Mercedes-Benz Outro Antos 2542 LL 6x2 Baustoffpritsche Kran Hiab 177
Last updated: 15.05.2024
Identificação do empilhador : cdb815a9/119454
Dados da máquina
Marca Mercedes-Benz
Tipo Outro
Modelo Antos 2542 LL 6x2 Baustoffpritsche Kran Hiab 177
Tipo de motor Gasóleo
Ano de fabrico 2017
Horas de serviço n/a
Motor power 422 hp
Max. weight allowed 26.000 kg
More information
Localização Burghaun/Gruben
Notas (APENAS para utilizador final)
Mercedes-Benz Antos 2542 LL 6x2 Baustoffpritsche mit Kran
!!! 3 Stück vorhanden !!! , Fahrzeuge hatten Wartungsvertrag bei Mercedes-Benz , Kran: Hiab XS177 K , Palettenzange , Lastdiagramm: siehe Fotos , A1A Vorderachse luftgefedert , A1D Vorderachse 8,0 t , A1Z Vorderachse, gekröpfte Ausführung , A2E Hinterachse, Tellerrad 440, Hypoid, 13,0 t , A4Y Nachlaufachse, 7,5 t, gelenkt, entlastbar, liftbar , A5C Achsübersetzung i = 2,733 , B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR , B2A Scheibenbremse, an VA und HA , C0Z Rahmenüberhang 1950 mm , C2U Radstand 4900 mm , C8F Kotflügel, für Fahrgestellüberführung , C8I Spritzschutz (EG), vorne , D0S Druckluftanschluss, im Fahrerhaus , D1C Fahrer-Schwingsitz, Komfort , D1N Beifahrer-Funktionssitz , D3Q Sitzbezug, Velours, Fahrersitz , D3T Sitzbezug, Velours, Beifahrersitz, Mittelsitz , D6F Klimaanlage , D6I Restwärmenutzung , D7G Staufachdeckel, Fahrer- und Beifahrerseite , D7Q Ablage, hoch, auf Motortunnel , D8A Dachluke/Lüftungsklappe Dach , E6Z Rückfahrwarner , E7F Kabelfernbedienung für Luftfederung , F0F Seitenmodul, N3 Fahrzeug , F0X Spiegelblende, Straßenfahrzeug , F1B M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 170 mm , F3B Fahrerhauslagerung, Komfort, stahlgefedert , F3W Fahrerhaus-Kippeinrichtung, mechanisch-hydraulisch , F4H Fahrerhausrückwand, ohne Fenster , F4X Staufachaußenklappe, links , F5L Sonnenblende außen, transparent , F5Y A-Säulenverkleidung , F6C Frontscheibe getönt , F6I Frontspiegel, heizbar , F7B Stoßstange, Ecken aus Stahl , F7C Stoßstange, Mittelteil mit Abschleppösen , F7X Fahrerhauseinstieg links/rechts, starr , F8E Schließanlage, mit Zentralverriegelung , F8F Komfortschließanlage , G0U Fahrprogramm economy , G2B Getriebe G 211-12/14,93-1,0 , G5A Einscheiben-Kupplung , G5G Mercedes PowerShift 3 , I2G Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA , I2H Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 HA , I4C Radformel 6x2 ENA , I5E 25,0-Tonner , I6K Schwere Baureihe, neue Generation ab 18 t , I6N Schwere Fahrzeuge ab 18 t, On-road , I6X Luftfederung, Hinterachse , J1C Kombiinstrument, 12,7 cm, mit Videofunktion , J2B CD-Radio, Bluetooth , J2K Lautsprecher, 2-Wege-System , J9D Vorrüstung für Mauterfassung , J9J Vorrüstung für Rückfahrkamera , K1E Tank 390 l, links, 650 x 565 x 1250 mm, Alu , K3W AdBlue-Tank 75 l, links , K7B Abgasanlage, Auslass unten, gefächert nach rechts , L1H