Schwarzmüller Overige Aluminium Getreidekipper 54m³ SAF 2 Stück
Last updated: 08-05-2024
Forklift ID: 5f0f2907/127320
Machine Data
Merk Schwarzmüller
Categorie Overige
Type Aluminium Getreidekipper 54m³ SAF 2 Stück
Aandrijving Diesel
Bouwjaar n/a
Bedrijfsuren n/a
Max. weight allowed 39.000 kg
Verdere informatie
plaats Burghaun/Gruben
Opmerking klant
2 STÜCK VORHANDEN
Schwarzmüller 3-ACHS-GROßRAUM-ALUMINIUM-HOHLPROFILMULDEN-KIPPSATTELANHÄNGER
Transportgut Leicht abgleitendes Schüttgut, Paletten- und Getreidetransporte
SZM-Daten und Ausrüstung 2-Achs-SZM 2.240 mm mind. freier vorderer Abstand ab Sattelkupplungsmitte 1.900 mm max. hinterer Durchdrehradius Ohne Änderungen an der SZM
SZM-Federungsart: Luftfederung
Gewichte:
Gesamtgewicht (technisch) 39 t
Achsaggregatlast (technisch) 27 t
Sattellast (technisch) 12 t
Maße:
Innenlänge ca. 10.000 mm
Innenbreite ca. 2.470 mm (beim Obergurt ca. 2.380 mm)
Innenhöhe ca. 2.200 mm
Ladevolumen ca. 54 m³
Gesamtbreite max. 2.550 mm
Gesamthöhe unbeladen ca. 3.800 mm
Ladehöhe unbeladen ca. 1.480 mm
bei Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.200 mm
zulässiges Gesamtgewicht: 36.000kg
Eigengewicht: 6.320kg
Nutzlast: 29.680kg
Rahmen:
Stahlrahmenschweißkonstruktion mit rückwärtiger Kippwelle in gewichtsoptimierter Leichtbauweise, niedere Aufbauhöhe (= Rahmenhöhe ca. 280 mm)
Auswechselbarer 2" Königszapfen
Rahmen für Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.200 mm
ca. 1.250 mm, bei luftgefederter SZM
Achsen:
SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe)
Tragfähigkeit 9 t/Achse, Onroad-Ausführung
3 Achsen
Achsabstand 1.310 + 1.310 mm
Vorderachse automatisch liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig, zusätzlich mit Zwangssenkung inkl. integrierter geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe für Tasterbetätigung im Fahrerhaus und Betätigung über "3 x Bremsen"Hinweis: Ladehöhe bzw. Gesamthöhe erhöht sich um ca. 50 mm!Pin-Belegung:bei 15-poliger Steckdose: PIN 12bei 7-poliger Steckdose: PIN 6 (plusgesteuert)Ohne Taster für Achslift am Fahrzeug Ohne Tastereinbau für Achslift im Fahrerhaus
Räder:
6 Stück Reifen 385/65 R 22,5, 164K, Fabrikat Goodyear Kmax T HL(Reifentragfähigkeit 10t / Achse)
6 Stück Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, Einpresstiefe 120 mm, silber
Bremsanlage/Federung:
Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage 2S2M, eine Achse sensiert RSS/RSP
Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2 Achsen Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Steckdose vorne Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger und zusätzlich mit Hub- und Senkeinrichtung, für Bedienung im Fahrerhaus über Canbus-Signal (SZM muß entsprechend vorgerichtet sein) und über Display (TIM, Smartboard) am Anhänger/AufliegerAutomatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h (RTR)Ohne Verbindungsschläuche bzw. -kabel zum Zugfahrzeug
Assistenz-/Sicherheitssysteme:
SWIT
Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "LOCAL TRAC"
Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage)
TIM
Trailer Informations Modul von Knorr für Auslese der Daten über Display am Anhänger/Sattelanhänger (Kilometerstand, Achsaggregatlast, Bremsdiagnose etc.)
Kippmulde:
Aluminium-Eckmulde in Palettenausführung = außen und innen glatt,Vorder- und Rückwand jeweils senkrecht, ohne Schüttgosse
Vorderwand 4 mm mit Versteifungen, ohne Baggerschutz
Seitenwände aus Hohlprofilen 30/3/2 mm mit oberem Stabilisierungsrahmen,
Querbalken hinten = Türanschlagbalken ausschwenkbar incl. Betätigungsstange,
gleichförmige fixe Auflage über Vorderwand und hinterem Querbalken
Bodenblech durchgehend 8 mm mit enger Querverrippung(Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich)
Seitenwände innen komplett dichtgeschweißt
Kombi-Rückwand 4 mm = Doppeltüre in der Mitte geteilt samt Gummidichtung,mit je 1 außenliegenden Edelstahl-Drehstangenverschlussund Fixierung für geöffnete Türensow...
