Mecalac Pale Gommate AX1000
Ultimo aggiornamento: 05/05/2024
Forklift ID: 8525df8a/46594
Dati dell'apparecchiatura
Costruttore Mecalac
Tipo di costruzione Pale Gommate
Modello AX1000
Propulsione Diesel
Anno 2022
Ore di lavoro 1
Potenza motore 75.32 hp
Peso max consentito 5.410 kg
Più informazioni
Posizione Schorfheide
Osservazione per utenti finali
Der Profi-Radlader für den schweren Baustelleneinsatz überzeugt durch die kraftvolle Z-Kinematik mit zwei Hubzylindern. Anwendungsgerechte Parallelführung, hohe Reißkräfte und schnelle Arbeitsspiele sind selbstverständlich.
Neben den bedarfsgerecht zu sperrenden Achsen ist das selbststabilisierende Knickpendelgelenk ein weiteres markantes Produktmerkmal der gesamten AX-Baureihe.
Es dient zur Perfektionierung der Fahreigenschaften und der Erhöhung der Standsicherheit.
Betriebsgewicht 5.410 kg
Breite: 1.850 mm
Schaufelvolumen 1,0 m³ (bis zu 1,60 m³ mögich)
Ausladehöhe: 3.270 mm
Rundumkennleuchte, klappbar
Komforsitz Grammer
Radioanlage MP3, USB, Bluetooth
Arbeitsscheinwerfer hinten
Abkippdrossel
Hydraulikkupplungen für 1. Zusatzkreis
Monoboom (Mecalac Single Arm Power) mit hydraulischer
Schnellwechselvorrichtung
Kraftvolle Z-Kinematik
Mecalac Self Stabilising Concept
Mecalac Panorama Cab mit abnehmbarem Kabinenoberteil
Leistungsgeregelte, kraftvolle Hydrostatik
Planetenachsen mit 100% Sperrdifferenzial vorn und hinten, zuschaltbar
Leichtgängige Joystick-Bedienung
Vielfältige Anbaugeräte
SERIENAUSSTATTUNG:
MOTOR
Deutz TD 2.9 L4 Turbo-Dieselmotor, wassergekühlt
Leistung: 55,4 kW / 75 PS
Max. Drehmoment 260 Nm / 1600 U/min.
EU-Abgasstufe V
Elektrische Anlage 12 V Nennspannung
ANTRIEB
Hydrostatischer, leistungsgeregelter Fahrantrieb, 2 Schaltstufen mit jeweils maximaler Schubkraft, unter Last schaltbar,
Multifunktionshebelbetätigun (Joystick) für die Steuerung des Fahrantriebes und der Arbeitshydraulik
Achsen: Großserien Planetenachsen
Differentialsperre: Tasterbetätigtes Sperrdifferenzial in beiden Achsen, Sperrwert 100%
Bereifung: 405/70 R18
Geschwingkeiten:
Hauptstufe 0-20 km/h
Arbeitsstufe 0-7 km/h
Pendelung: max. Pendelwinkel +/- 11°
BREMSANLAGE
Betriebsbremse:
1. hydrostatische Inch-Bremse, auf alle 4 Räder wirkend
2. hydraulisch betätigte Scheibenbremse in der Vorderachse, auf alle 4 Räder wirkend
Feststellbremse: Mechanisch betätigte Feststellbremse, auf alle 4 Räder wirkend, mit Abschaltung des Fahrantriebes
