della gru, sistema elettrico a 24 volt con 2 luci di lavoro integrate nella cabina a carrello superiore, a una cabina a carrello superiore, a una cabina di carico a carico
Attrezzature aggiuntive per il telaio della gru:
Accoppiamento a rimorchio D-Value 200KN 48 RF (non con 5.6), freno di corrente elevatore sul 3 ° asse, sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici, cassetta degli attrezzi in alluminio sul retro con vano di stocca
Attrezzatura aggiuntiva per il carrello superiore della gru:
Jib pesante da 1,6 m, gancio di carico 25T per l'installazione in jib pesante, contrappeso aggiuntivo 7,9 t per il peso massimo di 13,0t incl. Programma LMB per 3.3T / 7.2T / 8.0T