Ebert Overige TLS 43 ATV / Tele / 30,5to Nutzlast
Last updated: 08-05-2024
Forklift ID: aac02491/45220
Machine Data
Merk Ebert
Categorie Overige
Type TLS 43 ATV / Tele / 30,5to Nutzlast
Aandrijving Diesel
Bouwjaar 2021
Bedrijfsuren n/a
Max. weight allowed 43.000 kg
Verdere informatie
plaats Burghaun/Gruben
Opmerking klant
Technische Daten für EBERT TLS 43 ATV Spezial-Tieflader:
Zulässiger Satteldruck: 19.000 kg , Zulässiger Achsdruck: 24.000 kg , Zulässiges Gesamtgewicht: 43.000 kg , Leergewicht nach DIN ca.: 12.500 kg , Tiefbettlänge i.L.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm , Achstischlänge: 2.700 mm , Außenbreite: 2.550 mm , Ladekante/Tiefbett: ca. 200 mm
350 mm , Verschiebetischlänge: 500 mm , Verbreiterung/Tiefbett auf: 3050 mm , Tiefbett/teleskopierbar um: 4.000 mm , B-Maß: 12.000 mm , Gesamtes Fahrzeug flammspritzverzinkt, mit Epoxidharzgrundierung und 2K-Lackierung , Überbreitebeschilderung vorne und hinten mit rot/weißen Tafeln
Räder: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Lenkung: TRIDEC DLS mit Tritronic
Achsen: 12.000 kg – DLS Einzelradaufhängung hydraulisch gelenkt und hydraulisch gefedert
Hochbett vorne:
In den Ecken links und rechts Türen von außen erreichbar , Staukasten mit Deckel hinter der Stirnwand Höhe 600mm, Breite 2.480 mm, Tiefe 7.500 mm , Reserverad auf dem Hochbett, hinter der Trennwand rechts , Treppe auf der rechten Seite um vom Tiefbett auf das Hochbett vorne zu kommen , Hydraulikkupplung für das Abkuppeln auf der linken Seite 6-Fach Multi-Faster Kupplung , 6 Zurrpositionen 3.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett / Fallzurrösen) , 2 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung oben auf den Längssträngen (nach hinten)
Tiefbett:
Kletterhilfen am Ausleger – Auszug , Tiefbett um 4.000 mm teleskopierbar und alle 500 mm verriegelbar , Mit Verschiebetisch, alle 250 mm verriegelbar , 28 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen im Außenrahmen , 24 Steckrohre 90x90 , gleichmäßig verteilt für die Tiefbettverbreitung auf 3050 mm , Zwischen Die Ausschubrohre werden 50 mm Hartholz-Bohlen gelegt, 10mm Überstand
Hochbett hinten:
Hochbett vorne schräg und gelocht, zur Nachrüstung von Rampen, mittels Adaptern verzinkt. , Am Heck Rampenaufnahmeprofile (Altec) – C
Schienen , 6 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett , 6 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung in der Baggermulde , 8 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung bei Überbreite im Außenrahmen , Verschluss der Baggermulde vorne und hinten mit einer Holz-Bodenplatte (einsteckbar)
Elektrik:
NATO Wendel verwenden, Energie kommt vom Zugfahrzeug , Rundumleuchte am Heck mittig , Seitenleuchten in LED-Ausführung , Standard Rückleuchte für hochkant angebaut (LC5) , Arbeitsscheinwerfer am Hochbett, zur Beleuchtung des Tiefbett , Abkuppeln: Sensor für Sicherung und Druckschalter für die Federung
Luft:
Aluluftkessel 60l (2x 10l, 2x 20l) , TEBS Modulator , Verrieglung Auszug links und rechts (Ventil seitlich im Hochbett hinten) , Doppellöseventil
Hydraulik:
Hydraulikanlage auf dem Hochbett für Lenkung, Federung und abkuppelbarer Schwanenhals
Zubehör:
2x 4 Stück Holzbohle als Auflage Verbreiterung Tiefbett und Zwischentisch , 2 Stück Sicherungskeile für das Abkuppeln , 4 Stück Unterlegkeile