Nebelscheinwerfer, Halogen , L9G Vorrüstung, Arbeitsscheinwerfer,Fahrerhausrückwand , M0E Drehmomenterhöhung, im 12. Gang , M3A Motor OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm , M5L Motorausführung Euro VI, Version 2 , M5V High Performance Engine Brake , N1J NA MB 123-10c, MPA, N-/M-Drehzahl , N6K Getriebesperre für Nebenantrieb , Q3Y Rahmenabsenkung, ohne Balg-Restdruckregelung , Q7J Anhängerkupplung Standard, D40, Ringfeder , Q8F Handhebel, oben, für Anhängerkupplung , R1Q Steilschulterfelgen 9.00 x 22.5 , S1D Stabilitätsregel-Assistent (ESP) , S1H Spurhalte-Assistent , S1L Aufmerksamkeits-Assistent , S1P Active Brake Assist , S5Z Tempomat , U1W AdBlue Leitungen, wasserbeheizt , W2X Gewichtsvariante 26,0 t (8,0/11,5/7,5) , zulässiges Gesamtgewicht: 26.000kg , Leergewicht: 14.850kg , Nutzlast: 11.150kg , Laderaummaße: L 6.500mm B 2.480mm H 960mm , Reifenprofil: 1. Achse 15mm 2. Achse 18-19mm 3. Achse 8-9mm
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
... Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!
Fahrerhaus: Nahverkehr
!!! 3 Stück vorhanden !!! , Fahrzeuge hatten Wartungsvertrag bei Mercedes-Benz , Kran: Hiab XS177 K , Palettenzange , Lastdiagramm: siehe Fotos , A1A Vorderachse luftgefedert , A1D Vorderachse 8,0 t , A1Z Vorderachse, gekröpfte Ausführung , A2E Hinterachse, Tellerrad 440, Hypoid, 13,0 t , A4Y Nachlaufachse, 7,5 t, gelenkt, entlastbar, liftbar , A5C Achsübersetzung i = 2,733 , B1B Elektronisches Bremssystem mit ABS und ASR , B2A Scheibenbremse, an VA und HA , C0Z Rahmenüberhang 1950 mm , C2U Radstand 4900 mm , C8F Kotflügel, für Fahrgestellüberführung , C8I Spritzschutz (EG), vorne , D0S Druckluftanschluss, im Fahrerhaus , D1C Fahrer-Schwingsitz, Komfort , D1N Beifahrer-Funktionssitz , D3Q Sitzbezug, Velours, Fahrersitz , D3T Sitzbezug, Velours, Beifahrersitz, Mittelsitz , D6F Klimaanlage , D6I Restwärmenutzung , D7G Staufachdeckel, Fahrer- und Beifahrerseite , D7Q Ablage, hoch, auf Motortunnel , D8A Dachluke/Lüftungsklappe Dach , E6Z Rückfahrwarner , E7F Kabelfernbedienung für Luftfederung , F0F Seitenmodul, N3 Fahrzeug , F0X Spiegelblende, Straßenfahrzeug , F1B M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, Tunnel 170 mm , F3B Fahrerhauslagerung, Komfort, stahlgefedert , F3W Fahrerhaus-Kippeinrichtung, mechanisch-hydraulisch , F4H Fahrerhausrückwand, ohne Fenster , F4X Staufachaußenklappe, links , F5L Sonnenblende außen, transparent , F5Y A-Säulenverkleidung , F6C Frontscheibe getönt , F6I Frontspiegel, heizbar , F7B Stoßstange, Ecken aus Stahl , F7C Stoßstange, Mittelteil mit Abschleppösen , F7X Fahrerhauseinstieg links/rechts, starr , F8E Schließanlage, mit Zentralverriegelung , F8F Komfortschließanlage , G0U Fahrprogramm economy , G2B Getriebe G 211-12/14,93-1,0 , G5A Einscheiben-Kupplung , G5G Mercedes PowerShift 3 , I2G Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 