Schwarzmüller Övrigt Aluminium Getreidekipper 54m³ SAF 2 Stück
Last updated: 12.05.2024
Forklift ID: 5f0f2907/127320
618.098 SEK
Pris exkl. moms
Visa
Pris Handlare
Redo att använda och fullt fungerande

Maskin data

Fabrikat Schwarzmüller

Typ Övrigt

Modell Aluminium Getreidekipper 54m³ SAF 2 Stück

Motor typ Diesel

Tillverkningsår n/a

Driftstimmar n/a

Max. weight allowed 39.000 kg


More information

Lokalisering Burghaun/Gruben

Noteringar (Slutkund enbart)

2 STÜCK VORHANDEN

Schwarzmüller 3-ACHS-GROßRAUM-ALUMINIUM-HOHLPROFILMULDEN-KIPPSATTELANHÄNGER 
Transportgut Leicht abgleitendes Schüttgut, Paletten- und Getreidetransporte 
SZM-Daten und Ausrüstung 2-Achs-SZM 2.240 mm mind. freier vorderer Abstand ab Sattelkupplungsmitte 1.900 mm max. hinterer Durchdrehradius Ohne Änderungen an der SZM
SZM-Federungsart: Luftfederung
 
Gewichte:
Gesamtgewicht (technisch) 39 t
Achsaggregatlast (technisch) 27 t
Sattellast (technisch) 12 t 

Maße:
Innenlänge ca. 10.000 mm
Innenbreite ca. 2.470 mm (beim Obergurt ca. 2.380 mm)
Innenhöhe ca. 2.200 mm
Ladevolumen ca. 54 m³
Gesamtbreite max. 2.550 mm
Gesamthöhe unbeladen ca. 3.800 mm
Ladehöhe unbeladen ca. 1.480 mm
bei Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.200 mm
zulässiges Gesamtgewicht: 36.000kg
Eigengewicht: 6.320kg
Nutzlast: 29.680kg

Rahmen:
Stahlrahmenschweißkonstruktion mit rückwärtiger Kippwelle in gewichtsoptimierter Leichtbauweise, niedere Aufbauhöhe (= Rahmenhöhe ca. 280 mm)
Auswechselbarer 2" Königszapfen
Rahmen für Aufsattelhöhe unbeladen ca. 1.200 mm
ca. 1.250 mm, bei luftgefederter SZM

Achsen:
SAF-Intradisc-B9-Achsen mit Scheibenbremsen ø430 mm (22,5" Scheibe)
Tragfähigkeit 9 t/Achse, Onroad-Ausführung
3 Achsen
Achsabstand 1.310 + 1.310 mm
Vorderachse automatisch liftbar = hebt und senkt gewichtsabhängig, zusätzlich mit Zwangssenkung inkl. integrierter geschwindigkeitsbeschränkter Anfahrhilfe für Tasterbetätigung im Fahrerhaus und Betätigung über "3 x Bremsen"Hinweis: Ladehöhe bzw. Gesamthöhe erhöht sich um ca. 50 mm!Pin-Belegung:bei 15-poliger Steckdose: PIN 12bei   7-poliger Steckdose: PIN   6 (plusgesteuert)Ohne Taster für Achslift am Fahrzeug Ohne Tastereinbau für Achslift im Fahrerhaus

Räder:
6 Stück Reifen 385/65 R 22,5, 164K, Fabrikat Goodyear Kmax T HL(Reifentragfähigkeit 10t / Achse)
6 Stück Stahl-Felgen 11,75 x 22,5, Einpresstiefe 120 mm, silber

Bremsanlage/Federung:
Bremsanlage Fabrikat Knorr EBS-Anlage 2S2M, eine Achse sensiert RSS/RSP
Stabilitätsprogramm Federspeicher-Feststellbremse auf 2 Achsen Aluminium-Luftbehälter Brems-/Luftanschlüsse mit 2 Einzel-Kupplungsköpfen gelb/rot EBS/ABS-Steckdose vorne Elektronische Luftfederung mit automatischer Absenkvorrichtung über Induktivschalter und Absenksperre über Drehschalter am Sattelanhänger und zusätzlich mit Hub- und Senkeinrichtung, für Bedienung im Fahrerhaus über Canbus-Signal (SZM muß entsprechend vorgerichtet sein) und über Display (TIM, Smartboard) am Anhänger/AufliegerAutomatische Einstellung auf programmiertes Fahrniveau ab 15 km/h (RTR)Ohne Verbindungsschläuche bzw. -kabel zum Zugfahrzeug

Assistenz-/Sicherheitssysteme:
SWIT
Schwarzmüller Intelligent Telematics, Leistungspaket "LOCAL TRAC"
Achslastanzeige über EBS-Canbus-Signal für Anzeige über Display im Fahrerhaus (LKW muß entsprechend vorgerichtet sein, keine geeichte Waage)
TIM
Trailer Informations Modul von Knorr für Auslese der Daten über Display am Anhänger/Sattelanhänger (Kilometerstand, Achsaggregatlast, Bremsdiagnose etc.)

