Mecalac Chargeuse sur pneus AX 700
Dernière mise à jour: 11-05-2024
ID Forklift: b2ebb84a/46592
sur demande
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Comme neuf

Données de la machine

Marque Mecalac

Type Chargeuse sur pneus

Modèle AX 700

Propulsion Diesel

Année 2023

Heures de service 1

Motor power 67.98 hp

Max. weight allowed 4.710 kg


Plus d'informations

Localisation Schorfheide

Remarque client final

Der effiziente Radlader für jeden Anlass. Mit einer Bauhöhe von 2,47 m und einer Schaufelbreite von 1,60 m ist er der ideale Lader auch für beengte Baustellen.
Ein Highlight der Maschine ist die temperaturabhängige Lüftersteuerung. Sie sorgt für niedrigste Geräuschemissionen und minimalen Kraftstoffverbrauch.
Die neue Mecalac AX-Baureihe überzeugt durch ihre robuste Produktqualität, niedrige Unterhaltskosten, einfachste Bedienung, vereinfachte Wartung und nicht zuletzt auch durch ihr schnittiges Design.

Betriebsgewicht 4.710 kg
Breite: 1.600 mm
Schaufelvolumen 0,7 m³ (bis zu 1,20 m³ mögich)
Ausladehöhe: 3.275 mm
Rundumkennleuchte, klappbar
Komforsitz Grammer
Radioanlage MP3, USB, Bluetooth
Arbeitsscheinwerfer hinten
Abkippdrossel
Hydraulikkupplungen für 1. Zusatzkreis
Monoboom (Mecalac Single Arm Power) mit hydraulischer
Schnellwechselvorrichtung
Kraftvolle Z-Kinematik
Mecalac Self Stabilising Concept
Mecalac Panorama Cab mit abnehmbarem Kabinenoberteil
Leistungsgeregelte, kraftvolle Hydrostatik
Planetenachsen mit 100% Sperrdifferenzial vorn und hinten, zuschaltbar
Leichtgängige Joystick-Bedienung
Vielfältige Anbaugeräte

SERIENAUSSTATTUNG:

MOTOR
Deutz TD 2.9 L4 Turbo-Dieselmotor, wassergekühlt
Leistung: 50 kW / 68 PS
Max. Drehmoment 235 Nm / 1600 U/min.
EU-Abgasstufe V
Elektrische Anlage 12 V Nennspannung

ANTRIEB
Hydrostatischer, leistungsgeregelter Fahrantrieb, 2 Schaltstufen mit jeweils maximaler Schubkraft, unter Last schaltbar,
Multifunktionshebelbetätigun (Joystick) für die Steuerung des Fahrantriebes und der Arbeitshydraulik

Achsen: Großserien Planetenachsen
Differentialsperre: Tasterbetätigtes Sperrdifferenzial in beiden Achsen, Sperrwert 100%
Bereifung: 365/70 R18

Geschwingkeiten:
Hauptstufe 0-20 km/h
Arbeitsstufe 0-7 km/h
Pendelung: max. Pendelwinkel +/- 11°

BREMSANLAGE
Betriebsbremse:
1. hydrostatische Inch-Bremse, auf alle 4 Räder wirkend
2. hydraulisch betätigte Scheibenbremse in der Vorderachse, auf alle 4 Räder wirkend

Feststellbremse: Mechanisch betätigte Feststellbremse, auf alle 4 Räder wirkend, mit Abschaltung des Fahrantriebes

LENKUNG
Hydrostatische Knicklenkung
Max. Lenkwinkel: 2x40°
Wenderadius über Heck PK: 3700 mm

HYDRAULIKANLAGE
Einkreishydraulik mit zentraler Zahnradpumpe (Heben/Senken, Kippen, Schnellwechsler) sowie Lenkung (über Prioritätsventil);
dreifach Steuerventil mit Primär- und Sekundärabsicherung

Leistung max. bei 2300 U/min. 62 l/min und 250 bar
Zylinder: 2 Hubzylinder / 1 Kippzylinder

LEISTUNGSDATEN
Schaufelstellung:
- Ankippwinkel 47°
- Auskippwinkel oben max. 45°

Hubkraft in Bodenlage: 3.500 daN
Reißkraft: 3.500 daN
Schubkraft: 3.800 daN

Kipplast:
- Standardschaufel, frontal 3.250 kg
- Standardschaufel, eingeknickt 2.900 kg

Gerätenutzlast (ebenes Gelände)
- auf Gabel, frontal 2.100 kg
- auf Gabel, eingeknickt 1.900 kg

Kipplast nach ISO 14397
Nutzlast nach EN 474-3

FÜLLUNGEN
Motor mit Filter ca. 8 L
Kraftstofftank ca. 87 L
Vorderachse insgesamt ca. 5.9 L
Hinterachse insgesamt ca. 6.8 L
Hydraulikanlage inkl. Tank ca. 60 L

