Goldhofer Annet STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Last updated: 12.05.2024
Forklift ID: 2d013b0f/116841
maskindata
Fabrikasjon Goldhofer
Type Annet
Modell STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader Waggontransport
Motortype Diesel
Årsmodell 2006
Timer n/a
Max. weight allowed 92.000 kg
More information
plassering Burghaun/Gruben
Merknader (kun sluttbruker)
Goldhofer STZ-H6-57/80A Teleskop-Tieflader für Waggontransport
Zulassung Technisch 1
Geschwindigkeit: 80km/h 65km/h
Sattellast: 23.000kg 26.000kg
Achlast hinten: 10.000kg 11.000kg
Gesamtgewicht: 83.000kg 92.000kg
Nutzlast: 52.500kg 61.500kg
Eigengewicht: (ohne Zubehör): 30.500kg
Schwanenhals:
Länge: 4.000mm
Breite: 2.480mm
Bauhöhe: 235mm
Sattelhöhe: 1.350mm
DLR vorn: 1.420mm
DLR hinten: 2.700mm
Königszapfen 3,5 Zoll
Anschrägung: angeschrägt 10 Grad
Ecken vorne: angeschrägt 45 Grad
Bodenbelag: Fichte 50mm
Sattelstützen: machanisch
Breite mit Bordwänden: 2.550mm
hydraulischer STZ-Schwanenhals mit außenliegenden Trägern, hydraulisch heb- und senkbar
mit machanischen Fallrohrstützen und hydr. Abstützzylinder
hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen und THP-Lenkzylindern.
Ladefläche:
Typ: Plattform
Hebbar: nein
Länge: 13.000mm
Breite: 3.000mm
Bodenbelag: Blech/Fichte 50mm
Radmulden: nein
Verbreiterungen: nein
ausziehbar: einfach teleskopierbar
Länge1: 10.000mm
Ladehöhen (beladen)
Ladehöhe 1: 815mm
Ladefläche teleskopierbar, als Außen- und Innenröhrenkonstruktion ausgeführt, mit 1.070mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn.
Im fixen Ladeflächenteilstück integrierte Bolzen-Laschenkupplung zum Einkuppeln von Kesselbrücken-Verlängerungsträgern, die von uns aufgeschweißten Vkt.-Schienen dienen als Schienenlaufbahn in den Spurweiten 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm).
Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbuchsen
Ladeflächenhöhe auf der Rahmenmittelröhre (Außenröhre) ca. 815mm (+/- 130mm)
Ladeflächenhöhe auf den eingefassenen Schienenelementen ca. 790mm (+/- 130mm)
Fahrwerk hinten:
Fahrwerksform: Standard
Ladehöhe bel.: 815mm
Breite: 3.000mm
Radstand: 1.360mm
Bodenbelag: Blech
Verbreiterungen: nein
Radmulden: nein
Baggermulde: nein
Achsen:
Achszahl: 6
Liftachse: siehe Zubehör
Achsart: Lenkschenkel gekröpft
Achsausgleich: hydraulisch
Achsfabrikat: BPW/Eco
Fahrstellungen: 1
Achshub (1) +/-: 130/130mm
Achshub (2) +/-: 0/0mm
Hebe-/senkventil: Ja
1. Achse pneumatisch hochhängbar mit Liftbalg
Lenkung:
Lenkachszahl: 6
Lenkachsanordnung: alle gelenkt
Lenkwinkel max: 45° Grad
Lenkungsart: Hydr. 2 KreisBereifung:
Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J
Bereif. Art: Zwilling
Felge Art: Scheiben
Felge zentr.: Mittenzentriert
Bremse Code:
nach EU Norm: Ja
AGS: Ja
ALB: Ja
ABS: Ja
mit ABS Verbindg.wendel: Nein
Festellbremse: Federspeicher
EBS: Nein
ECAS: Nein
Bemerkung: Bremsberechnung Nr.: GH 4324S
Fahrwerk Bemerkung:
Lenkung ausgelegt für den ausgezogenen Zustand mit größerem Lenkeinschlag der vorderen Achsen
offene Radausschnitte über den Rädern mit dazwischenliegenden schmalen Querauslegern (ALU Abdeckungen s.u. Zubehör)
Bedienungselemente geschützt in Fahrtrichtung links angebracht
Felgen 17,5x 6,75
Gekröpfte Achen!!!
Fahrzeugheck:
Bauform: Standard 90°
Rampenbefestigung: siehe Zubehör
Bodenbeleg: Blech
Überhang ab letzter Achse: 1.300mm
Abstützung: siehe Zubehör
Ladungssicherung:
Verzurringe
Anzahl: 5
belastbar bis: 10 to pro Stück
Anordnung: 2 Paar auf dem SH
3 Paar auf der LFHeckverlängerung:
max. Belastbarkeit 15.000kg mit einem Waggon-Drehgestell, aus Profilen zusammengesetzt, ohne durchgehende Ladefläche, Länge 3.000mm
Intergrierte Schienen mit den Spuren 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm)...
