Ebert Outro TLS 43 ATV / Tele / 30,5to Nutzlast
Last updated: 08.05.2024
Identificação do empilhador : aac02491/45220
Dados da máquina
Marca Ebert
Tipo Outro
Modelo TLS 43 ATV / Tele / 30,5to Nutzlast
Tipo de motor Gasóleo
Ano de fabrico 2021
Horas de serviço n/a
Max. weight allowed 43.000 kg
More information
Localização Burghaun/Gruben
Notas (APENAS para utilizador final)
Technische Daten für EBERT TLS 43 ATV Spezial-Tieflader:
Zulässiger Satteldruck: 19.000 kg , Zulässiger Achsdruck: 24.000 kg , Zulässiges Gesamtgewicht: 43.000 kg , Leergewicht nach DIN ca.: 12.500 kg , Tiefbettlänge i.L.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm , Achstischlänge: 2.700 mm , Außenbreite: 2.550 mm , Ladekante/Tiefbett: ca. 200 mm
350 mm , Verschiebetischlänge: 500 mm , Verbreiterung/Tiefbett auf: 3050 mm , Tiefbett/teleskopierbar um: 4.000 mm , B-Maß: 12.000 mm , Gesamtes Fahrzeug flammspritzverzinkt, mit Epoxidharzgrundierung und 2K-Lackierung , Überbreitebeschilderung vorne und hinten mit rot/weißen Tafeln
Räder: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Lenkung: TRIDEC DLS mit Tritronic
Achsen: 12.000 kg – DLS Einzelradaufhängung hydraulisch gelenkt und hydraulisch gefedert
Hochbett vorne:
In den Ecken links und rechts Türen von außen erreichbar , Staukasten mit Deckel hinter der Stirnwand Höhe 600mm, Breite 2.480 mm, Tiefe 7.500 mm , Reserverad auf dem Hochbett, hinter der Trennwand rechts , Treppe auf der rechten Seite um vom Tiefbett auf das Hochbett vorne zu kommen , Hydraulikkupplung für das Abkuppeln auf der linken Seite 6-Fach Multi-Faster Kupplung , 6 Zurrpositionen 3.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett / Fallzurrösen) , 2 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung oben auf den Längssträngen (nach hinten)
Tiefbett:
Kletterhilfen am Ausleger – Auszug , Tiefbett um 4.000 mm teleskopierbar und alle 500 mm verriegelbar , Mit Verschiebetisch, alle 250 mm verriegelbar , 28 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen im Außenrahmen , 24 Steckrohre 90x90 , gleichmäßig verteilt für die Tiefbettverbreitung auf 3050 mm , Zwischen Die Ausschubrohre werden 50 mm Hartholz-Bohlen gelegt, 10mm Überstand
Hochbett hinten:
Hochbett vorne schräg und gelocht, zur Nachrüstung von Rampen, mittels Adaptern verzinkt. , Am Heck Rampenaufnahmeprofile (Altec) – C
Schienen , 6 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett , 6 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung in der Baggermulde , 8 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung bei Überbreite im Außenrahmen , Verschluss der Baggermulde vorne und hinten mit einer Holz-Bodenplatte (einsteckbar)
Elektrik:
NATO Wendel verwenden, Energie kommt vom Zugfahrzeug , Rundumleuchte am Heck mittig , Seitenleuchten in LED-Ausführung , Standard Rückleuchte für hochkant angebaut (LC5) , Arbeitsscheinwerfer am Hochbett, zur Beleuchtung des Tiefbett , Abkuppeln: Sensor für Sicherung und Druckschalter für die Federung
Luft:
Aluluftkessel 60l (2x 10l, 2x 20l) , TEBS Modulator , Verrieglung Auszug links und rechts (Ventil seitlich im Hochbett hinten) , Doppellöseventil
Hydraulik:
Hydraulikanlage auf dem Hochbett für Lenkung, Federung und abkuppelbarer Schwanenhals
Zubehör:
2x 4 Stück Holzbohle als Auflage Verbreiterung Tiefbett und Zwischentisch , 2 Stück Sicherungskeile für das Abkuppeln , 4 Stück Unterlegkeile