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot der Mercedes-Benz-Bank., Herr Ebert (Tel. 06652/9666-0) betreut Sie gerne., Weitere Informationen finden Sie auf unserer Hompage., Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
HU neu, Vermietung möglich
Zulässiger Satteldruck: 19.000 kg , Zulässiger Achsdruck: 24.000 kg , Zulässiges Gesamtgewicht: 43.000 kg , Leergewicht nach DIN ca.: 12.500 kg , Tiefbettlänge i.L.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm , Achstischlänge: 2.700 mm , Außenbreite: 2.550 mm , Ladekante/Tiefbett: ca. 200 mm
350 mm , Verschiebetischlänge: 500 mm , Verbreiterung/Tiefbett auf: 3050 mm , Tiefbett/teleskopierbar um: 4.000 mm , B-Maß: 12.000 mm , Gesamtes Fahrzeug flammspritzverzinkt, mit Epoxidharzgrundierung und 2K-Lackierung , Überbreitebeschilderung vorne und hinten mit rot/weißen Tafeln
Räder: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Lenkung: TRIDEC DLS mit Tritronic
Achsen: 12.000 kg – DLS Einzelradaufhängung hydraulisch gelenkt und hydraulisch gefedert
Hochbett vorne:
In den Ecken links und rechts Türen von außen erreichbar , Staukasten mit Deckel hinter der Stirnwand Höhe 600mm, Breite 2.480 mm, Tiefe 7.500 mm , Reserverad auf dem Hochbett, hinter der Trennwand rechts , Treppe auf der rechten Seite um vom Tiefbett auf das Hochbett vorne zu kommen , Hydraulikkupplung für das Abkuppeln auf der linken Seite 6-Fach Multi-Faster Kupplung , 6 Zurrpositionen 3.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett / Fallzurrösen) , 2 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung oben auf den Längssträngen (nach hinten)
Tiefbett:
Kletterhilfen am Ausleger – Auszug , Tiefbett um 4.000 mm teleskopierbar und alle 500 mm verriegelbar , Mit Verschiebetisch, alle 250 mm verriegelbar , 28 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen im Außenrahmen , 24 Steckrohre 90x90 , gleichmäßig verteilt für die Tiefbettverbreitung auf 3050 mm , Zwischen Die Ausschubrohre werden 50 mm Hartholz-Bohlen gelegt, 10mm Überstand
Hochbett hinten:
Hochbett vorne schräg und gelocht, zur Nachrüstung von Rampen, mittels Adaptern verzinkt. , Am Heck Rampenaufnahmeprofile (Altec) – C
Schienen , 6 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett , 6 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung in der Baggermulde , 8 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung bei Überbreite im Außenrahmen , Verschluss der Baggermulde vorne und hinten mit einer Holz-Bodenplatte (einsteckbar)
Elektrik:
NATO Wendel verwenden, Energie kommt vom Zugfahrzeug , Rundumleuchte am Heck mittig , Seitenleuchten in LED-Ausführung , Standard Rückleuchte für hochkant angebaut (LC5) , Arbeitsscheinwerfer am Hochbett, zur Beleuchtung des Tiefbett , Abkuppeln: Sensor für Sicherung und Druckschalter für die Federung
Luft:
Aluluftkessel 60l (2x 10l, 2x 20l) , TEBS Modulator , Verrieglung Auszug links und rechts (Ventil seitlich im Hochbett hinten) , Doppellöseventil
Hydraulik:
Hydraulikanlage auf dem Hochbett für Lenkung, Federung und abkuppelbarer Schwanenhals
Zubehör:
2x 4 Stück Holzbohle als Auflage Verbreiterung Tiefbett und Zwischentisch , 2 Stück Sicherungskeile für das Abkuppeln , 4 Stück Unterlegkeile
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot der Mercedes-Benz-Bank., Herr Ebert (Tel. 06652/9666-0) betreut Sie gerne., Weitere Informationen finden Sie auf unserer Hompage., Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
