Humbaur Other HTK 195024 Dreiseitenkipper Kieskipper sofort
Last updated: 09.05.2024
Forklift ID: 0f041848/96848
Machine Data
Make Humbaur
Type Other
Model HTK 195024 Dreiseitenkipper Kieskipper sofort
Engine type Diesel
Year n/a
Running hours n/a
Max. weight allowed 19,000 kg
More information
Location Burghaun/Gruben
Extra comments
Humbaur HTK 195024 Kieskipper SAF Trommel
Technische Daten: , Innenmaß: ca. 5.010 mm x 2.420 mm x 800 mm , Gesamtmaß: ca. 7.150 mm x 2.550 mm x 2.450 mm , Zul. Gesamtgewicht: 19.000 kg , Nutzlast: ca. 14.950 kg , Radstand: 1410 mm , Bereifung: 385/65 R22,5 Zoll , Ladehöhe: ca. 1.520 mm , Zugdeichsellänge: ca. 1900 mm , Kupplungshöhe: ca. 850-950 mm , Kippwinkel hinten: ca. 50° , Kippwinkel seitlich: ca. 50° , Serienausstattung , Achsen , Achsen von namhaften Herstellern , Federung , Luftfederung mit Stoßdämpfern , elektronisch geregelt für Kippstabilisierung , Bereifung , Reifen nach Wahl des Herstellers , Bremsanlage , EBS-Bremsanlage mit Stabilitätsprogramm nach ECE-Richtlinie , Federspeicher Feststellbremse , 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe rot/gelb vorne ISO 1728 , EBS-Steckverbindung ISO 7638 , Hinweis: Zugfahrzeug muss mit einer ABS-Steckdose ausgestattet sein , Zugeinrichtung , Zugrohr verzinkt, eingeschraubt, mit DIN , Schraubzugöse Ø 50 mm , Elektrik , 24 Volt Lichtanlage mit Mehrkammerrückleuchten und LED-Seitenmarkierungsleuchten , 15-poliger Anschlussstecker für Beleuchtung , Rahmen , Massiver, geschweißter Fahrgestellrahmen, feuerverzinkt , Brücke , Brückenboden aus 4 mm hochverschleißfestem Stahl, HB 450 , Brückenrahmen mit Längs- und Querverstrebungen für hohe Stabilität , 4 Kugelkipplager mit 2 vertauschsicheren Kipplagerbolzen , Bordwände , Stirnwand feststehend aus Stahl Höhe 800mm , Bordwände seitlich Hardox® 800x2,5mm, pendelnd mit Zentralverriegelung , Rückwand Hardox® 800x2,5mm, zwischen zwei stabilen Rungen einschlagend, pendelnd gelagert, mit automatischer Heckklappenentriegelung , Veredelung , Kippbrücke und Aufbau KTL- und pulverbeschichtet, einfarbig in RAL 9006 weißaluminium , Abstützung , Verstärkte 12 t Getriebestützwinde mit Last- und Schnellgang , Hydraulik , Hydraulisches Dreiseiten-Kippwerk mit Ansteuerung über das Zugfahrzeug (max. 200 bar) , Dreistufiger Teleskopzylinder 1. Stufe Oxinit-beschichtet, 2.+ 3. Stufe salzbadnitriert mit Hubbegrenzung und Fangseilen, , Hydraulik-Steckkupplung SVK BG3 als Einkreisanschluss , Ausstattung , 2 Paar Halbkreiskotflügel , Unterfahrschutz verzinkt, starr , 2 Unterlegkeile mit Halter , Konturmarkierung seitlich weiß, hinten rot , Platz für einzeiliges Kennzeichen , Veredelung , Anbauteile verzinkt oder schwarz beschichtet
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
... Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!