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot der Mercedes-Benz-Bank., Herr Ebert (Tel. 06652/9666-0) betreut Sie gerne., Weitere Informationen finden Sie auf unserer Hompage., Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
HU neu, Vermietung möglich
Zulässiger Satteldruck: 19.000 kg , Zulässiger Achsdruck: 24.000 kg , Zulässiges Gesamtgewicht: 43.000 kg , Leergewicht nach DIN ca.: 12.500 kg , Tiefbettlänge i.L.: ca. 6.650 mm + 4.000 mm , Achstischlänge: 2.700 mm , Außenbreite: 2.550 mm , Ladekante/Tiefbett: ca. 200 mm
350 mm , Verschiebetischlänge: 500 mm , Verbreiterung/Tiefbett auf: 3050 mm , Tiefbett/teleskopierbar um: 4.000 mm , B-Maß: 12.000 mm , Gesamtes Fahrzeug flammspritzverzinkt, mit Epoxidharzgrundierung und 2K-Lackierung , Überbreitebeschilderung vorne und hinten mit rot/weißen Tafeln
Räder: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F
Lenkung: TRIDEC DLS mit Tritronic
Achsen: 12.000 kg – DLS Einzelradaufhängung hydraulisch gelenkt und hydraulisch gefedert
Hochbett vorne:
In den Ecken links und rechts Türen von außen erreichbar , Staukasten mit Deckel hinter der Stirnwand Höhe 600mm, Breite 2.480 mm, Tiefe 7.500 mm , Reserverad auf dem Hochbett, hinter der Trennwand rechts , Treppe auf der rechten Seite um vom Tiefbett auf das Hochbett vorne zu kommen , Hydraulikkupplung für das Abkuppeln auf der linken Seite 6-Fach Multi-Faster Kupplung , 6 Zurrpositionen 3.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett / Fallzurrösen) , 2 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung oben auf den Längssträngen (nach hinten)
Tiefbett:
Kletterhilfen am Ausleger – Auszug , Tiefbett um 4.000 mm teleskopierbar und alle 500 mm verriegelbar , Mit Verschiebetisch, alle 250 mm verriegelbar , 28 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen im Außenrahmen , 24 Steckrohre 90x90 , gleichmäßig verteilt für die Tiefbettverbreitung auf 3050 mm , Zwischen Die Ausschubrohre werden 50 mm Hartholz-Bohlen gelegt, 10mm Überstand
Hochbett hinten:
Hochbett vorne schräg und gelocht, zur Nachrüstung von Rampen, mittels Adaptern verzinkt. , Am Heck Rampenaufnahmeprofile (Altec) – C
Schienen , 6 Zurrpositionen 10.000 kg Ausführung außen auf dem Hochbett , 6 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung in der Baggermulde , 8 Zurrpositionen 5.000 kg Ausführung bei Überbreite im Außenrahmen , Verschluss der Baggermulde vorne und hinten mit einer Holz-Bodenplatte (einsteckbar)
Elektrik:
NATO Wendel verwenden, Energie kommt vom Zugfahrzeug , Rundumleuchte am Heck mittig , Seitenleuchten in LED-Ausführung , Standard Rückleuchte für hochkant angebaut (LC5) , Arbeitsscheinwerfer am Hochbett, zur Beleuchtung des Tiefbett , Abkuppeln: Sensor für Sicherung und Druckschalter für die Federung
Luft:
Aluluftkessel 60l (2x 10l, 2x 20l) , TEBS Modulator , Verrieglung Auszug links und rechts (Ventil seitlich im Hochbett hinten) , Doppellöseventil
Hydraulik:
Hydraulikanlage auf dem Hochbett für Lenkung, Federung und abkuppelbarer Schwanenhals
Zubehör:
2x 4 Stück Holzbohle als Auflage Verbreiterung Tiefbett und Zwischentisch , 2 Stück Sicherungskeile für das Abkuppeln , 4 Stück Unterlegkeile
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot der Mercedes-Benz-Bank., Herr Ebert (Tel. 06652/9666-0) betreut Sie gerne., Weitere Informationen finden Sie auf unserer Hompage., Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
HU neu, Vermietung möglich
(Translação da mensagem):
Dados técnicos do carregador baixo especial EBERT TLS 43 ATV:
