Paus Carregadeira de rodas Teleskopschwenklader TSL 9088
Last updated: 08.05.2024
Identificação do empilhador : e838e947/95063
Dados da máquina
Marca Paus
Tipo Carregadeira de rodas
Modelo Teleskopschwenklader TSL 9088
Tipo de motor Gasóleo
Ano de fabrico 2023
Horas de serviço n/a
More information
Localização Kiel-Kronshagen
Notas (APENAS para utilizador final)
- Deutz-Dieselmotor TCD 3.6 L4, EU-Stufe V
wasser- und ladeluftgekühlt,
85 kW bei 2.000 U/min, Abgasreduzierung mittels
Partikelfilter und SCR System
- hydrostatischer leistungsgeregelter
Fahrantrieb, "IntelliSpeed",
mit kraftstoffsparender Drehzahlabsenkung sowie
Handgas- und Kriechgangfunktion
- Kühlsystem: hydraulisch angetriebener Lüfter -
bedarfsgerecht geregelt zur Minimierung von Lärm
und Kraftstoffverbrauch
- hydraulische Knicklenkung und pendelnde
Hinterachse
- Differentialsperre 100 % zuschaltbar in
Vorderachse
- Komfort-Vollsicht-ROPS/FOPS-Kabine mit
Wärmeschutzverglasung
und zwei weit öffnenden Türen, Türaufsteller
beidseitig
- vielfach justierbarer Komfort-Fahrersitz mit
Lendenwirbelstütze,
neigungsverstellbare Lenksäule
- kraftvolle Heizung- und Lüftungsanlage mit
Fußraumund
Scheibenbelüftung
- elektrohydraulische Einhebelkomfortsteuerung für
sämtliche Funktionen der Arbeitshydraulik
- Fahrtrichtungsschalter im Joystick integriert
- proportional gesteuerter Zusatzsteuerkreis für
Schnellwechsler und
hydraulische Anbaugeräte, Durchflussmenge 50 l/
min bei 200 bar
- Ölmenge und Durchflussrichtung des
Zusatzsteuerkreises regelbar
- hydraulisch verriegelndes 4-Punkt-
Schnellwechsel-System
- elektrische Umschaltung Steuerkreis -
Schnellwechsler
- elektrohydraulische Federspeicher Parkbremse,
automatisch aktiv bei Maschinenstillstand und
verlassenem Fahrersitz
- zuschaltbare Schwimmstellung
- Teleskop-Ausleger proportional gesteuert,
hydraulisch
schwenkbar, Gesamtschwenkbereich 180°,
automatische
Pendelachsverriegelung und Senkabschaltautomatik
beim
Schwenken
- teleskopierbar bis 4.830 mm Stapelhöhe und 4.
080 mm Ausschütthöhe
- Standard Heckanbau: Rangierkupplung
- Standardlackierung: RAL 1007 (gelb) und RAL
7037 (grau)
- Standardbeleuchtung: 2x Arbeitsscheinwerfer an
der Kabine
in Fahrtrichtung
- Standardfahrgeschwindigkeit: 20 km/h
- Standardhydrauliköl: ATF
inkl. folgender Sonderausstattung:
Standardbereifung 405/70-20 (16/70-20) AS-Profil
Standardfahrgeschwindigkeit 20 km/h
Standardbeleuchtung Beleuchtung entspr.