Zulassung Technisch 1
Geschwindigkeit: 80km/h 65km/h
Sattellast: 23.000kg 26.000kg
Achlast hinten: 10.000kg 11.000kg
Gesamtgewicht: 83.000kg 92.000kg
Nutzlast: 52.500kg 61.500kg
Eigengewicht: (ohne Zubehör): 30.500kg
Schwanenhals:
Länge: 4.000mm
Breite: 2.480mm
Bauhöhe: 235mm
Sattelhöhe: 1.350mm
DLR vorn: 1.420mm
DLR hinten: 2.700mm
Königszapfen 3,5 Zoll
Anschrägung: angeschrägt 10 Grad
Ecken vorne: angeschrägt 45 Grad
Bodenbelag: Fichte 50mm
Sattelstützen: machanisch
Breite mit Bordwänden: 2.550mm
hydraulischer STZ-Schwanenhals mit außenliegenden Trägern, hydraulisch heb- und senkbar
mit machanischen Fallrohrstützen und hydr. Abstützzylinder
hydromechanische Zwangslenkung (2-Kreis Lenkung) in Flachbauweise (Bauhöhe 235mm) mit nachstellbaren Führungselementen und THP-Lenkzylindern.
Ladefläche:
Typ: Plattform
Hebbar: nein
Länge: 13.000mm
Breite: 3.000mm
Bodenbelag: Blech/Fichte 50mm
Radmulden: nein
Verbreiterungen: nein
ausziehbar: einfach teleskopierbar
Länge1: 10.000mm
Ladehöhen (beladen)
Ladehöhe 1: 815mm
Ladefläche teleskopierbar, als Außen- und Innenröhrenkonstruktion ausgeführt, mit 1.070mm langem, fixem Ladeflächenteilstück vorn.
Im fixen Ladeflächenteilstück integrierte Bolzen-Laschenkupplung zum Einkuppeln von Kesselbrücken-Verlängerungsträgern, die von uns aufgeschweißten Vkt.-Schienen dienen als Schienenlaufbahn in den Spurweiten 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm).
Verriegelung der Ausziehstufen durch Federspeicherzylinder und Konusbuchsen
Ladeflächenhöhe auf der Rahmenmittelröhre (Außenröhre) ca. 815mm (+/- 130mm)
Ladeflächenhöhe auf den eingefassenen Schienenelementen ca. 790mm (+/- 130mm)
Fahrwerk hinten:
Fahrwerksform: Standard
Ladehöhe bel.: 815mm
Breite: 3.000mm
Radstand: 1.360mm
Bodenbelag: Blech
Verbreiterungen: nein
Radmulden: nein
Baggermulde: nein
Achsen:
Achszahl: 6
Liftachse: siehe Zubehör
Achsart: Lenkschenkel gekröpft
Achsausgleich: hydraulisch
Achsfabrikat: BPW/Eco
Fahrstellungen: 1
Achshub (1) +/-: 130/130mm
Achshub (2) +/-: 0/0mm
Hebe-/senkventil: Ja
1. Achse pneumatisch hochhängbar mit Liftbalg
Lenkung:
Lenkachszahl: 6
Lenkachsanordnung: alle gelenkt
Lenkwinkel max: 45° Grad
Lenkungsart: Hydr. 2 KreisBereifung:
Dimension: 235/75 r 17,5 143/141 J
Bereif. Art: Zwilling
Felge Art: Scheiben
Felge zentr.: Mittenzentriert
Bremse Code:
nach EU Norm: Ja
AGS: Ja
ALB: Ja
ABS: Ja
mit ABS Verbindg.wendel: Nein
Festellbremse: Federspeicher
EBS: Nein
ECAS: Nein
Bemerkung: Bremsberechnung Nr.: GH 4324S
Fahrwerk Bemerkung:
Lenkung ausgelegt für den ausgezogenen Zustand mit größerem Lenkeinschlag der vorderen Achsen
offene Radausschnitte über den Rädern mit dazwischenliegenden schmalen Querauslegern (ALU Abdeckungen s.u. Zubehör)
Bedienungselemente geschützt in Fahrtrichtung links angebracht
Felgen 17,5x 6,75
Gekröpfte Achen!!!
Fahrzeugheck:
Bauform: Standard 90°
Rampenbefestigung: siehe Zubehör
Bodenbeleg: Blech
Überhang ab letzter Achse: 1.300mm
Abstützung: siehe Zubehör
Ladungssicherung:
Verzurringe
Anzahl: 5
belastbar bis: 10 to pro Stück
Anordnung: 2 Paar auf dem SH
3 Paar auf der LFHeckverlängerung:
max. Belastbarkeit 15.000kg mit einem Waggon-Drehgestell, aus Profilen zusammengesetzt, ohne durchgehende Ladefläche, Länge 3.000mm
Intergrierte Schienen mit den Spuren 1.000mm (Schienabstand 1.015mm) und 1.435mm (Schienenabstand 1.450mm)...