HU neu, Vermietung möglich
(Machine Translation):
Technische gegevens EBERT TLS 43 ATV speciale dieplader:
Toegestane zadeldruk: 19.000 kg, toegestane asdruk: 24.000 kg, toegestaan u200bu200btotaalgewicht: 43.000 kg, leeggewicht volgens DIN ca.: 12.500 kg, diepbedlengte in de hoeveelheid: ca. 6.650 mm + 4.000 mm, overtreklengte: 2.700 mm, buitenbreedte: 2.550 mm, laadrand/diepbed: ca. 200 mm
350 mm, lengte schuiftafel: 500 mm, verbreding/diepbed tot: 3050 mm, diepbed/uitschuifbaar over: 4.000 mm, B-maat: 12.000 mm, gehele voertuig vlam gespoten, met epoxyhars primer en 2K lak, extra- brede bewegwijzering aan de voor- en achterzijde met rood/wit paneel
Wielen: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Besturing: TRIDEC DLS met Tritronic
Assen: 12.000 kg - DLS onafhankelijke wielophanging hydraulisch gestuurd en hydraulisch geveerd
Hoogslaper voorin:
In de linker- en rechterhoek deuren van buitenaf bereikbaar, opbergbox met deksel achter de voorwand, hoogte 600 mm, breedte 2.480 mm, diepte 7.500 mm, reservewiel op de hoogslaper, achter de scheidingswand rechts, trap aan de rechterzijde om van het diepbed naar de voorgelegen hoogslaper te komen, hydraulische koppeling voor het afkoppelen aan de linkerzijde 6-voudige multisnelkoppeling, 6 sjorposities 3.000 kg uitvoering aan de buitenzijde van de loft bed / neerklapbare sjorogen), 2 sjorposities 5.000 kg uitvoering bovenop de langsstrengen (naar achteren)
laag bed:
Opstaphulpen aan de uitvalarm, diepbed 4.000 mm uitschuifbaar en om de 500 mm afsluitbaar, met schuiftafel, om de 250 mm afsluitbaar, 28 sjorposities, 10.000 kg uitvoering aan de buitenzijde van het buitenframe, 24 insteekbuizen 90x90, gelijkmatig verdeeld voor de diepbedverlenging tot 3050 mm, tussen de verlengbuizen worden 50 mm hardhouten planken gelegd, 10 mm overstek
Achter hoogslaper:
Hoogslaper schuin en geperforeerd aan de voorzijde, voor achteraf inbouwen van oprijplaten, verzinkt met adapters. , Oprijplaten aan de achterzijde (Altec) – C
Rails, 6 sjorposities 10.000 kg uitvoering aan de buitenzijde op de hoogslaper, 6 sjorposities 5.000 kg uitvoering in de graafbak, 8 sjorposities 5.000 kg uitvoering voor extra breedte in het buitenframe, sluiting van de graafbak aan de voorzijde en achterzijde voorzien van een houten vloerplaat (kan worden ingeschoven)
Elektrisch:
Gebruik NATO spoel, energie komt van het trekkend voertuig, zwaailamp achter in het midden, LED zijverlichting, standaard achterlicht voor staande montage (LC5), werklampen op de hoogslaper, voor het verlichten van de laagslaper, ontkoppeling: sensor voor zekering en drukschakelaar voor de ophanging
Lucht:
Aluminium luchttank 60l (2x 10l, 2x 20l), TEBS modulator, vergrendelbare uitschuif links en rechts (ventiel aan de zijkant in de hoogslaper achter), dubbele ontlastklep
Hydraulica:
Hydraulisch systeem op de hoogslaper voor besturing, vering en afneembare zwanenhals
Accessoires:
2x 4 stuks houten plank als ondersteuning voor het verbreden van het lage bed en tussentafel, 2 stuks veiligheidswiggen voor het loskoppelen, 4 stuks wielkeggen
Op verzoek doen wij u een lease- of financieringsvoorstel van de Mercedes-Benz Bank. De heer Ebert (tel. 06652/9666-0) staat u graag te woord. Meer informatie vindt u op onze homepage. , Onder voorbehoud van fouten en voorafgaande verkoop!
