Humbaur Övrigt HTK 195024 Dreiseitenkipper Kieskipper sofort
Last updated: 09.05.2024
Forklift ID: 0f041848/96848
Maskin data
Fabrikat Humbaur
Typ Övrigt
Modell HTK 195024 Dreiseitenkipper Kieskipper sofort
Motor typ Diesel
Tillverkningsår n/a
Driftstimmar n/a
Max. weight allowed 19.000 kg
More information
Lokalisering Burghaun/Gruben
Noteringar (Slutkund enbart)
Humbaur HTK 195024 Kieskipper SAF Trommel
Technische Daten: , Innenmaß: ca. 5.010 mm x 2.420 mm x 800 mm , Gesamtmaß: ca. 7.150 mm x 2.550 mm x 2.450 mm , Zul. Gesamtgewicht: 19.000 kg , Nutzlast: ca. 14.950 kg , Radstand: 1410 mm , Bereifung: 385/65 R22,5 Zoll , Ladehöhe: ca. 1.520 mm , Zugdeichsellänge: ca. 1900 mm , Kupplungshöhe: ca. 850-950 mm , Kippwinkel hinten: ca. 50° , Kippwinkel seitlich: ca. 50° , Serienausstattung , Achsen , Achsen von namhaften Herstellern , Federung , Luftfederung mit Stoßdämpfern , elektronisch geregelt für Kippstabilisierung , Bereifung , Reifen nach Wahl des Herstellers , Bremsanlage , EBS-Bremsanlage mit Stabilitätsprogramm nach ECE-Richtlinie , Federspeicher Feststellbremse , 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe rot/gelb vorne ISO 1728 , EBS-Steckverbindung ISO 7638 , Hinweis: Zugfahrzeug muss mit einer ABS-Steckdose ausgestattet sein , Zugeinrichtung , Zugrohr verzinkt, eingeschraubt, mit DIN , Schraubzugöse Ø 50 mm , Elektrik , 24 Volt Lichtanlage mit Mehrkammerrückleuchten und LED-Seitenmarkierungsleuchten , 15-poliger Anschlussstecker für Beleuchtung , Rahmen , Massiver, geschweißter Fahrgestellrahmen, feuerverzinkt , Brücke , Brückenboden aus 4 mm hochverschleißfestem Stahl, HB 450 , Brückenrahmen mit Längs- und Querverstrebungen für hohe Stabilität , 4 Kugelkipplager mit 2 vertauschsicheren Kipplagerbolzen , Bordwände , Stirnwand feststehend aus Stahl Höhe 800mm , Bordwände seitlich Hardox® 800x2,5mm, pendelnd mit Zentralverriegelung , Rückwand Hardox® 800x2,5mm, zwischen zwei stabilen Rungen einschlagend, pendelnd gelagert, mit automatischer Heckklappenentriegelung , Veredelung , Kippbrücke und Aufbau KTL- und pulverbeschichtet, einfarbig in RAL 9006 weißaluminium , Abstützung , Verstärkte 12 t Getriebestützwinde mit Last- und Schnellgang , Hydraulik , Hydraulisches Dreiseiten-Kippwerk mit Ansteuerung über das Zugfahrzeug (max. 200 bar) , Dreistufiger Teleskopzylinder 1. Stufe Oxinit-beschichtet, 2.+ 3. Stufe salzbadnitriert mit Hubbegrenzung und Fangseilen, , Hydraulik-Steckkupplung SVK BG3 als Einkreisanschluss , Ausstattung , 2 Paar Halbkreiskotflügel , Unterfahrschutz verzinkt, starr , 2 Unterlegkeile mit Halter , Konturmarkierung seitlich weiß, hinten rot , Platz für einzeiliges Kennzeichen , Veredelung , Anbauteile verzinkt oder schwarz beschichtet
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
... Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!