(Meldingsoversettelse):
Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopisk lavlaster for vogntransport
Godkjenning Teknisk 1
Hastighet: 80 km/t 65 km/t
Femhjulsbelastning: 23 000 kg 26 000 kg
Bakakseltrykk: 10 000 kg 11 000 kg
Totalvekt: 83 000 kg 92 000 kg
Nyttelast: 52 500 kg 61 500 kg
Egenvekt: (uten tilbehør): 30.500kg
svanehals:
Lengde: 4000 mm
Bredde: 2.480mm
Høyde: 235mm
Sadelhøyde: 1.350mm
DLR foran: 1.420 mm
DLR bak: 2700 mm
Kongepinne 3,5 tommer
Fas: skrå 10 grader
Fremre hjørner: Avfaset 45 grader
Gulv: Gran 50mm
Setepinnene: mekaniske
Bredde med sidevegger: 2.550mm
Hydraulisk STZ svanehals med utvendige støtter, kan heves og senkes hydraulisk
med mekaniske nedløpsstøtter og hydr. støttesylinder
hydromekanisk tvangsstyring (2-krets styring) i flat design (høyde 235 mm) med justerbare styreelementer og THP styresylindere.
lasteområde:
Type: plattform
Løftbar: nei
Lengde: 13 000 mm
Bredde: 3000 mm
Gulvbelegg: plate/gran 50mm
Hjulbrønner: nei
Utvidelser: nei
uttrekkbar: ganske enkelt teleskopisk
Lengde 1: 10 000 mm
lastehøyder (lastet)
Lastehøyde 1: 815mm
Teleskopisk lasteområde, utformet som en ytre og indre rørkonstruksjon, med en 1070 mm lang, fast lasteplassdel foran.
Boltplatekobling integrert i den faste lasteflateseksjonen for kobling av kjelebroforlengelsesbjelker, de firkantede skinnene sveiset på av oss fungerer som skinnespor i sporene 1000mm (skinneavstand 1015mm) og 1435mm (skinneavstand 1450mm).
Låsing av forlengelsestrinene med fjærbelastede sylindre og koniske foringer
Lasteområdehøyde på rammens senterrør (ytre rør) ca 815mm (+/- 130mm)
Lasteområdehøyde på de innrammede skinneelementene ca 790mm (+/- 130mm)
Fjæring bak:
Opphengsform: Standard
Lastehøyde ventilert: 815mm
Bredde: 3000 mm
Akselavstand: 1.360 mm
Gulv: metallplate
Utvidelser: nei
Hjulbrønner: nei
Gravemaskinkar: nei
Aksler:
Antall aksler: 6
Løfteaksel: se tilbehør
Akseltype: sveivet styreknoke
Akselkompensering: hydraulisk
Akselmerke: BPW/Eco
Kjørestillinger: 1
Akselslag (1) +/-: 130/130mm
Akselslag (2) +/-: 0/0mm
Heve/senke ventil: Ja
1. akse kan opphenges pneumatisk med løftebelg
Styring:
Antall styreaksler: 6
Styreakselarrangement: alt styrt
Styrevinkel maks: 45° grader
Styretype: Hydr. 2 sirkeldekk:
Dimensjon: 235/75 r 17,5 143/141 J
dekk Type: Gemini
Felgtype: Skiver
Felg sentrisk: sentrert
bremsekode:
i henhold til EU-standard: Ja
AGS: Ja
ALB: Ja
ABS: Ja
med ABS koblingsspiral: nr
Parkeringsbrems: fjærakkumulator
EB: Nei
ECAS: Nei
Merk: Bremseberegning nr.: GH 4324S
Understellsmerknad:
Styring designet for utvidet tilstand med større styrevinkel på forakslene
Åpne hjulutskjæringer over hjulene med smale tverrarmer mellom (ALU-deksler se tilbehør nedenfor)
Betjeningselementene er beskyttet til venstre i kjøreretningen
Felger 17,5x 6,75
Sveivde økser!!!
kjøretøy bak:
Design: standard 90°
Rampefeste: se tilbehør
Gulvbelegg: metallplate
Overheng fra siste aksel: 1300mm
Støtte: se tilbehør
Lastsikring:
surringsringer
Antall: 5
Lastbar opp til: 10 tonn per stk
Arrangement: 2 par på SH
3 par på LFH bakforlengelse:
Maks lastekapasitet 15.000 kg med vognboggie, sammensatt av profiler, uten sammenhengende lasteflate, lengde 3.000 mm
Integrerte skinner med spor 1 000 mm (skinneavstand 1 015 mm) og 1 435 mm (skinneavstand 1 450 mm)...