LENKUNG
Hydrostatische Knicklenkung
Max. Lenkwinkel: 2x40°
Wenderadius über Heck PK: 3700 mm
HYDRAULIKANLAGE
Einkreishydraulik mit zentraler Zahnradpumpe (Heben/Senken, Kippen, Schnellwechsler) sowie Lenkung (über Prioritätsventil);
dreifach Steuerventil mit Primär- und Sekundärabsicherung
Leistung max. bei 2300 U/min. 62 l/min und 250 bar
Zylinder: 2 Hubzylinder / 1 Kippzylinder
LEISTUNGSDATEN
Schaufelstellung:
- Ankippwinkel 47°
- Auskippwinkel oben max. 45°
Hubkraft in Bodenlage: 4.300 daN
Reißkraft: 4.200 daN
Schubkraft: 4.100 daN
Kipplast:
- Standardschaufel, frontal 4.100 kg
- Standardschaufel, eingeknickt 3.680 kg
Gerätenutzlast (ebenes Gelände)
- auf Gabel, frontal 2.610 kg
- auf Gabel, eingeknickt 2.350 kg
Kipplast nach ISO 14397
Nutzlast nach EN 474-3
FÜLLUNGEN
Motor mit Filter ca. 8 L
Kraftstofftank ca. 87 L
Vorderachse insgesamt ca. 5.9 L
Hinterachse insgesamt ca. 6.8 L
Hydraulikanlage inkl. Tank ca. 60 L
AUFBAU
Vorder- und Hinterwagen verbunden mit einem selbststabilisierenden Knickpendelgelenk für max. Standsicherheit im eingeknickten Zustand
Auf dem Vorderwagen montierter Monoboom mit innen liegender, geschützter Z-Kinematik für exakte Parallelführung der Palettengabel und optimale Sicht auf die Anbaugeräte
Elastisch 4-Punkt gelagerte Fahrerkabine für hohen Fahrkomfort und minimale Geräuschübertragung
Leichtgängige, zielgenaue Joystickbetätigung
Neben den bedarfsgerecht zu sperrenden Achsen ist das selbststabilisierende Knickpendelgelenk ein weiteres markantes Produktmerkmal der gesamten AX-Baureihe.
Es dient zur Perfektionierung der Fahreigenschaften und der Erhöhung der Standsicherheit.
Betriebsgewicht 5.410 kg
Breite: 1.850 mm
Schaufelvolumen 1,0 m³ (bis zu 1,60 m³ mögich)
Ausladehöhe: 3.270 mm
Rundumkennleuchte, klappbar
Komforsitz Grammer
Radioanlage MP3, USB, Bluetooth
Arbeitsscheinwerfer hinten
Abkippdrossel
Hydraulikkupplungen für 1. Zusatzkreis
Monoboom (Mecalac Single Arm Power) mit hydraulischer
Schnellwechselvorrichtung
Kraftvolle Z-Kinematik
Mecalac Self Stabilising Concept
Mecalac Panorama Cab mit abnehmbarem Kabinenoberteil
Leistungsgeregelte, kraftvolle Hydrostatik
Planetenachsen mit 100% Sperrdifferenzial vorn und hinten, zuschaltbar
Leichtgängige Joystick-Bedienung
Vielfältige Anbaugeräte
SERIENAUSSTATTUNG:
MOTOR
Deutz TD 2.9 L4 Turbo-Dieselmotor, wassergekühlt
Leistung: 55,4 kW / 75 PS
Max. Drehmoment 260 Nm / 1600 U/min.