Pressão admissível do selim: 19.000 kg, impressão do eixo admissível: 24.000 kg, peso total admissível: 43.000 kg, peso vazio de acordo com a DIN aprox.: 12.500 kg, comprimento baixo da cama na quantidade: aprox. 6.650 mm + 4.000 mm, comprimento ohstall: 2.700 mm, largura externa: 2.550 mm, borda de carregamento/base baixa: aprox. 200 mm
350 mm, comprimento da mesa deslizante: 500 mm, alargamento/base baixa até: 3050 mm, base baixa/telescópica em: 4.000 mm, dimensão B: 12.000 mm, todo o veículo pulverizado com chama, com primer de resina epóxi e tinta 2K, extra- ampla sinalização frontal e traseira com painel vermelho/branco
Rodas: 9x Michelin 245 / 70 R 17,5 X MULTI T VB 143J/146F
Direção: TRIDEC DLS com Tritronic
Eixos: 12.000 kg - suspensão de roda independente DLS com direção hidráulica e mola hidráulica
Cama alta na frente:
Nos cantos esquerdo e direito, as portas podem ser acessadas pelo lado de fora, caixa de armazenamento com tampa atrás da parede frontal, altura 600 mm, largura 2.480 mm, profundidade 7.500 mm, roda sobressalente na cama alta, atrás da divisória à direita, escadas do lado direito para passar da cama baixa para a cama alta à frente, acoplamento hidráulico para desacoplar do lado esquerdo Engate multi-rápido de 6 vias, 6 posições de amarração Versão de 3.000 kg na parte externa do sótão cama / olhais de amarração), 2 posições de amarração versão 5.000 kg no topo dos fios longitudinais (para trás)
cama baixa:
Auxiliares de escalada no braço de extensão, cama baixa telescópica de 4.000 mm e bloqueável a cada 500 mm, com mesa deslizante, bloqueável a cada 250 mm, 28 posições de amarração, design de 10.000 kg na parte externa da estrutura externa, 24 tubos de encaixe 90x90, distribuídos uniformemente para a extensão da cama baixa até 3050 mm, entre os tubos de extensão são colocadas pranchas de madeira de lei de 50 mm, saliência de 10 mm
Cama alta traseira:
Cama alta inclinada e perfurada na frente, para adaptação de rampas, galvanizada com adaptadores. , Perfis de montagem de rampa na parte traseira (Altec) – C
Trilhos, 6 posições de amarração Projeto de 10.000 kg na parte externa da cama alta, 6 posições de amarração Projeto de 5.000 kg na calha da escavadeira, 8 posições de amarração Projeto de 5.000 kg para excesso de largura na estrutura externa, fechamento da calha da escavadeira na frente e traseira com placa de piso de madeira (pode ser inserido)
Elétrico:
Utilizar bobina NATO, a energia vem do veículo trator, farol giratório na parte traseira central, luzes de presença em LED, luz traseira padrão para montagem vertical (LC5), luzes de trabalho na plataforma alta, para iluminar a plataforma baixa, desacoplamento: sensor para fusível e pressostato para a suspensão
Ar:
Tanque de ar de alumínio 60l (2x 10l, 2x 20l), modulador TEBS, travamento extraível esquerda e direita (válvula lateral na cama alta na parte traseira), válvula de liberação dupla
Hidráulica:
Sistema hidráulico na cama alta para direção, suspensão e gooseneck destacável
Acessórios:
2x 4 peças de prancha de madeira como suporte para alargar a cama baixa e mesa intermediária, 2 peças de calços de segurança para desacoplar, 4 peças de calços de roda
A pedido, faremos uma oferta de leasing ou financiamento do Banco Mercedes-Benz., Sr. Ebert (Tel. 06652/9666-0) ficará feliz em cuidar de você., Você pode encontrar mais informações em nossa homepage. , Sujeito a erros e venda prévia!
