Maskin data
Fabrikat CLAAS
Typ Övrigt
Modell CARGOS 8500 TRIDEM
Motor typ Diesel
Tillverkningsår 2019
Driftstimmar n/a
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Tillbehör Zustand: Gebrauchtmaschine, Status: aktiv, Währung: EUR, 40 km/h: Ja, Bauart: Kurzschnitt, Befuellautomatik: Ja, Betriebsstunden: 3231, Dosierwalze: Ja, Druckluftbremse: Ja, Erstzulassung: 2019, Fremdkörpersicherung: Ja, Heckklappe: Ja, Int.-Nr.: 25246, Knickdeichsel: Ja, Kombiwagen: Ja, Kratzboden: Ja, Ladevolumen: 45, Leistung (PS): 0, Messersicherung: Ja, Optischer Zustand: gut, Standort Land: Deutschland, Standort Postleitzahl: 25767, Standort Strasse: Süderstrasse 41, Technischer Zustand: gut
Lokalisering Visbek/Rechterfeld
Noteringar (Slutkund enbart)
Lagernummer: 25246
Zusatzgeräte: Zustand: Gebrauchtmaschine, Status: aktiv, Währung: EUR, 40 km/h: Ja, Bauart: Kurzschnitt, Befuellautomatik: Ja, Betriebsstunden: 3231, Dosierwalze: Ja, Druckluftbremse: Ja, Erstzulassung: 2019, Fremdkörpersicherung: Ja, Heckklappe: Ja, Int.-Nr.: 25246, Knickdeichsel: Ja, Kombiwagen: Ja, Kratzboden: Ja, Ladevolumen: 45, Leistung (PS): 0, Messersicherung: Ja, Optischer Zustand: gut, Standort Land: Deutschland, Standort Postleitzahl: 25767, Standort Strasse: Süderstrasse 41, Technischer Zustand: gut
Claas Cargos 8500 Tridem
hydraulisches Fahrwerk
Steuerung über IsoBus
Dosierwalzen
ca. 5.000 Fuhren
Dosiermittelanlage
45 Messer
mit elektrischer Lenkung über K 50
(Meddelande översättning): Lagernummer: 25246
Tilläggsutrustning: Skick: begagnad maskin, status: aktiv, valuta: EUR, 40 km/h: ja, design: genväg, automatisk fyllning: ja, drifttimmar: 3231, doseringsvals: ja, tryckluftsbroms: ja, först registrering: 2019, främmande kroppsskydd: ja, baklucka: Ja, Int.nr: 25246, ledad dragstång: Ja, kombi: Ja, skrapgolv: Ja, lastvolym: 45, effekt (HK): 0, knivlås. : Ja, optiskt skick: bra, plats land: Tyskland, plats postnummer: 25767, plats gata: Süderstrasse 41, tekniskt skick: bra
Claas Cargos 8500 Tridem
hydrauliskt chassi
Styrning via IsoBus
doseringsvalsar
ca 5 000 lass
Doseringssystem
45 knivar
med elektrisk styrning via K 50