EU-Abgasstufe V
Elektrische Anlage 12 V Nennspannung
ANTRIEB
Hydrostatischer, leistungsgeregelter Fahrantrieb, 2 Schaltstufen mit jeweils maximaler Schubkraft, unter Last schaltbar,
Multifunktionshebelbetätigun (Joystick) für die Steuerung des Fahrantriebes und der Arbeitshydraulik
Achsen: Großserien Planetenachsen
Differentialsperre: Tasterbetätigtes Sperrdifferenzial in beiden Achsen, Sperrwert 100%
Bereifung: 405/70 R18
Geschwingkeiten:
Hauptstufe 0-20 km/h
Arbeitsstufe 0-7 km/h
Pendelung: max. Pendelwinkel +/- 11°
BREMSANLAGE
Betriebsbremse:
1. hydrostatische Inch-Bremse, auf alle 4 Räder wirkend
2. hydraulisch betätigte Scheibenbremse in der Vorderachse, auf alle 4 Räder wirkend
Feststellbremse: Mechanisch betätigte Feststellbremse, auf alle 4 Räder wirkend, mit Abschaltung des Fahrantriebes
LENKUNG
Hydrostatische Knicklenkung
Max. Lenkwinkel: 2x40°
Wenderadius über Heck PK: 3700 mm
HYDRAULIKANLAGE
Einkreishydraulik mit zentraler Zahnradpumpe (Heben/Senken, Kippen, Schnellwechsler) sowie Lenkung (über Prioritätsventil);
dreifach Steuerventil mit Primär- und Sekundärabsicherung
Leistung max. bei 2300 U/min. 62 l/min und 250 bar
Zylinder: 2 Hubzylinder / 1 Kippzylinder
LEISTUNGSDATEN
Schaufelstellung:
- Ankippwinkel 47°
- Auskippwinkel oben max. 45°
Hubkraft in Bodenlage: 4.300 daN
Reißkraft: 4.200 daN
Schubkraft: 4.100 daN
Kipplast:
- Standardschaufel, frontal 4.100 kg
- Standardschaufel, eingeknickt 3.680 kg
Gerätenutzlast (ebenes Gelände)
- auf Gabel, frontal 2.610 kg
- auf Gabel, eingeknickt 2.350 kg
Kipplast nach ISO 14397
Nutzlast nach EN 474-3
FÜLLUNGEN
Motor mit Filter ca. 8 L
Kraftstofftank ca. 87 L
Vorderachse insgesamt ca. 5.9 L
Hinterachse insgesamt ca. 6.8 L
Hydraulikanlage inkl. Tank ca. 60 L
AUFBAU
Vorder- und Hinterwagen verbunden mit einem selbststabilisierenden Knickpendelgelenk für max. Standsicherheit im eingeknickten Zustand
Auf dem Vorderwagen montierter Monoboom mit innen liegender, geschützter Z-Kinematik für exakte Parallelführung der Palettengabel und optimale Sicht auf die Anbaugeräte
Elastisch 4-Punkt gelagerte Fahrerkabine für hohen Fahrkomfort und minimale Geräuschübertragung
Leichtgängige, zielgenaue Joystickbetätigung
(Traduzione automatica):
La pala gommata professionale per impieghi gravosi in cantiere colpisce per la sua potente cinematica a Z con due cilindri di sollevamento. Guida parallela specifica per l'applicazione, elevate forze di strappo e cicli di lavoro rapidi sono una cosa ovvia.
Oltre agli assali che possono essere bloccati secondo necessità, il giunto oscillante articolato autostabilizzante è un'altra caratteristica distintiva del prodotto dell'intera serie AX.
Viene utilizzato per perfezionare le caratteristiche di guida e aumentare la stabilità.
Peso operativo 5.410 kg
Larghezza: 1.850 mm
Volume pala 1,0 m³ (fino a 1,60 m³ possibile)
Altezza di scarico: 3.270 mm
Faro rotante, pieghevole
Sedile comfort Grammer
Sistema radio MP3, USB, Bluetooth
Luci di lavoro posteriori
scarico della valvola a farfalla
Attacchi idraulici per 1° circuito aggiuntivo
Monoboom (Mecalac Single Arm Power) con idraulica
dispositivo di cambio rapido
Potente cinematica Z
Concetto di autostabilizzazione Mecalac
Mecalac Panorama Cab con tetto cabina asportabile
Idrostatica potente e controllata dalle prestazioni
Assali epicicloidali con differenziale autobloccante al 100% anteriore e posteriore, commutabili
Funzionamento regolare del joystick
Diversi attaccamenti
EQUIPAGGIAMENTO STANDARD:
MOTORE
Motore turbodiesel Deutz TD 2.9 L4, raffreddato ad acqua
Potenza: 55,4 kW / 75 CV
Coppia massima 260 Nm / 1600 giri/min.