AUFBAU
Vorder- und Hinterwagen verbunden mit einem selbststabilisierenden Knickpendelgelenk für max. Standsicherheit im eingeknickten Zustand
Auf dem Vorderwagen montierter Monoboom mit innen liegender, geschützter Z-Kinematik für exakte Parallelführung der Palettengabel und optimale Sicht auf die Anbaugeräte
Elastisch 4-Punkt gelagerte Fahrerkabine für hohen Fahrkomfort und minimale Geräuschübertragung
Leichtgängige, zielgenaue Joystickbetätigung


(Traduction de l'annonce):
La chargeuse sur pneus efficace pour chaque occasion. Avec une hauteur hors tout de 2,47 m et une largeur de pelle de 1,60 m, c'est la chargeuse idéale même pour les chantiers exigus.
Un point fort de la machine est le contrôle du ventilateur en fonction de la température. Il garantit les émissions sonores les plus faibles et une consommation de carburant minimale.
La nouvelle série Mecalac AX impressionne par sa qualité de produit robuste, ses faibles coûts de maintenance, son fonctionnement extrêmement simple, sa maintenance simplifiée et, enfin et surtout, son design épuré.

Poids opérationnel 4 710 kg
Largeur : 1 600 mm
Volume de pelle 0,7 m³ (jusqu'à 1,20 m³ possible)
Hauteur de déchargement : 3 275 mm
Gyrophare pliable
Siège confort Grammer
Système radio MP3, USB, Bluetooth
Feux de travail arrière
décharger l'accélérateur
Raccords hydrauliques pour 1er circuit supplémentaire
Flèche monobloc (Mecalac Single Arm Power) avec hydraulique
dispositif de changement rapide
Cinématique Z puissante
Mecalac Concept auto-stabilisant
Mecalac Cabine Panorama avec toit de cabine amovible
Système hydrostatique puissant à performances contrôlées
Essieux planétaires avec différentiel à blocage 100 % avant et arrière, commutable
Fonctionnement fluide du joystick
Accessoires divers

ÉQUIPEMENT STANDARD:

MOTEUR
Moteur turbo diesel Deutz TD 2.9 L4, refroidi par eau
Puissance : 50 kW / 68 ch
Couple maxi 235 Nm / 1600 tr/min.
Niveau d'émission UE V
Système électrique Tension nominale 12 V

CONDUIRE
Entraînement hydrostatique à commande électrique, 2 niveaux de commutation, chacun avec une poussée maximale, commutable sous charge,
Actionnement du levier multifonction (joystick) pour la commande de l'entraînement de translation et de l'hydraulique de travail

Essieux : Essieux planétaires grande série
Blocage de différentiel : différentiel à glissement limité actionné par bouton sur les deux essieux, valeur de blocage 100 %
Pneus : 365/70 R18

vitesses :
Scène principale 0-20 km/h
Niveau de travail 0-7 km/h
Pendule : angle de pendule maxi +/- 11°

SYSTÈME DE FREINAGE
frein de service :
1. Frein de pouce hydrostatique, agissant sur les 4 roues
2e frein à disque à commande hydraulique sur l'essieu avant, agissant sur les 4 roues

Frein de stationnement : Frein de stationnement à commande mécanique, agissant sur les 4 roues, avec coupure de la transmission

PILOTAGE
Direction articulée hydrostatique
Angle de braquage maxi : 2x40°
Rayon de braquage sur PK arrière : 3700 mm

SYSTÈME HYDRAULIQUE
Système hydraulique à circuit unique avec pompe à engrenages centrale (montée/descente, inclinaison, attache rapide) et direction (via vanne prioritaire) ;
vanne de régulation triple avec protection primaire et secondaire

Puissance maximale à 2300 tr/min. 62 l/min et 250 bars
Vérins : 2 vérins de levage / 1 vérin d'inclinaison

DONNÉES DE PERFORMANCE
positionnement de la lame :
- Angle d'inclinaison 47°
- Angle de basculement supérieur 45° max.

Capacité de levage au sol : 3 500 daN
Force d'arrachement : 3 500 daN
Poussée : 3 800 daN

charge de basculement :
- Godet standard, frontal 3 250 kg
- Godet standard replié 2 900 kg

Charge utile de l'appareil (terrain plat)
- sur fourche frontale 2 100 kg
- sur fourche, bouclé 1900 kg

Charge de basculement selon ISO 14397
Charge utile selon EN 474-3

REMPLISSAGES
Moteur avec filtre environ 8 L
Réservoir de carburant d'environ 87 L
Total essieu avant environ 5,9 L
Essieu arrière total environ 6,8 L
Système hydraulique avec réservoir d'environ 60 L

CONSTRUCTION
Extrémités avant et arrière reliées par une articulation pendulaire articulée auto-stabilisante pour une stabilité maximale une fois pliée
Flèche monobloc montée à l'avant avec cinématique en Z interne protégée pour un guidage parallèle exact des fourches à palettes et une vue optimale sur les accessoires
Cabine de conduite élastique montée sur 4 points pour un confort de conduite élevé et une transmission de bruit minimale
Actionnement du joystick fluide et précis