Schwarzmüller 3-ACHS-GROßRAUM-ALUMINIUM-HOHLPROFILMULDEN-KIPPSATTELANHÄNGER
Transportgut Leicht abgleitendes Schüttgut, Paletten- und Getreidetransporte
SZM-Daten und Ausrüstung 2-Achs-SZM 2.240 mm mind. freier vorderer Abstand ab Sattelkupplungsmitte 1.900 mm max. hinterer Durchdrehradius Ohne Änderungen an der SZM
SZM-Federungsart: Luftfederung
Gewichte:
Gesamtgewicht (technisch) 39 t
Achsaggregatlast (technisch) 27 t
Sattellast (technisch) 12 t
Maße:
Innenlänge ca. 10.000 mm
Innenbreite ca. 2.470 mm (beim Obergurt ca. 2.380 mm)
Innenhöhe ca. 2.200 mm
Ladevolumen ca. 54 m³
Gesamtbreite max. 2.550 mm
Gesamthöhe unbeladen ca. 3.800 mm
Ladehöhe unbeladen ca. 1.480 mm
bei Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.200 mm
zulässiges Gesamtgewicht: 36.000kg
Eigengewicht: 6.320kg
Nutzlast: 29.680kg
Rahmen:
Stahlrahmenschweißkonstruktion mit rückwärtiger Kippwelle in gewichtsoptimierter Leichtbauweise, niedere Aufbauhöhe (= Rahmenhöhe ca. 280 mm)
Auswechselbarer 2" Königszapfen
Rahmen für Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.200 mm
ca. 1.250 mm, bei luftgefederter SZM
Achsen:
SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe)
Tragfähigkeit 9 t/Achse, Onroad-Ausführung
3 Achsen
Achsabstand 1.310 + 1.310 mm
Vorderachse automatisch liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig, zusätzlich mit Zwangssenkung inkl. integrierter geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe für Tasterbetätigung im Fahrerhaus und Betätigung über "3 x Bremsen"Hinweis: Ladehöhe bzw. Gesamthöhe erhöht sich um ca. 50 mm!Pin-Belegung:bei 15-poliger Steckdose: PIN 12bei 7-poliger Steckdose: PIN 6 (plusgesteuert)Ohne Taster für Achslift am Fahrzeug Ohne Tastereinbau für Achslift im Fahrerhaus
Räder:
6 Stück Reifen 385/65 R 22,5, 164K, Fabrikat Goodyear Kmax T HL(Reifentragfähigkeit 10t / Achse)
6 Stück Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, Einpresstiefe 120 mm, silber
Bremsanlage/Federung:
Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage 2S2M, eine Achse sensiert RSS/RSP
Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2 Achsen Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Steckdose vorne Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger und zusätzlich mit Hub- und Senkeinrichtung, für Bedienung im Fahrerhaus über Canbus-Signal (SZM muß entsprechend vorgerichtet sein) und über Display (TIM, Smartboard) am Anhänger/AufliegerAutomatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h (RTR)Ohne Verbindungsschläuche bzw. -kabel zum Zugfahrzeug
Assistenz-/Sicherheitssysteme:
SWIT
Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "LOCAL TRAC"
Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage)
TIM
Trailer Informations Modul von Knorr für Auslese der Daten über Display am Anhänger/Sattelanhänger (Kilometerstand, Achsaggregatlast, Bremsdiagnose etc.)
Kippmulde:
Aluminium-Eckmulde in Palettenausführung = außen und innen glatt,Vorder- und Rückwand jeweils senkrecht, ohne Schüttgosse
Vorderwand 4 mm mit Versteifungen, ohne Baggerschutz
Seitenwände aus Hohlprofilen 30/3/2 mm mit oberem Stabilisierungsrahmen,
Querbalken hinten = Türanschlagbalken ausschwenkbar incl. Betätigungsstange,
gleichförmige fixe Auflage über Vorderwand und hinterem Querbalken
Bodenblech durchgehend 8 mm mit enger Querverrippung(Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich)
Seitenwände innen komplett dichtgeschweißt
Kombi-Rückwand 4 mm = Doppeltüre in der Mitte geteilt samt Gummidichtung,mit je 1 außenliegenden Edelstahl-Drehstangenverschlussund Fixierung für geöffnete Türensow...