Livello di emissione dell'UE V
Impianto elettrico Tensione nominale 12 V
GUIDARE
Trasmissione di marcia idrostatica, controllata dalla potenza, 2 stadi di commutazione, ciascuno con la massima spinta, commutabile sotto carico,
Azionamento a leva multifunzione (joystick) per il controllo della trazione e dell'idraulica di lavoro
Assali: Assali epicicloidali di grande serie
Bloccaggio differenziale: differenziale a slittamento limitato a pulsante su entrambi gli assali, valore di bloccaggio 100%
Pneumatici: 405/70 R18
velocità:
Stadio principale 0-20 km/h
Livello di lavoro 0-7 km/h
Pendolo: angolo massimo del pendolo +/- 11°
SISTEMA DI FRENAGGIO
freno di servizio:
1. Freno idrostatico in pollici, agente su tutte e 4 le ruote
2° freno a disco ad azionamento idraulico sull'assale anteriore, agente su tutte e 4 le ruote
Freno di stazionamento: Freno di stazionamento ad azionamento meccanico, agente su tutte e 4 le ruote, con disinserimento della trasmissione di marcia
TIMONE
Sterzo articolato idrostatico
Max. angolo di sterzata: 2x40°
Raggio di sterzata posteriore PK: 3700 mm
SISTEMA IDRAULICO
Impianto idraulico a circuito singolo con pompa centrale ad ingranaggi (sollevamento/abbassamento, inclinazione, attacco rapido) e sterzo (tramite valvola prioritaria);
tripla valvola di controllo con protezione primaria e secondaria
Potenza massima a 2300 giri/min. 62 l/min e 250 bar
Cilindri: 2 cilindri di sollevamento / 1 cilindro di inclinazione
DATI DI PRESTAZIONE
posizione lama:
- Angolo di inclinazione 47°
- Angolo di ribaltamento superiore massimo 45°
Capacità di sollevamento a terra: 4.300 daN
Forza di strappo: 4.200 daN
Spinta: 4.100 daN
carico di ribaltamento:
- Benna standard, frontale 4.100 kg
- Benna standard, piegata 3.680 kg
Carico utile del dispositivo (terreno pianeggiante)
- su forca, frontale 2.610 kg
- su forca piegata 2.350 kg
Carico di ribaltamento secondo ISO 14397
Carico utile secondo EN 474-3
RIPIENI
Motore con filtro circa 8 L
Serbatoio carburante circa 87 L
Assale anteriore totale circa 5,9 L
Assale posteriore totale circa 6,8 L
Impianto idraulico comprensivo di serbatoio circa 60 L
COSTRUZIONE
Estremità anteriore e posteriore collegate con un giunto a pendolo articolato autostabilizzante per la massima stabilità quando ripiegato
Monoboom montato sull'estremità anteriore con cinematica a Z interna e protetta per una guida parallela esatta delle forche per pallet e una visuale ottimale degli accessori
Cabina di guida elastica montata su 4 punti per un elevato comfort di guida e una minima trasmissione del rumore
Azionamento del joystick fluido e preciso
Oltre agli assali che possono essere bloccati secondo necessità, il giunto oscillante articolato autostabilizzante è un'altra caratteristica distintiva del prodotto dell'intera serie AX.
Viene utilizzato per perfezionare le caratteristiche di guida e aumentare la stabilità.