Kippmulde:
Aluminium-Eckmulde in Palettenausführung = außen und innen glatt,Vorder- und Rückwand jeweils senkrecht, ohne Schüttgosse
Vorderwand 4 mm mit Versteifungen, ohne Baggerschutz
Seitenwände aus Hohlprofilen 30/3/2 mm mit oberem Stabilisierungsrahmen,
Querbalken hinten = Türanschlagbalken ausschwenkbar incl. Betätigungsstange,
gleichförmige fixe Auflage über Vorderwand und hinterem Querbalken

Bodenblech durchgehend 8 mm mit enger Querverrippung(Leichte Bodenwellung durch Schweißverzug möglich)
Seitenwände innen komplett dichtgeschweißt

Kombi-Rückwand 4 mm = Doppeltüre in der Mitte geteilt samt Gummidichtung,mit je 1 außenliegenden Edelstahl-Drehstangenverschlussund Fixierung für geöffnete Türensow...



(Meddelande översättning):
2 STÄCKAR TILLGÄNGLIGA

Schwarzmüller 3-AXLA STOR KAPACITET ALUMINIUM HÅLPROFIL TRUCK TILTER TRAILER
Transport av gods Lättskjutbart bulkgods, pall- och spannmålstransport
SZM data och utrustning 2-axlig SZM 2 240 mm minsta fria främre avstånd från mitten av vändskivans koppling 1 900 mm max bakre svängradie Utan ändringar av SZM
SZM fjädringstyp: luftfjädring

Vikter:
Totalvikt (teknisk) 39 t
Axelenhetslast (teknisk) 27 t
Vändskivelast (teknisk) 12 t

Mått:
Invändig längd ca 10 000 mm
Inre bredd ca 2 470 mm (överst ackord ca 2 380 mm)
Invändig höjd ca 2 200 mm
Lastvolym ca 54 m³
Total bredd max 2 550 mm
Totalhöjd olastad ca 3 800 mm
Lasthöjd olastad ca 1 480 mm
med olastad vändskiva höjd ca 1 200 mm
Tillåten totalvikt: 36 000 kg
Egen vikt: 6 320 kg
Last: 29 680 kg

Ram:
Svetsad stålramkonstruktion med bakre tippaxel i viktoptimerad lättviktskonstruktion, låg monteringshöjd (u003d ramhöjd ca 280 mm)
Utbytbar 2" kungstift
Ram för sadelhöjd olastad ca 1 200 mm
ca 1 250 mm, med luftfjädrad SZM

Axlar:
SAF Intradisc B9 axlar med skivbromsar ø430 mm (22,5" skiva)
Lastkapacitet 9 t/axel, on-road version
3 axlar
Centrumavstånd 1 310 + 1 310 mm
Framaxel automatiskt lyftbar u003d höjs och sänks beroende på vikt, dessutom med forcerad sänkning inklusive integrerad hastighetsbegränsad starthjälp för knappmanövrering i hytten och manövrering via "3 x bromsar" Obs: lasthöjd eller totalhöjd ökar med ca 50 mm Stifttilldelning: för 15- Stift: PIN 12 med 7-polig hylsa: PIN 6 (plusstyrd) Utan knapp för axellyft på fordonet Utan knappinstallation för axellyft i förarhytten

Hjul:
Paket med 6 däck 385/65 R 22,5, 164K, fabrikat Goodyear Kmax T HL (däckets lastkapacitet 10t/axel)
6 st stålfälgar 11,75 x 22,5, offset 120 mm, silver

Bromssystem/fjädring:
Bromssystem tillverkat av Knorr EBS system 2S2M, en axel känner av RSS/RSP
Stabilitetsprogram Fjäderbelastad parkeringsbroms på 2 axlar Lufttank av aluminium Broms-/luftanslutningar med 2 individuella kopplingshuvuden gul/röd EBS/ABS-uttag fram Elektronisk luftfjädring med automatisk sänkningsanordning via induktiv strömbrytare och sänkningslås via vridomkopplare på påhängsvagn och dessutom med lyft- och sänkanordning, för Drift i förarhytten via Canbus-signal (SZM måste förberedas därefter) och via display (TIM, Smartboard) på släp/påhängsvagn Automatisk inställning till programmerad körnivå från 15 km/h (RTR) Utan att ansluta slangar eller kablar till dragfordonet

Assistans/säkerhetssystem:
SWIT
Schwarzmüller Intelligent Telematics, servicepaket "LOCAL TRAC".
Axellastvisning via EBS Canbus-signal för visning på displayen i förarhytten (trucken måste förberedas därefter, inga kalibrerade vågar)
TIM
Släpinformationsmodul från Knorr för avläsning av data via displayen på släpvagnen/påhängsvagnen (körsträcka, axellast, bromsdiagnos etc.)

Tipptråg:
Hörntråg av aluminium i pallutförande u003d slät på ut- och insidan, fram- och bakväggar vardera vertikala, utan gjutränna
Framvägg 4 mm med förstyvningar, utan grävmaskinsskydd
Sidoväggar av ihåliga profiler 30/3/2 mm med övre stabiliseringsram,
Bakre tvärstång u003d dörrstoppsstång kan svängas ut inkl. manöverstång,
Enhetligt, fast stöd över främre vägg och bakre tvärbalk

Kontinuerlig 8 mm golvplatta med smal korrugering (lätt golvkorrugering möjlig på grund av svetsförvrängning)
Sidoväggar helsvetsade inuti

Kombinationsbakvägg 4 mm u003d dubbeldörrar delade på mitten inklusive gummitätning, vardera med 1 utvändigt rostfritt spanjolettlås och fäste för öppna dörrar samt...



Säljare/Handlare

Stefan Ebert GmbH
36151 Burghaun/Gruben | Tyskland
Member since: 2015

silver

Tobias Ebert Språk: deutsch, english