HU nieuw, verhuur mogelijk
Toegestane zadeldruk: 19.000 kg, toegestane asdruk: 24.000 kg, toegestaan u200bu200btotaalgewicht: 43.000 kg, leeggewicht volgens DIN ca.: 12.500 kg, diepbedlengte in de hoeveelheid: ca. 6.650 mm + 4.000 mm, overtreklengte: 2.700 mm, buitenbreedte: 2.550 mm, laadrand/diepbed: ca. 200 mm
350 mm, lengte schuiftafel: 500 mm, verbreding/diepbed tot: 3050 mm, diepbed/uitschuifbaar over: 4.000 mm, B-maat: 12.000 mm, gehele voertuig vlam gespoten, met epoxyhars primer en 2K lak, extra- brede bewegwijzering aan de voor- en achterzijde met rood/wit paneel
Wielen: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Besturing: TRIDEC DLS met Tritronic
Assen: 12.000 kg - DLS onafhankelijke wielophanging hydraulisch gestuurd en hydraulisch geveerd
Hoogslaper voorin:
In de linker- en rechterhoek deuren van buitenaf bereikbaar, opbergbox met deksel achter de voorwand, hoogte 600 mm, breedte 2.480 mm, diepte 7.500 mm, reservewiel op de hoogslaper, achter de scheidingswand rechts, trap aan de rechterzijde om van het diepbed naar de voorgelegen hoogslaper te komen, hydraulische koppeling voor het afkoppelen aan de linkerzijde 6-voudige multisnelkoppeling, 6 sjorposities 3.000 kg uitvoering aan de buitenzijde van de loft bed / neerklapbare sjorogen), 2 sjorposities 5.000 kg uitvoering bovenop de langsstrengen (naar achteren)
laag bed:
Opstaphulpen aan de uitvalarm, diepbed 4.000 mm uitschuifbaar en om de 500 mm afsluitbaar, met schuiftafel, om de 250 mm afsluitbaar, 28 sjorposities, 10.000 kg uitvoering aan de buitenzijde van het buitenframe, 24 insteekbuizen 90x90, gelijkmatig verdeeld voor de diepbedverlenging tot 3050 mm, tussen de verlengbuizen worden 50 mm hardhouten planken gelegd, 10 mm overstek
Achter hoogslaper:
Hoogslaper schuin en geperforeerd aan de voorzijde, voor achteraf inbouwen van oprijplaten, verzinkt met adapters. , Oprijplaten aan de achterzijde (Altec) – C
Rails, 6 sjorposities 10.000 kg uitvoering aan de buitenzijde op de hoogslaper, 6 sjorposities 5.000 kg uitvoering in de graafbak, 8 sjorposities 5.000 kg uitvoering voor extra breedte in het buitenframe, sluiting van de graafbak aan de voorzijde en achterzijde voorzien van een houten vloerplaat (kan worden ingeschoven)
Elektrisch:
Gebruik NATO spoel, energie komt van het trekkend voertuig, zwaailamp achter in het midden, LED zijverlichting, standaard achterlicht voor staande montage (LC5), werklampen op de hoogslaper, voor het verlichten van de laagslaper, ontkoppeling: sensor voor zekering en drukschakelaar voor de ophanging
Lucht:
Aluminium luchttank 60l (2x 10l, 2x 20l), TEBS modulator, vergrendelbare uitschuif links en rechts (ventiel aan de zijkant in de hoogslaper achter), dubbele ontlastklep
Hydraulica:
Hydraulisch systeem op de hoogslaper voor besturing, vering en afneembare zwanenhals
Accessoires:
2x 4 stuks houten plank als ondersteuning voor het verbreden van het lage bed en tussentafel, 2 stuks veiligheidswiggen voor het loskoppelen, 4 stuks wielkeggen
Op verzoek doen wij u een lease- of financieringsvoorstel van de Mercedes-Benz Bank. De heer Ebert (tel. 06652/9666-0) staat u graag te woord. Meer informatie vindt u op onze homepage. , Onder voorbehoud van fouten en voorafgaande verkoop!
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