HU novo, aluguel possível
Pressão admissível do selim: 19.000 kg, impressão do eixo admissível: 24.000 kg, peso total admissível: 43.000 kg, peso vazio de acordo com a DIN aprox.: 12.500 kg, comprimento baixo da cama na quantidade: aprox. 6.650 mm + 4.000 mm, comprimento ohstall: 2.700 mm, largura externa: 2.550 mm, borda de carregamento/base baixa: aprox. 200 mm
350 mm, comprimento da mesa deslizante: 500 mm, alargamento/base baixa até: 3050 mm, base baixa/telescópica em: 4.000 mm, dimensão B: 12.000 mm, todo o veículo pulverizado com chama, com primer de resina epóxi e tinta 2K, extra- ampla sinalização frontal e traseira com painel vermelho/branco
Rodas: 9x Michelin 245 / 70 R 17,5 X MULTI T VB 143J/146F
Direção: TRIDEC DLS com Tritronic
Eixos: 12.000 kg - suspensão de roda independente DLS com direção hidráulica e mola hidráulica
Cama alta na frente:
Nos cantos esquerdo e direito, as portas podem ser acessadas pelo lado de fora, caixa de armazenamento com tampa atrás da parede frontal, altura 600 mm, largura 2.480 mm, profundidade 7.500 mm, roda sobressalente na cama alta, atrás da divisória à direita, escadas do lado direito para passar da cama baixa para a cama alta à frente, acoplamento hidráulico para desacoplar do lado esquerdo Engate multi-rápido de 6 vias, 6 posições de amarração Versão de 3.000 kg na parte externa do sótão cama / olhais de amarração), 2 posições de amarração versão 5.000 kg no topo dos fios longitudinais (para trás)
cama baixa:
Auxiliares de escalada no braço de extensão, cama baixa telescópica de 4.000 mm e bloqueável a cada 500 mm, com mesa deslizante, bloqueável a cada 250 mm, 28 posições de amarração, design de 10.000 kg na parte externa da estrutura externa, 24 tubos de encaixe 90x90, distribuídos uniformemente para a extensão da cama baixa até 3050 mm, entre os tubos de extensão são colocadas pranchas de madeira de lei de 50 mm, saliência de 10 mm
Cama alta traseira:
Cama alta inclinada e perfurada na frente, para adaptação de rampas, galvanizada com adaptadores. , Perfis de montagem de rampa na parte traseira (Altec) – C
Trilhos, 6 posições de amarração Projeto de 10.000 kg na parte externa da cama alta, 6 posições de amarração Projeto de 5.000 kg na calha da escavadeira, 8 posições de amarração Projeto de 5.000 kg para excesso de largura na estrutura externa, fechamento da calha da escavadeira na frente e traseira com placa de piso de madeira (pode ser inserido)
Elétrico:
Utilizar bobina NATO, a energia vem do veículo trator, farol giratório na parte traseira central, luzes de presença em LED, luz traseira padrão para montagem vertical (LC5), luzes de trabalho na plataforma alta, para iluminar a plataforma baixa, desacoplamento: sensor para fusível e pressostato para a suspensão
Ar:
Tanque de ar de alumínio 60l (2x 10l, 2x 20l), modulador TEBS, travamento extraível esquerda e direita (válvula lateral na cama alta na parte traseira), válvula de liberação dupla
Hidráulica:
Sistema hidráulico na cama alta para direção, suspensão e gooseneck destacável
Acessórios:
2x 4 peças de prancha de madeira como suporte para alargar a cama baixa e mesa intermediária, 2 peças de calços de segurança para desacoplar, 4 peças de calços de roda
A pedido, faremos uma oferta de leasing ou financiamento do Banco Mercedes-Benz., Sr. Ebert (Tel. 06652/9666-0) ficará feliz em cuidar de você., Você pode encontrar mais informações em nossa homepage. , Sujeito a erros e venda prévia!
HU novo, aluguel possível
Vendedor/Revendedor
36151 Burghaun/Gruben | Alemanha
Membro desde : 2015
Membro desde : 2015