(Machine Translation):
2 STUKS BESCHIKBAAR
Schwarzmüller 3-ASSIGE ALUMINIUM HOLLE PROFIEL TRUCK KANTELTRAILER MET GROTE CAPACITEIT
Goederen transporteren Gemakkelijk verschuifbare bulkgoederen, pallet- en graantransport
Gegevens en uitrusting SZM 2-assig SZM 2.240 mm minimale vrije afstand vooraan vanaf het midden van de koppelschotel 1.900 mm max. draaicirkel achteraan Zonder wijzigingen aan de SZM
Type SZM-vering: luchtvering
Gewichten:
Totaal gewicht (technisch) 39 t
Aslast (technisch) 27 t
Koppellast (technisch) 12 t
Dimensies:
Inwendige lengte ca. 10.000 mm
Binnenbreedte ca. 2.470 mm (bovenkoord ca. 2.380 mm)
Binnenhoogte ca. 2.200 mm
Laadvolume ca. 54 m³
Totale breedte max. 2.550 mm
Totale hoogte onbeladen ca. 3.800 mm
Laadhoogte onbeladen ca. 1.480 mm
met onbelaste koppelschotel hoogte ca. 1.200 mm
Toegestaan u200bu200btotaalgewicht: 36.000 kg
Eigen gewicht: 6.320 kg
Laadvermogen: 29.680 kg
Kader:
Gelaste stalen frameconstructie met achterwaartse kantelas in gewichtsgeoptimaliseerde lichtgewicht constructie, lage inbouwhoogte (u003d framehoogte ca. 280 mm)
Verwisselbare 2" kingpin
Frame voor zadelhoogte onbelast ca. 1.200 mm
ca. 1.250 mm, met luchtgeveerde SZM
Assen:
SAF Intradisc B9-assen met schijfremmen ø430 mm (22,5" schijf)
Laadvermogen 9 t/as, wegversie
3 assen
Hartafstand 1.310 + 1.310 mm
Vooras automatisch omhoog u003d omhoog en omlaag afhankelijk van het gewicht, bovendien met gedwongen neerlaten inclusief geïntegreerde snelheidsbeperkte starthulp voor knopbediening in de cabine en bediening via "3 x remmen"Opmerking: laadhoogte of totale hoogte neemt toe met ca. 50 mm Pinbezetting: voor 15-polige stekkerdoos: PIN 12 bij 7-polige stekkerdoos: PIN 6 (plus-gestuurd) Zonder knop voor aslift op het voertuig Zonder knopinstallatie voor aslift in de bestuurderscabine
Wielen:
Set van 6 banden 385/65 R 22.5, 164K, merk Goodyear Kmax T HL (draagvermogen van de band 10t / as)
6 stuks stalen velgen 11,75 x 22,5, offset 120 mm, zilver
Remsysteem/ophanging:
Remsysteem gemaakt door Knorr EBS-systeem 2S2M, één as detecteert RSS/RSP
Stabiliteitsprogramma Veerbelaste parkeerrem op 2 assen Aluminium luchttank Rem-/luchtaansluitingen met 2 afzonderlijke koppelkoppen geel/rood EBS/ABS-contactdoos aan de voorzijde Elektronische luchtvering met automatische daalinrichting via inductieve schakelaar en daalvergrendeling via draaischakelaar op de oplegger en bovendien met hef- en daalinrichting, voor bediening in de bestuurderscabine via Canbus-signaal (SZM moet dienovereenkomstig voorbereid zijn) en via display (TIM, Smartboard) op de aanhangwagen/oplegger Automatische instelling op geprogrammeerd rijniveau vanaf 15 km/h (RTR) Zonder slangen of kabels aan het trekkende voertuig aan te sluiten
Assistentie-/veiligheidssystemen:
ZWIT
Schwarzmüller Intelligent Telematics, servicepakket “LOCAL TRAC”.
Weergave aslast via EBS Canbus-signaal voor weergave op het display in de bestuurderscabine (vrachtwagen moet dienovereenkomstig worden voorbereid, geen gekalibreerde weegschaal)
TIM
Trailerinformatiemodule van Knorr voor het uitlezen van gegevens via het display op de aanhangwagen/oplegger (kilometerstand, aslast, remdiagnose etc.)
Kipbak:
Aluminium hoekgoot in palletuitvoering u003d aan buiten- en binnenzijde glad, voor- en achterwanden telkens verticaal, zonder gietgoot
Voorwand 4 mm met verstijvingen, zonder graafbescherming
Zijwanden van holle profielen 30/3/2 mm met bovenste stabilisatieframe,
Dwarsbalk achter u003d deuraanslag uitklapbaar incl. bedieningsstang,
Uniforme, vaste ondersteuning over de voorwand en achtertraverse
Doorlopende 8 mm vloerplaat met smalle dwarsribben (lichte vloergolf mogelijk door lasvervorming)
Zijwanden volledig van binnen gelast
Combi-achterwand 4 mm u003d dubbele deuren in het midden gedeeld inclusief rubberen afdichting, elk met 1 extern RVS espagnoletslot en bevestiging voor zowel open deuren als...