Technische Daten: , Innenmaß: ca. 5.010 mm x 2.420 mm x 800 mm , Gesamtmaß: ca. 7.150 mm x 2.550 mm x 2.450 mm , Zul. Gesamtgewicht: 19.000 kg , Nutzlast: ca. 14.950 kg , Radstand: 1410 mm , Bereifung: 385/65 R22,5 Zoll , Ladehöhe: ca. 1.520 mm , Zugdeichsellänge: ca. 1900 mm , Kupplungshöhe: ca. 850-950 mm , Kippwinkel hinten: ca. 50° , Kippwinkel seitlich: ca. 50° , Serienausstattung , Achsen , Achsen von namhaften Herstellern , Federung , Luftfederung mit Stoßdämpfern , elektronisch geregelt für Kippstabilisierung , Bereifung , Reifen nach Wahl des Herstellers , Bremsanlage , EBS-Bremsanlage mit Stabilitätsprogramm nach ECE-Richtlinie , Federspeicher Feststellbremse , 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe rot/gelb vorne ISO 1728 , EBS-Steckverbindung ISO 7638 , Hinweis: Zugfahrzeug muss mit einer ABS-Steckdose ausgestattet sein , Zugeinrichtung , Zugrohr verzinkt, eingeschraubt, mit DIN , Schraubzugöse Ø 50 mm , Elektrik , 24 Volt Lichtanlage mit Mehrkammerrückleuchten und LED-Seitenmarkierungsleuchten , 15-poliger Anschlussstecker für Beleuchtung , Rahmen , Massiver, geschweißter Fahrgestellrahmen, feuerverzinkt , Brücke , Brückenboden aus 4 mm hochverschleißfestem Stahl, HB 450 , Brückenrahmen mit Längs- und Querverstrebungen für hohe Stabilität , 4 Kugelkipplager mit 2 vertauschsicheren Kipplagerbolzen , Bordwände , Stirnwand feststehend aus Stahl Höhe 800mm , Bordwände seitlich Hardox® 800x2,5mm, pendelnd mit Zentralverriegelung , Rückwand Hardox® 800x2,5mm, zwischen zwei stabilen Rungen einschlagend, pendelnd gelagert, mit automatischer Heckklappenentriegelung , Veredelung , Kippbrücke und Aufbau KTL- und pulverbeschichtet, einfarbig in RAL 9006 weißaluminium , Abstützung , Verstärkte 12 t Getriebestützwinde mit Last- und Schnellgang , Hydraulik , Hydraulisches Dreiseiten-Kippwerk mit Ansteuerung über das Zugfahrzeug (max. 200 bar) , Dreistufiger Teleskopzylinder 1. Stufe Oxinit-beschichtet, 2.+ 3. Stufe salzbadnitriert mit Hubbegrenzung und Fangseilen, , Hydraulik-Steckkupplung SVK BG3 als Einkreisanschluss , Ausstattung , 2 Paar Halbkreiskotflügel , Unterfahrschutz verzinkt, starr , 2 Unterlegkeile mit Halter , Konturmarkierung seitlich weiß, hinten rot , Platz für einzeiliges Kennzeichen , Veredelung , Anbauteile verzinkt oder schwarz beschichtet
Auf Wunsch unterbreiten wir Ihnen ein Leasing- oder Finanzierungsangebot.
Herr Seidel (Tel. 06652/9666-42) betreut Sie gerne.
Weitere Informationen finden Sie auf unserer Homepage.
... Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten !!!