Technische Daten: , Innenmaß: ca. 5.010 mm x 2.420 mm x 800 mm , Gesamtmaß: ca. 7.150 mm x 2.550 mm x 2.450 mm , Zul. Gesamtgewicht: 19.000 kg , Nutzlast: ca. 14.950 kg , Radstand: 1410 mm , Bereifung: 385/65 R22,5 Zoll , Ladehöhe: ca. 1.520 mm , Zugdeichsellänge: ca. 1900 mm , Kupplungshöhe: ca. 850-950 mm , Kippwinkel hinten: ca. 50° , Kippwinkel seitlich: ca. 50° , Serienausstattung , Achsen , Achsen von namhaften Herstellern , Federung , Luftfederung mit Stoßdämpfern , elektronisch geregelt für Kippstabilisierung , Bereifung , Reifen nach Wahl des Herstellers , Bremsanlage , EBS-Bremsanlage mit Stabilitätsprogramm nach ECE-Richtlinie , Federspeicher Feststellbremse , 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe rot/gelb vorne ISO 1728 , EBS-Steckverbindung ISO 7638 , Hinweis: Zugfahrzeug muss mit einer ABS-Steckdose ausgestattet sein , Zugeinrichtung , Zugrohr verzinkt, eingeschraubt, mit DIN , Schraubzugöse Ø 50 mm , Elektrik , 24 Volt Lichtanlage mit Mehrkammerrückleuchten und LED-Seitenmarkierungsleuchten , 15-poliger Anschlussstecker für Beleuchtung , Rahmen , Massiver, geschweißter Fahrgestellrahmen, feuerverzinkt , Brücke , Brückenboden aus 4 mm hochverschleißfestem Stahl, HB 450 , Brückenrahmen mit Längs- und Querverstrebungen für hohe Stabilität , 4 Kugelkipplager mit 2 vertauschsicheren Kipplagerbolzen , Bordwände , Stirnwand feststehend aus Stahl Höhe 800mm , Bordwände seitlich Hardox® 800x2,5mm, pendelnd mit Zentralverriegelung , Rückwand Hardox® 800x2,5mm, zwischen zwei stabilen Rungen einschlagend, pendelnd gelagert, mit automatischer Heckklappenentriegelung , Veredelung , Kippbrücke und Aufbau KTL- und pulverbeschichtet, einfarbig in RAL 9006 weißaluminium , Abstützung , Verstärkte 12 t Getriebestützwinde mit Last- und Schnellgang , Hydraulik , Hydraulisches Dreiseiten-Kippwerk mit Ansteuerung über das Zugfahrzeug (max. 200 bar) , Dreistufiger Teleskopzylinder 1. Stufe Oxinit-beschichtet, 2.+ 3. Stufe salzbadnitriert mit Hubbegrenzung und Fangseilen, , Hydraulik-Steckkupplung SVK BG3 als Einkreisanschluss , Ausstattung , 2 Paar Halbkreiskotflügel , Unterfahrschutz verzinkt, starr , 2 Unterlegkeile mit Halter , Konturmarkierung seitlich weiß, hinten rot , Platz für einzeiliges Kennzeichen , Veredelung , Anbauteile verzinkt oder schwarz beschichtet
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
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(Meddelande översättning):
Humbaur HTK 195024 grusdumper SAF trumma
Tekniska data: Innermått: ca 5 010 mm x 2 420 mm x 800 mm Övergripande mått: ca 7 150 mm x 2 550 mm x 2 450 mm Perm. Totalvikt: 19 000 kg, nyttolast: ca 14 950 kg, hjulbas: 1410 mm, däck: 385/65 R22,5 tum, lasthöjd: ca 1 520 mm, dragstångslängd: ca 1 900 mm, kopplingshöjd: ca 850 -950 mm, Tippvinkel bak: ca 50°, lateral tippvinkel: ca 50°, standardutrustning, axlar, axlar från kända tillverkare, fjädring, luftfjädring med stötdämpare, elektroniskt styrd för vältstabilisering, däck, valfria däck, bromssystem, EBS bromssystem med stabilitetsprogram enligt ECE-direktiv, fjäderbelastad parkeringsbroms, 2 kopplingshuvuden röd/gul, fram ISO 1728, EBS stickpropp ISO 7638, notera: dragfordon måste vara utrustad med ABS-uttag, draganordning, dragrör galvaniserat, inskruvat, med DIN, skruvdragögla Ø 50 mm, el, 24 volts belysningssystem med flerkammarbakljus och LED-sidomarkeringsljus, 15-polig kontakt för belysning, ram, solid, svetsad