VA/VLA/NLA , I2H Reifen schlauchlos, 315/80 R 22,5 HA , I4C Radformel 6x2 ENA , I5E 25,0-Tonner , I6K Schwere Baureihe, neue Generation ab 18 t , I6N Schwere Fahrzeuge ab 18 t, On-road , I6X Luftfederung, Hinterachse , J1C Kombiinstrument, 12,7 cm, mit Videofunktion , J2B CD-Radio, Bluetooth , J2K Lautsprecher, 2-Wege-System , J9D Vorrüstung für Mauterfassung , J9J Vorrüstung für Rückfahrkamera , K1E Tank 390 l, links, 650 x 565 x 1250 mm, Alu , K3W AdBlue-Tank 75 l, links , K7B Abgasanlage, Auslass unten, gefächert nach rechts , L1H Nebelscheinwerfer, Halogen , L9G Vorrüstung, Arbeitsscheinwerfer,Fahrerhausrückwand , M0E Drehmomenterhöhung, im 12. Gang , M3A Motor OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 PS), 2100 Nm , M5L Motorausführung Euro VI, Version 2 , M5V High Performance Engine Brake , N1J NA MB 123-10c, MPA, N-/M-Drehzahl , N6K Getriebesperre für Nebenantrieb , Q3Y Rahmenabsenkung, ohne Balg-Restdruckregelung , Q7J Anhängerkupplung Standard, D40, Ringfeder , Q8F Handhebel, oben, für Anhängerkupplung , R1Q Steilschulterfelgen 9.00 x 22.5 , S1D Stabilitätsregel-Assistent (ESP) , S1H Spurhalte-Assistent , S1L Aufmerksamkeits-Assistent , S1P Active Brake Assist , S5Z Tempomat , U1W AdBlue Leitungen, wasserbeheizt , W2X Gewichtsvariante 26,0 t (8,0/11,5/7,5) , zulässiges Gesamtgewicht: 26.000kg , Leergewicht: 14.850kg , Nutzlast: 11.150kg , Laderaummaße: L 6.500mm B 2.480mm H 960mm , Reifenprofil: 1. Achse 15mm 2. Achse 18-19mm 3. Achse 8-9mm
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
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... Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!
Fahrerhaus: Nahverkehr
(Translação da mensagem):
Plataforma Mercedes-Benz Antos 2542 LL 6x2 com grua
!!! 3 peças disponíveis!!! , viaturas com contrato de manutenção Mercedes-Benz, grua: Hiab XS177 K, pinça palete, esquema de carga: ver fotos, eixo dianteiro A1A com suspensão pneumática, eixo dianteiro A1D 8,0 t, eixo dianteiro A1Z, versão manivela, eixo traseiro A2E, coroa 440, hipóide, 13,0 t, eixo traseiro A4Y, 7,5 t, direcional, pode ser aliviado, levantado, relação de eixo A5C i u003d 2,733, sistema de freio eletrônico B1B com ABS e ASR, freio a disco B2A, em FA e HA, C0Z saliência do quadro 1950 mm, distância entre eixos C2U 4900 mm, guarda-lamas C8F , para transferência do chassis, proteção contra salpicos C8I (EG), à frente, ligação de ar comprimido D0S, na cabina do condutor, banco do condutor D1C com suspensão, conforto, banco funcional do passageiro D1N, banco D3Q cobertura, veludo, banco do condutor, cobertura do banco D3T, veludo, banco do passageiro, banco do meio, ar condicionado D6F, aproveitamento do calor residual D6I, cobertura do compartimento de arrumação D7G, lado do condutor e passageiro, prateleira D7Q, alta, no túnel do motor, abertura do tejadilho D8A /aba de