deutscher Straßenverkehrszulassungsordnung
Standardlackierung in gelb RAL 1007 und grau RAL
7037
Fahrschwingungsdämpfungssystem mit Automatik
Funktion, abhängig von der Fahrgeschwindigkeit
Gutachten nach §21 StVZO
zur Erlangung einer Einzelbetriebserlaubnis für
die Zulassung am Straßenverkehr als
selbstfahrende Arbeitsmaschine
(ausgestellt durch den TÜV, ab Werk)
Diagnosedisplay Ø 52 mm Diagnosedisplay
beleuchtet,
inkl. Status LED, zur Anzeige von
Systeminformationen und Fehlermeldungen des
Dieselmotors und Fahrantriebes in Klartext
inkl. Schaufel, Gabel
wasser- und ladeluftgekühlt,
85 kW bei 2.000 U/min, Abgasreduzierung mittels
Partikelfilter und SCR System
- hydrostatischer leistungsgeregelter
Fahrantrieb, "IntelliSpeed",
mit kraftstoffsparender Drehzahlabsenkung sowie
Handgas- und Kriechgangfunktion
- Kühlsystem: hydraulisch angetriebener Lüfter -
bedarfsgerecht geregelt zur Minimierung von Lärm
und Kraftstoffverbrauch
- hydraulische Knicklenkung und pendelnde
Hinterachse
- Differentialsperre 100 % zuschaltbar in
Vorderachse
- Komfort-Vollsicht-ROPS/FOPS-Kabine mit
Wärmeschutzverglasung
und zwei weit öffnenden Türen, Türaufsteller
beidseitig
- vielfach justierbarer Komfort-Fahrersitz mit
Lendenwirbelstütze,
neigungsverstellbare Lenksäule
- kraftvolle Heizung- und Lüftungsanlage mit
Fußraumund
Scheibenbelüftung
- elektrohydraulische Einhebelkomfortsteuerung für
sämtliche Funktionen der Arbeitshydraulik
- Fahrtrichtungsschalter im Joystick integriert
- proportional gesteuerter Zusatzsteuerkreis für
Schnellwechsler und
hydraulische Anbaugeräte, Durchflussmenge 50 l/
min bei 200 bar
- Ölmenge und Durchflussrichtung des
Zusatzsteuerkreises regelbar
- hydraulisch verriegelndes 4-Punkt-
Schnellwechsel-System
- elektrische Umschaltung Steuerkreis -
Schnellwechsler
- elektrohydraulische Federspeicher Parkbremse,
automatisch aktiv bei Maschinenstillstand und
verlassenem Fahrersitz
- zuschaltbare Schwimmstellung
- Teleskop-Ausleger proportional gesteuert,
hydraulisch
schwenkbar, Gesamtschwenkbereich 180°,
automatische
Pendelachsverriegelung und Senkabschaltautomatik
beim
Schwenken
- teleskopierbar bis 4.830 mm Stapelhöhe und 4.
080 mm Ausschütthöhe
- Standard Heckanbau: Rangierkupplung
- Standardlackierung: RAL 1007 (gelb) und RAL
7037 (grau)
- Standardbeleuchtung: 2x Arbeitsscheinwerfer an
der Kabine
in Fahrtrichtung
- Standardfahrgeschwindigkeit: 20 km/h
- Standardhydrauliköl: ATF
inkl. folgender Sonderausstattung:
Standardbereifung 405/70-20 (16/70-20) AS-Profil
Standardfahrgeschwindigkeit 20 km/h
Standardbeleuchtung Beleuchtung entspr.
deutscher Straßenverkehrszulassungsordnung
Standardlackierung in gelb RAL 1007 und grau RAL
7037
Fahrschwingungsdämpfungssystem mit Automatik
Funktion, abhängig von der Fahrgeschwindigkeit
Gutachten nach §21 StVZO
zur Erlangung einer Einzelbetriebserlaubnis für
die Zulassung am Straßenverkehr als
selbstfahrende Arbeitsmaschine
(ausgestellt durch den TÜV, ab Werk)
Diagnosedisplay Ø 52 mm Diagnosedisplay
beleuchtet,
inkl. Status LED, zur Anzeige von
Systeminformationen und Fehlermeldungen des
Dieselmotors und Fahrantriebes in Klartext
inkl. Schaufel, Gabel
(Translação da mensagem):
- Motor diesel Deutz TCD 3.6 L4, EU Stage V
água e carga refrigerada a ar,
85 kW a 2.000 rpm, redução dos gases de escape através
Filtro de partículas e sistema SCR
- potência hidrostática controlada
Unidade de viagem, "IntelliSpeed",
com redução de velocidade para economia de combustível também
Função de acelerador manual e velocidade de esteira
- Sistema de refrigeração: ventilador acionado hidraulicamente -
regulado conforme necessário para minimizar o ruído
e consumo de combustível
- direção hidráulica articulada e oscilante
eixo traseiro
- Bloqueio diferencial 100% comutável
Eixo dianteiro
Cabine ROPS/FOPS confortável com visibilidade total e
Vidros de isolamento térmico
e duas portas de grande abertura, suportes de porta
bilateralmente
- Banco do motorista confortável e multiajustável
suporte lombar,
coluna de direção com inclinação ajustável
- poderoso sistema de aquecimento e ventilação
zona dos pés e
Ventilação da janela
- controle de conforto eletro-hidráulico de alavanca única para
todas as funções do sistema hidráulico de trabalho
- Interruptor de direção integrado no joystick
- circuito de controle adicional controlado proporcionalmente para
Acoplador rápido e
acessórios hidráulicos, vazão 50 l/
min a 200 bar
- Quantidade de óleo e direção do fluxo
Circuito de controle adicional pode ser regulado
- travamento hidráulico de 4 pontos
Sistema de troca rápida
- circuito de controle de comutação elétrica -
Acoplador rápido
- freio de estacionamento eletro-hidráulico com mola,
ativado automaticamente quando a máquina está parada
banco do motorista abandonado
- posição flutuante comutável
- Lança telescópica controlada proporcionalmente,
hidráulico
giratório, faixa total de giro 180°,
automático
Bloqueio do eixo oscilante e desligamento automático da descida
no
Balançar
- Telescópico até 4.830 mm de altura de pilha e 4.