chassiram, varmförzinkad, bro, brogolv av 4 mm mycket slitstarkt stål, HB 450, broram med längsgående och tvärgående stag för hög stabilitet, 4 kullager med 2 tipplagerbultar som inte går att byta, sidoväggar, fast skott av stål, höjd 800mm, sidoväggar Hardox® 800x2,5mm, oscillerande med centrallås, bakvägg Hardox® 800x2,5mm, svängande mellan två stabila stolpar, oscillerande monterad, med automatisk baklucka upplåsning, Förfining, tippkropp och kaross KTL och pulverlackerad, enfärgad i RAL 9006 vit aluminium, stöd, förstärkt 12 t växlad stödvinsch med last och snabbväxel, hydraulik, hydraulisk trevägs tippmekanism med styrning via dragfordonet (max. 200 bar), trestegs teleskopcylinder 1:a steg Oxinit-belagd, 2:a + 3:e steg saltbad nitrerat med slagbegränsare och säkerhetslinor, , hydraulisk instickskoppling SVK BG3 som enkretsanslutning, utrustning, 2 par halv- cirkulära stänkskärmar, underkörningsskydd, galvaniserad, styv, 2 hjulklossar med hållare, Vit konturmarkering på sidan, röd på baksidan, plats för en enrads registreringsskylt, förfining, tillbehör galvaniserade eller svartlackerade
På begäran ger vi dig ett leasing- eller finansieringserbjudande.
Herr Seidel (tel. 06652/9666-42) tar gärna hand om dig.
För ytterligare information besök vår hemsida.
... Fel och med reservation för förhandsförsäljning !!!
Tekniska data: Innermått: ca 5 010 mm x 2 420 mm x 800 mm Övergripande mått: ca 7 150 mm x 2 550 mm x 2 450 mm Perm. Totalvikt: 19 000 kg, nyttolast: ca 14 950 kg, hjulbas: 1410 mm, däck: 385/65 R22,5 tum, lasthöjd: ca 1 520 mm, dragstångslängd: ca 1 900 mm, kopplingshöjd: ca 850 -950 mm, Tippvinkel bak: ca 50°, lateral tippvinkel: ca 50°, standardutrustning, axlar, axlar från kända tillverkare, fjädring, luftfjädring med stötdämpare, elektroniskt styrd för vältstabilisering, däck, valfria däck, bromssystem, EBS bromssystem med stabilitetsprogram enligt ECE-direktiv, fjäderbelastad parkeringsbroms, 2 kopplingshuvuden röd/gul, fram ISO 1728, EBS stickpropp ISO 7638, notera: dragfordon måste vara utrustad med ABS-uttag, draganordning, dragrör galvaniserat, inskruvat, med DIN, skruvdragögla Ø 50 mm, el, 24 volts belysningssystem med flerkammarbakljus och LED-sidomarkeringsljus, 15-polig kontakt för belysning, ram, solid, svetsad chassiram, varmförzinkad, bro, brogolv av 4 mm mycket slitstarkt stål, HB 450, broram med längsgående och tvärgående stag för hög stabilitet, 4 kullager med 2 tipplagerbultar som inte går att byta, sidoväggar, fast skott av stål, höjd 800mm, sidoväggar Hardox® 800x2,5mm, oscillerande med centrallås, bakvägg Hardox® 800x2,5mm, svängande mellan två stabila stolpar, oscillerande monterad, med automatisk baklucka upplåsning, Förfining, tippkropp och kaross KTL och pulverlackerad, enfärgad i RAL 9006 vit aluminium, stöd, förstärkt 12 t växlad stödvinsch med last och snabbväxel, hydraulik, hydraulisk trevägs tippmekanism med styrning via dragfordonet (max. 200 bar), trestegs teleskopcylinder 1:a steg Oxinit-belagd, 2:a + 3:e steg saltbad nitrerat med slagbegränsare och säkerhetslinor, , hydraulisk instickskoppling SVK BG3 som enkretsanslutning, utrustning, 2 par halv- cirkulära stänkskärmar, underkörningsskydd, galvaniserad, styv, 2 hjulklossar med hållare, Vit konturmarkering på sidan, röd på baksidan, plats för en enrads registreringsskylt, förfining, tillbehör galvaniserade eller svartlackerade
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