ventilação do tejadilho, alarme de marcha-atrás E6Z, telecomando por cabo E7F para suspensão pneumática, módulo lateral F0F, veículo N3, cobertura do retrovisor F0X, veículo rodoviário, cabina do condutor F1B ClassicSpace M, 2º ,30 m, túnel 170 mm, suspensão da cabina do condutor F3B , conforto, molas de aço, F3W dispositivo basculante da cabina do condutor, mecânico-hidráulico, F4H parede traseira da cabina do condutor, sem janela, F4X tampa do compartimento de arrumação exterior, esquerda, F5L pala de sol exterior, transparente, F5Y Cobertura do pilar A, F6C pára-brisas escurecido, Espelho dianteiro F6I, aquecível, para-choque F7B, cantos de aço, para-choque F7C, seção central com olhais de reboque, entrada da cabine F7X esquerda/direita, rígido, sistema de travamento F8E, com travamento central, sistema de travamento F8F comfort, economia do programa de direção G0U, transmissão G2B G 211-12/14.93 -1.0 , G5A embreagem monoplaca , G5G Mercedes PowerShift 3 , pneus sem câmara I2G, 315/80 R 22.5 VA/VLA/NLA , pneus sem câmara I2H, 315/80 R 22.5 HA , fórmula de roda I4C 6x2 ENA, caminhão I5E de 25,0 toneladas, série pesada I6K, nova geração a partir de 18 t, veículos pesados u200bu200bI6N a partir de 18 t, on-road, suspensão pneumática I6X, eixo traseiro, painel de instrumentos J1C, 12,7 cm, com função de vídeo, rádio CD J2B, Bluetooth , altifalante J2K, sistema de 2 vias , preparação J9D para cobrança de portagens , preparação J9J para câmara de marcha-atrás , depósito K1E 390 l, esquerdo, 650 x 565 x 1250 mm, alumínio , depósito K3W AdBlue 75 l, esquerdo , sistema de escape K7B, saída abaixo, espalhada à direita, faróis de neblina L1H, halogênio, preparação L9G, faróis de trabalho, parede traseira da cabine do motorista, aumento de torque M0E, em 12ª marcha, motor M3A OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 HP), 2100 Nm, versão do motor M5L Euro VI, versão 2, freio motor M5V de alto desempenho, N1J NA MB 123-10c, MPA, velocidade N/M, trava da caixa de câmbio N6K para acionamento auxiliar, rebaixamento do chassi Q3Y, sem controle de pressão residual de fole, Q7J engate de reboque padrão, D40, mola circular, alavanca manual Q8F, acima, para engate de reboque, aros de ombro íngremes R1Q 9,00 x 22,5, S1D Stability Control Assist (ESP), S1H Lane Keeping Assist, S1L Attention Assist, S1P Active Brake Assist, S5Z controle de cruzeiro, linhas U1W AdBlue, aquecimento a água, variante de peso W2X 26,0 t (8,0/11,5/7,5), peso total permitido: 26.000 kg, peso em vazio: 14.850 kg, carga útil: 11.150 kg, dimensões do espaço de carga: L 6.500 mm W 2.480mm H 960mm, perfil do pneu: 1º eixo 15mm 2º eixo 18 -19mm 3º eixo 8-9mm
A pedido, faremos uma oferta de leasing ou financiamento.
O Sr. Seidel (Tel. 06652/9666-42) ficará feliz em cuidar de você.
Para mais informações, visite nosso site.
... Erros e sujeito a venda prévia!!!