(Message Translation):
Humbaur HTK 195024 gravel dumper SAF drum
Technical data: Internal dimensions: approx. 5,010 mm x 2,420 mm x 800 mm Overall dimensions: approx. 7,150 mm x 2,550 mm x 2,450 mm Perm. Total weight: 19,000 kg, payload: approx. 14,950 kg, wheelbase: 1410 mm, tyres: 385/65 R22.5 inches, loading height: approx. 1,520 mm, drawbar length: approx. 1900 mm, coupling height: approx. 850-950 mm, Rear tipping angle: approx. 50°, lateral tipping angle: approx. 50°, standard equipment, axles, axles from well-known manufacturers, suspension, air suspension with shock absorbers, electronically controlled for rollover stabilization, tires, tires of the manufacturer's choice, brake system, EBS brake system with Stability program according to ECE directive, spring-loaded parking brake, 2 coupling heads red/yellow, front ISO 1728, EBS plug connection ISO 7638, note: towing vehicle must be equipped with an ABS socket, towing device, towing tube galvanized, screwed in, with DIN, screw towing eye Ø 50 mm, electrics, 24 volt lighting system with multi-chamber rear lights and LED side marker lights, 15-pin connector for lighting, frame, solid, welded chassis frame, hot-dip galvanized, bridge, bridge floor made of 4 mm highly wear-resistant steel, HB 450, bridge frame with longitudinal and transverse braces for high Stability, 4 ball tilting bearings with 2 tilting bearing bolts that cannot be interchanged, side walls, fixed bulkhead made of steel, height 800mm, side walls Hardox® 800x2.5mm, oscillating with central locking, rear wall Hardox® 800x2.5mm, swinging between two stable stanchions, oscillatingly mounted, with automatic tailgate unlocking, Refinement, tipping body and body KTL and powder-coated, single color in RAL 9006 white aluminum, support, reinforced 12 t geared support winch with load and fast gear, hydraulics, hydraulic three-way tipping mechanism with control via the towing vehicle (max. 200 bar), three-stage telescopic cylinder 1st stage Oxinit-coated, 2nd + 3rd stage salt bath nitrated with stroke limiter and safety ropes, , hydraulic plug-in coupling SVK BG3 as single-circuit connection, equipment, 2 pairs of semi-circular fenders, underride protection, galvanized, rigid, 2 wheel chocks with holder, White contour marking on the side, red on the rear, space for a single-line license plate, refinement, attachments galvanized or black coated
On request, we will make you a leasing or financing offer.
Mr. Seidel (Tel. 06652/9666-42) will be happy to look after you.
For further information please visit our website.
... Errors and subject to prior sale !!!
Technical data: Internal dimensions: approx. 5,010 mm x 2,420 mm x 800 mm Overall dimensions: approx. 7,150 mm x 2,550 mm x 2,450 mm Perm. Total weight: 19,000 kg, payload: approx. 14,950 kg, wheelbase: 1410 mm, tyres: 385/65 R22.5 inches, loading height: approx. 1,520 mm, drawbar length: approx. 1900 mm, coupling height: approx. 850-950 mm, Rear tipping angle: approx. 50°, lateral tipping angle: approx. 50°, standard equipment, axles, axles from well-known manufacturers, suspension, air suspension with shock absorbers, electronically controlled for rollover stabilization, tires, tires of the manufacturer's choice, brake system, EBS brake system with Stability program according to ECE directive, spring-loaded parking brake, 2 coupling heads red/yellow, front ISO 1728, EBS plug connection ISO 7638, note: towing vehicle must be equipped with an ABS socket, towing device, towing tube galvanized, screwed in, with DIN, screw towing eye Ø 50 mm, electrics, 24 volt lighting system with multi-chamber rear lights and LED side marker lights, 15-pin connector for lighting, frame, solid, welded chassis frame, hot-dip galvanized, bridge, bridge floor made of 4 mm highly wear-resistant steel, HB 450, bridge frame with longitudinal and transverse braces for high Stability, 4 ball tilting bearings with 2 tilting bearing bolts that cannot be interchanged, side walls, fixed bulkhead made of steel, height 800mm, side walls Hardox® 800x2.5mm, oscillating with central locking, rear wall Hardox® 800x2.5mm, swinging between two stable stanchions, oscillatingly mounted, with automatic tailgate unlocking, Refinement, tipping body and body KTL and powder-coated, single color in RAL 9006 white aluminum, support, reinforced 12 t geared support winch with load and fast gear, hydraulics, hydraulic three-way tipping mechanism with control via the towing vehicle (max. 200 bar), three-stage telescopic cylinder 1st stage Oxinit-coated, 2nd + 3rd stage salt bath nitrated with stroke limiter and safety ropes, , hydraulic plug-in coupling SVK BG3 as single-circuit connection, equipment, 2 pairs of semi-circular fenders, underride protection, galvanized, rigid, 2 wheel chocks with holder, White contour marking on the side, red on the rear, space for a single-line license plate, refinement, attachments galvanized or black coated
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