Altura de despejo de 080 mm
Fixação traseira padrão: acoplamento de manobra
- Pintura padrão: RAL 1007 (amarelo) e RAL
7037 (cinza)
Iluminação padrão: 2 luzes de trabalho acesas
a cabine
na direção da viagem
- Velocidade de condução padrão: 20 km/h
- Óleo hidráulico padrão: ATF
incluindo os seguintes equipamentos especiais:
Pneus padrão 405/70-20 (16/70-20) Perfil AS
Velocidade de condução padrão 20 km/h
A iluminação padrão corresponde à iluminação.
Regulamentos alemães de registro de tráfego rodoviário
Pintura padrão em amarelo RAL 1007 e cinza RAL
7037
Sistema de amortecimento de vibração de condução com automático
A função depende da velocidade de condução
Relatório de acordo com §21 StVZO
obter uma licença individual de operação para
aprovação para tráfego rodoviário
máquina de trabalho autopropelida
(emitido pela TÜV, de fábrica)
Visor de diagnóstico Visor de diagnóstico Ø 52 mm
iluminado,
Inclui LED de status para exibir
Informações do sistema e mensagens de erro
Motor diesel e direção em texto simples
Inclui pá, garfo
água e carga refrigerada a ar,
85 kW a 2.000 rpm, redução dos gases de escape através
Filtro de partículas e sistema SCR
- potência hidrostática controlada
Unidade de viagem, "IntelliSpeed",
com redução de velocidade para economia de combustível também
Função de acelerador manual e velocidade de esteira
- Sistema de refrigeração: ventilador acionado hidraulicamente -
regulado conforme necessário para minimizar o ruído
e consumo de combustível
- direção hidráulica articulada e oscilante
eixo traseiro
- Bloqueio diferencial 100% comutável
Eixo dianteiro
Cabine ROPS/FOPS confortável com visibilidade total e
Vidros de isolamento térmico
e duas portas de grande abertura, suportes de porta
bilateralmente
- Banco do motorista confortável e multiajustável
suporte lombar,
coluna de direção com inclinação ajustável
- poderoso sistema de aquecimento e ventilação
zona dos pés e
Ventilação da janela
- controle de conforto eletro-hidráulico de alavanca única para
todas as funções do sistema hidráulico de trabalho
- Interruptor de direção integrado no joystick
- circuito de controle adicional controlado proporcionalmente para
Acoplador rápido e
acessórios hidráulicos, vazão 50 l/
min a 200 bar
- Quantidade de óleo e direção do fluxo
Circuito de controle adicional pode ser regulado
- travamento hidráulico de 4 pontos
Sistema de troca rápida
- circuito de controle de comutação elétrica -
Acoplador rápido
- freio de estacionamento eletro-hidráulico com mola,
ativado automaticamente quando a máquina está parada
banco do motorista abandonado
- posição flutuante comutável
- Lança telescópica controlada proporcionalmente,
hidráulico
giratório, faixa total de giro 180°,
automático
Bloqueio do eixo oscilante e desligamento automático da descida
no
Balançar
- Telescópico até 4.830 mm de altura de pilha e 4.
Altura de despejo de 080 mm
Fixação traseira padrão: acoplamento de manobra
- Pintura padrão: RAL 1007 (amarelo) e RAL
7037 (cinza)
Iluminação padrão: 2 luzes de trabalho acesas
a cabine
na direção da viagem
- Velocidade de condução padrão: 20 km/h
- Óleo hidráulico padrão: ATF
incluindo os seguintes equipamentos especiais:
Pneus padrão 405/70-20 (16/70-20) Perfil AS
Velocidade de condução padrão 20 km/h
A iluminação padrão corresponde à iluminação.
Regulamentos alemães de registro de tráfego rodoviário
Pintura padrão em amarelo RAL 1007 e cinza RAL
7037
Sistema de amortecimento de vibração de condução com automático
A função depende da velocidade de condução
Relatório de acordo com §21 StVZO
obter uma licença individual de operação para
aprovação para tráfego rodoviário
máquina de trabalho autopropelida
(emitido pela TÜV, de fábrica)
Visor de diagnóstico Visor de diagnóstico Ø 52 mm
iluminado,
Inclui LED de status para exibir
Informações do sistema e mensagens de erro
Motor diesel e direção em texto simples
Inclui pá, garfo
Vendedor/Revendedor
24119 Kiel-Kronshagen | Alemanha
Membro desde : 2007
Membro desde : 2007