Schwarzmüller 3-ASSIGE ALUMINIUM HOLLE PROFIEL TRUCK KANTELTRAILER MET GROTE CAPACITEIT
Goederen transporteren Gemakkelijk verschuifbare bulkgoederen, pallet- en graantransport
Gegevens en uitrusting SZM 2-assig SZM 2.240 mm minimale vrije afstand vooraan vanaf het midden van de koppelschotel 1.900 mm max. draaicirkel achteraan Zonder wijzigingen aan de SZM
Type SZM-vering: luchtvering
Gewichten:
Totaal gewicht (technisch) 39 t
Aslast (technisch) 27 t
Koppellast (technisch) 12 t
Dimensies:
Inwendige lengte ca. 10.000 mm
Binnenbreedte ca. 2.470 mm (bovenkoord ca. 2.380 mm)
Binnenhoogte ca. 2.200 mm
Laadvolume ca. 54 m³
Totale breedte max. 2.550 mm
Totale hoogte onbeladen ca. 3.800 mm
Laadhoogte onbeladen ca. 1.480 mm
met onbelaste koppelschotel hoogte ca. 1.200 mm
Toegestaan u200bu200btotaalgewicht: 36.000 kg
Eigen gewicht: 6.320 kg
Laadvermogen: 29.680 kg
Kader:
Gelaste stalen frameconstructie met achterwaartse kantelas in gewichtsgeoptimaliseerde lichtgewicht constructie, lage inbouwhoogte (u003d framehoogte ca. 280 mm)
Verwisselbare 2" kingpin
Frame voor zadelhoogte onbelast ca. 1.200 mm
ca. 1.250 mm, met luchtgeveerde SZM
Assen:
SAF Intradisc B9-assen met schijfremmen ø430 mm (22,5" schijf)
Laadvermogen 9 t/as, wegversie
3 assen
Hartafstand 1.310 + 1.310 mm
Vooras automatisch omhoog u003d omhoog en omlaag afhankelijk van het gewicht, bovendien met gedwongen neerlaten inclusief geïntegreerde snelheidsbeperkte starthulp voor knopbediening in de cabine en bediening via "3 x remmen"Opmerking: laadhoogte of totale hoogte neemt toe met ca. 50 mm Pinbezetting: voor 15-polige stekkerdoos: PIN 12 bij 7-polige stekkerdoos: PIN 6 (plus-gestuurd) Zonder knop voor aslift op het voertuig Zonder knopinstallatie voor aslift in de bestuurderscabine
Wielen:
Set van 6 banden 385/65 R 22.5, 164K, merk Goodyear Kmax T HL (draagvermogen van de band 10t / as)
6 stuks stalen velgen 11,75 x 22,5, offset 120 mm, zilver
Remsysteem/ophanging:
Remsysteem gemaakt door Knorr EBS-systeem 2S2M, één as detecteert RSS/RSP
Stabiliteitsprogramma Veerbelaste parkeerrem op 2 assen Aluminium luchttank Rem-/luchtaansluitingen met 2 afzonderlijke koppelkoppen geel/rood EBS/ABS-contactdoos aan de voorzijde Elektronische luchtvering met automatische daalinrichting via inductieve schakelaar en daalvergrendeling via draaischakelaar op de oplegger en bovendien met hef- en daalinrichting, voor bediening in de bestuurderscabine via Canbus-signaal (SZM moet dienovereenkomstig voorbereid zijn) en via display (TIM, Smartboard) op de aanhangwagen/oplegger Automatische instelling op geprogrammeerd rijniveau vanaf 15 km/h (RTR) Zonder slangen of kabels aan het trekkende voertuig aan te sluiten
Assistentie-/veiligheidssystemen:
ZWIT
Schwarzmüller Intelligent Telematics, servicepakket “LOCAL TRAC”.
Weergave aslast via EBS Canbus-signaal voor weergave op het display in de bestuurderscabine (vrachtwagen moet dienovereenkomstig worden voorbereid, geen gekalibreerde weegschaal)
TIM
Trailerinformatiemodule van Knorr voor het uitlezen van gegevens via het display op de aanhangwagen/oplegger (kilometerstand, aslast, remdiagnose etc.)
Kipbak:
Aluminium hoekgoot in palletuitvoering u003d aan buiten- en binnenzijde glad, voor- en achterwanden telkens verticaal, zonder gietgoot
Voorwand 4 mm met verstijvingen, zonder graafbescherming
Zijwanden van holle profielen 30/3/2 mm met bovenste stabilisatieframe,
Dwarsbalk achter u003d deuraanslag uitklapbaar incl. bedieningsstang,
Uniforme, vaste ondersteuning over de voorwand en achtertraverse
Doorlopende 8 mm vloerplaat met smalle dwarsribben (lichte vloergolf mogelijk door lasvervorming)
Zijwanden volledig van binnen gelast
Combi-achterwand 4 mm u003d dubbele deuren in het midden gedeeld inclusief rubberen afdichting, elk met 1 extern RVS espagnoletslot en bevestiging voor zowel open deuren als...
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