Táxi: transporte local
!!! 3 peças disponíveis!!! , viaturas com contrato de manutenção Mercedes-Benz, grua: Hiab XS177 K, pinça palete, esquema de carga: ver fotos, eixo dianteiro A1A com suspensão pneumática, eixo dianteiro A1D 8,0 t, eixo dianteiro A1Z, versão manivela, eixo traseiro A2E, coroa 440, hipóide, 13,0 t, eixo traseiro A4Y, 7,5 t, direcional, pode ser aliviado, levantado, relação de eixo A5C i u003d 2,733, sistema de freio eletrônico B1B com ABS e ASR, freio a disco B2A, em FA e HA, C0Z saliência do quadro 1950 mm, distância entre eixos C2U 4900 mm, guarda-lamas C8F , para transferência do chassis, proteção contra salpicos C8I (EG), à frente, ligação de ar comprimido D0S, na cabina do condutor, banco do condutor D1C com suspensão, conforto, banco funcional do passageiro D1N, banco D3Q cobertura, veludo, banco do condutor, cobertura do banco D3T, veludo, banco do passageiro, banco do meio, ar condicionado D6F, aproveitamento do calor residual D6I, cobertura do compartimento de arrumação D7G, lado do condutor e passageiro, prateleira D7Q, alta, no túnel do motor, abertura do tejadilho D8A /aba de ventilação do tejadilho, alarme de marcha-atrás E6Z, telecomando por cabo E7F para suspensão pneumática, módulo lateral F0F, veículo N3, cobertura do retrovisor F0X, veículo rodoviário, cabina do condutor F1B ClassicSpace M, 2º ,30 m, túnel 170 mm, suspensão da cabina do condutor F3B , conforto, molas de aço, F3W dispositivo basculante da cabina do condutor, mecânico-hidráulico, F4H parede traseira da cabina do condutor, sem janela, F4X tampa do compartimento de arrumação exterior, esquerda, F5L pala de sol exterior, transparente, F5Y Cobertura do pilar A, F6C pára-brisas escurecido, Espelho dianteiro F6I, aquecível, para-choque F7B, cantos de aço, para-choque F7C, seção central com olhais de reboque, entrada da cabine F7X esquerda/direita, rígido, sistema de travamento F8E, com travamento central, sistema de travamento F8F comfort, economia do programa de direção G0U, transmissão G2B G 211-12/14.93 -1.0 , G5A embreagem monoplaca , G5G Mercedes PowerShift 3 , pneus sem câmara I2G, 315/80 R 22.5 VA/VLA/NLA , pneus sem câmara I2H, 315/80 R 22.5 HA , fórmula de roda I4C 6x2 ENA, caminhão I5E de 25,0 toneladas, série pesada I6K, nova geração a partir de 18 t, veículos pesados u200bu200bI6N a partir de 18 t, on-road, suspensão pneumática I6X, eixo traseiro, painel de instrumentos J1C, 12,7 cm, com função de vídeo, rádio CD J2B, Bluetooth , altifalante J2K, sistema de 2 vias , preparação J9D para cobrança de portagens , preparação J9J para câmara de marcha-atrás , depósito K1E 390 l, esquerdo, 650 x 565 x 1250 mm, alumínio , depósito K3W AdBlue 75 l, esquerdo , sistema de escape K7B, saída abaixo, espalhada à direita, faróis de neblina L1H, halogênio, preparação L9G, faróis de trabalho, parede traseira da cabine do motorista, aumento de torque M0E, em 12ª marcha, motor M3A OM471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 HP), 2100 Nm, versão do motor M5L Euro VI, versão 2, freio motor M5V de alto desempenho, N1J NA MB 123-10c, MPA, velocidade N/M, trava da caixa de câmbio N6K para acionamento auxiliar, rebaixamento do chassi Q3Y, sem controle de pressão residual de fole, Q7J engate de reboque padrão, D40, mola circular, alavanca manual Q8F, acima, para engate de reboque, aros de ombro íngremes R1Q 9,00 x 22,5, S1D Stability Control Assist (ESP), S1H Lane Keeping Assist, S1L Attention Assist, S1P Active Brake Assist, S5Z controle de cruzeiro, linhas U1W AdBlue, aquecimento a água, variante de peso W2X 26,0 t (8,0/11,5/7,5), peso total permitido: 26.000 kg, peso em vazio: 14.850 kg, carga útil: 11.150 kg, dimensões do espaço de carga: L 6.500 mm W 2.480mm H 960mm, perfil do pneu: 1º eixo 15mm 2º eixo 18 -19mm 3º eixo 8-9mm
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Táxi: transporte local
Vendedor/Revendedor
36151 Burghaun/Gruben | Alemanha
Membro desde : 2015
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