Godkjenning Teknisk 1
Hastighet: 80 km/t 65 km/t
Femhjulsbelastning: 23 000 kg 26 000 kg
Bakakseltrykk: 10 000 kg 11 000 kg
Totalvekt: 83 000 kg 92 000 kg
Nyttelast: 52 500 kg 61 500 kg
Egenvekt: (uten tilbehør): 30.500kg
svanehals:
Lengde: 4000 mm
Bredde: 2.480mm
Høyde: 235mm
Sadelhøyde: 1.350mm
DLR foran: 1.420 mm
DLR bak: 2700 mm
Kongepinne 3,5 tommer
Fas: skrå 10 grader
Fremre hjørner: Avfaset 45 grader
Gulv: Gran 50mm
Setepinnene: mekaniske
Bredde med sidevegger: 2.550mm
Hydraulisk STZ svanehals med utvendige støtter, kan heves og senkes hydraulisk
med mekaniske nedløpsstøtter og hydr. støttesylinder
hydromekanisk tvangsstyring (2-krets styring) i flat design (høyde 235 mm) med justerbare styreelementer og THP styresylindere.
lasteområde:
Type: plattform
Løftbar: nei
Lengde: 13 000 mm
Bredde: 3000 mm
Gulvbelegg: plate/gran 50mm
Hjulbrønner: nei
Utvidelser: nei
uttrekkbar: ganske enkelt teleskopisk
Lengde 1: 10 000 mm
lastehøyder (lastet)
Lastehøyde 1: 815mm
Teleskopisk lasteområde, utformet som en ytre og indre rørkonstruksjon, med en 1070 mm lang, fast lasteplassdel foran.
Boltplatekobling integrert i den faste lasteflateseksjonen for kobling av kjelebroforlengelsesbjelker, de firkantede skinnene sveiset på av oss fungerer som skinnespor i sporene 1000mm (skinneavstand 1015mm) og 1435mm (skinneavstand 1450mm).
Låsing av forlengelsestrinene med fjærbelastede sylindre og koniske foringer
Lasteområdehøyde på rammens senterrør (ytre rør) ca 815mm (+/- 130mm)
Lasteområdehøyde på de innrammede skinneelementene ca 790mm (+/- 130mm)
Fjæring bak:
Opphengsform: Standard
Lastehøyde ventilert: 815mm
Bredde: 3000 mm
Akselavstand: 1.360 mm
Gulv: metallplate
Utvidelser: nei
Hjulbrønner: nei
Gravemaskinkar: nei
Aksler:
Antall aksler: 6
Løfteaksel: se tilbehør
Akseltype: sveivet styreknoke
Akselkompensering: hydraulisk
Akselmerke: BPW/Eco
Kjørestillinger: 1
Akselslag (1) +/-: 130/130mm
Akselslag (2) +/-: 0/0mm
Heve/senke ventil: Ja
1. akse kan opphenges pneumatisk med løftebelg
Styring:
Antall styreaksler: 6
Styreakselarrangement: alt styrt
Styrevinkel maks: 45° grader
Styretype: Hydr. 2 sirkeldekk:
Dimensjon: 235/75 r 17,5 143/141 J
dekk Type: Gemini
Felgtype: Skiver
Felg sentrisk: sentrert
bremsekode:
i henhold til EU-standard: Ja
AGS: Ja
ALB: Ja
ABS: Ja
med ABS koblingsspiral: nr
Parkeringsbrems: fjærakkumulator
EB: Nei
ECAS: Nei
Merk: Bremseberegning nr.: GH 4324S
Understellsmerknad:
Styring designet for utvidet tilstand med større styrevinkel på forakslene
Åpne hjulutskjæringer over hjulene med smale tverrarmer mellom (ALU-deksler se tilbehør nedenfor)
Betjeningselementene er beskyttet til venstre i kjøreretningen
Felger 17,5x 6,75
Sveivde økser!!!
kjøretøy bak:
Design: standard 90°
Rampefeste: se tilbehør
Gulvbelegg: metallplate
Overheng fra siste aksel: 1300mm
Støtte: se tilbehør
Lastsikring:
surringsringer
Antall: 5
Lastbar opp til: 10 tonn per stk
Arrangement: 2 par på SH
3 par på LFH bakforlengelse:
Maks lastekapasitet 15.000 kg med vognboggie, sammensatt av profiler, uten sammenhengende lasteflate, lengde 3.000 mm
Integrerte skinner med spor 1 000 mm (skinneavstand 1 015 mm) og 1 435 mm (skinneavstand 1 450 mm)...
Firma / Forhandler
36151 Burghaun/Gruben | Tyskland
Member since: 2015
Member since: 2015