Peso operativo 5.410 kg
Larghezza: 1.850 mm
Volume pala 1,0 m³ (fino a 1,60 m³ possibile)
Altezza di scarico: 3.270 mm
Faro rotante, pieghevole
Sedile comfort Grammer
Sistema radio MP3, USB, Bluetooth
Luci di lavoro posteriori
scarico della valvola a farfalla
Attacchi idraulici per 1° circuito aggiuntivo
Monoboom (Mecalac Single Arm Power) con idraulica
dispositivo di cambio rapido
Potente cinematica Z
Concetto di autostabilizzazione Mecalac
Mecalac Panorama Cab con tetto cabina asportabile
Idrostatica potente e controllata dalle prestazioni
Assali epicicloidali con differenziale autobloccante al 100% anteriore e posteriore, commutabili
Funzionamento regolare del joystick
Diversi attaccamenti
EQUIPAGGIAMENTO STANDARD:
MOTORE
Motore turbodiesel Deutz TD 2.9 L4, raffreddato ad acqua
Potenza: 55,4 kW / 75 CV
Coppia massima 260 Nm / 1600 giri/min.
Livello di emissione dell'UE V
Impianto elettrico Tensione nominale 12 V
GUIDARE
Trasmissione di marcia idrostatica, controllata dalla potenza, 2 stadi di commutazione, ciascuno con la massima spinta, commutabile sotto carico,
Azionamento a leva multifunzione (joystick) per il controllo della trazione e dell'idraulica di lavoro
Assali: Assali epicicloidali di grande serie
Bloccaggio differenziale: differenziale a slittamento limitato a pulsante su entrambi gli assali, valore di bloccaggio 100%
Pneumatici: 405/70 R18
velocità:
Stadio principale 0-20 km/h
Livello di lavoro 0-7 km/h
Pendolo: angolo massimo del pendolo +/- 11°
SISTEMA DI FRENAGGIO
freno di servizio:
1. Freno idrostatico in pollici, agente su tutte e 4 le ruote
2° freno a disco ad azionamento idraulico sull'assale anteriore, agente su tutte e 4 le ruote
Freno di stazionamento: Freno di stazionamento ad azionamento meccanico, agente su tutte e 4 le ruote, con disinserimento della trasmissione di marcia
TIMONE
Sterzo articolato idrostatico
Max. angolo di sterzata: 2x40°
Raggio di sterzata posteriore PK: 3700 mm
SISTEMA IDRAULICO
Impianto idraulico a circuito singolo con pompa centrale ad ingranaggi (sollevamento/abbassamento, inclinazione, attacco rapido) e sterzo (tramite valvola prioritaria);
tripla valvola di controllo con protezione primaria e secondaria
Potenza massima a 2300 giri/min. 62 l/min e 250 bar
Cilindri: 2 cilindri di sollevamento / 1 cilindro di inclinazione
DATI DI PRESTAZIONE
posizione lama:
- Angolo di inclinazione 47°
- Angolo di ribaltamento superiore massimo 45°
Capacità di sollevamento a terra: 4.300 daN
Forza di strappo: 4.200 daN
Spinta: 4.100 daN
carico di ribaltamento:
- Benna standard, frontale 4.100 kg
- Benna standard, piegata 3.680 kg
Carico utile del dispositivo (terreno pianeggiante)
- su forca, frontale 2.610 kg
- su forca piegata 2.350 kg
Carico di ribaltamento secondo ISO 14397
Carico utile secondo EN 474-3
RIPIENI
Motore con filtro circa 8 L
Serbatoio carburante circa 87 L
Assale anteriore totale circa 5,9 L
Assale posteriore totale circa 6,8 L
Impianto idraulico comprensivo di serbatoio circa 60 L
COSTRUZIONE
Estremità anteriore e posteriore collegate con un giunto a pendolo articolato autostabilizzante per la massima stabilità quando ripiegato
Monoboom montato sull'estremità anteriore con cinematica a Z interna e protetta per una guida parallela esatta delle forche per pallet e una visuale ottimale degli accessori
Cabina di guida elastica montata su 4 punti per un elevato comfort di guida e una minima trasmissione del rumore
Azionamento del joystick fluido e preciso
Offerente
16244 Schorfheide | Germania
Membro dal: 2022
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